+++ BMW Titelturniere auf vier Kontinenten +++ Auftakt mit der Premiere der BMW Australian PGA Championship +++ BMW Golf Cup Weltfinale erstmals in Bangkok (Thailand) +++ Traditionsturniere BMW Championship, BMW PGA Championship und BMW International Open bleiben Highlights auf den Herren-Touren +++
Macau. Die 56. Auflage des legendären Macau Motorcycle Grand Prix endete mit einem weiteren reinen BMW Podium – die BMW M 1000 RR war auf dem Guia Circuit erneut das Bike, das es zu schlagen galt. Doch das Wochenende verlief anders, als es alle Beteiligten erhofft hatten. Starker Regen sorgte zunächst für massive Verschiebungen im Zeitplan und schließlich für die Absage des eigentlichen Rennens auf dem engen Straßenkurs.
Gemischte Gefühle für die BMW M Motorsport Teams und Fahrer nach dem FIA GT World Cup in Macau (CHN). Über weite Strecken des Wochenendes war die Pace der vier BMW M4 GT3 auf dem Guia Circuit sehr stark und wurde mit einem Zweifachsieg für Raffaele Marciello (SUI) und Dries Vanthoor (BEL) im Qualification Race am Samstag belohnt.
Der Sonntag nach dem Saisonfinale der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) auf dem Bahrain International Circuit stand im Zeichen des Rookie-Tests der FIA WEC. BMW M Motorsport ermöglichte dabei drei BMW M Werksfahrern aus den GT3-Programmen, erste Runden mit den BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team WRT zu absolvieren: Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER).
Bei der vorletzten Saisonveranstaltung der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) im japanischen Fuji hatte das BMW M Team WRT das erste Podium für den BMW M Hybrid V8 gefeiert – und beim Finale seiner Debütsaison in der FIA WEC stellte das Hypercar sein Potenzial für vorderste Plätze erneut unter Beweis.
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig eine Auswahl an Fotos sowie einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
Mit den „8 Hours of Bahrain“ endet am 2. November die Debütsaison von BMW M Motorsport in der Hypercar-Klasse der FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Am Sonntag nach dem Rennen steht der Rookie-Test der FIA WEC auf dem Programm. Im BMW M Hybrid V8 werden Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER) zum Einsatz kommen.
Der FIA GT World Cup in Macau (CHN) ist ein Highlight zum Ende einer Rennsaison – und BMW M Motorsport wird diesem Highlight auf dem legendären Guia Circuit in diesem Jahr mit einem Aufgebot der Extraklasse gerecht. Vier BMW M4 GT3 werden in den Händen von vier BMW M Werksfahrern am 16./17. November durch die engen Straßen der asiatischen Metropole jagen.
Ein traumhaftes Wochenende mit einem märchenhaften Abschluss: so lässt sich das WorldSBK 2024 aus Sicht von BMW Motorrad Motorsport umschreiben. Am Samstag krönte sich Toprak Razgatlioglu aus dem ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team mit seiner BMW M 1000 RR zum Weltmeister. Am Sonntag feierte er seinen 18. Sieg der Saison, und Teamkollege Michael van der Mark machte mit Platz drei den Traum der beiden von einem gemeinsamen Podium perfekt.
Titel-Jubel bei Schubert Motorsport nach dem DTM-Saisonfinale 2024 in Hockenheim (GER). Zum zweiten Mal nach 2022 hat sich die Mannschaft um Teamchef Torsten Schubert zum Champion in der Teamwertung gekrönt. Zum Abschluss fuhr René Rast (GER) im #33 RoboMarkets BMW M4 GT3 als Dritter aufs Podium und machte damit den Teamtitel perfekt.
+++ Hannah Green (AUS) gewinnt BMW Ladies Championship nach spannendem Finale +++ Ein Schlag Vorsprung auf Celine Boutier (FRA) +++ 50.671 Besucher erleben das von BMW Korea veranstaltete Turnier +++
Neuer Name, neues Design und erster Härtetest in der „Grünen Hölle“: Das neue Einsteigerfahrzeug von BMW M Motorsport hat an diesem Wochenende gleich zwei große Auftritte. Der BMW M2 Racing stellt sich beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (GER) im Fahrerlager den Fans im neuen Design vor. Parallel stand am Samstag beim 4-Stunden-Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) auf der Nordschleife (GER) das erste Testrennen auf dem Programm.
+++ Vollelektrische BMW i5 und BMW i7 sind diesjährige Hole-in-One Awards bei der BMW Ladies Championship +++ Dem Weltklassefeld bieten sich im Seowon Valley Country Club (KOR) am Wochenende weitere Chancen auf den perfekten Schlag +++ Drei Luxus-Automobile in der Turniergeschichte vergeben +++
+++ BMW Ladies Championship (17. bis 20. Oktober 2024, Seowon Valley Country Club, KOR) mit Weltklasse-Feld +++ Lydia Ko (NZL) und Esther Henseleit (GER), die Gold- und Silbergewinnerinnen von Paris, starten beim einzigen LPGA-Turnier in Südkorea +++ Vier amtierende Major-Siegerinnen schlagen ab +++
+++ Mobilitätspartner BMW übergibt neue Fahrzeuge an den DSV-Biathlon +++ Fahrsicherheitstraining in der BMW M Driving Academy in Maisach +++ Mit BMW Fahrfreude sicher durch den Weltcup-Winter +++
+++ Deutschlandfinale der größten internationalen Turnierserie für Golfamateure fand auf Sylt statt +++ Vier Matchplay-Duelle um die begehrten Einladungen zum Weltfinale +++ Erfolgsgeschichte seit 1987 +++
Nach sechs erfolgreichen gemeinsamen Jahren endete mit dem Abschluss der IMSA-Saison am vergangenen Wochenende in Road Atlanta (USA) die Zusammenarbeit zwischen BMW M Motorsport und BMW M Werksfahrer Nick Yelloly (GBR).
Toprak Razgatlioglu (TUR) ist endgültig zurück auf der Siegerstraße. Bei der vorletzten Saisonrunde der FIM Superbike World Championship 2024 (WorldSBK) im portugiesischen Estoril sicherte er sich mit seiner BMW M 1000 RR des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Teams dominant die Poleposition und mit großem Vorsprung die Siege in beiden Hauptrennen.
Die ersten Titel der Saison in der Fanatec GT World Challenge Europe sind vergeben – und die BMW M Motorsport Fahrer spielten dabei die Hauptrollen. Beim Saisonfinale des Sprint Cups in Barcelona jubelten Calan Williams und das Team WRT über den Titelgewinn im Silver Cup mit dem #30 BMW M4 GT3. Im Bronze Cup ging der Titel an BMW M Werksfahrer Dan Harper und Darren Leung im von Century Motorsport eingesetzten Paradine Competition #991 BMW M4 GT3.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.