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PressClub Germany · Articles · G 310 R.
Thu Nov 19 16:00:00 CET 2020Pressemeldung
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Mit ihrem kraftvollen, dynamischen Einzylinder erschloss die BMW G 310 R bei ihrem Erscheinen 2015 die Welt der Dynamic Roadster von BMW Motorrad für das Hubraumsegment unter 500 ccm. Der Dynamic Roadster begeisterte viele Kunden in aller Welt, vor allem Einsteiger. Damit dies auch zukünftig so bleibt, hat BMW Motorrad die BMW G 310 R fit für die Zukunft gemacht und ihr eine Reihe von Optimierungen angedeihen lassen.
Tue Nov 17 09:00:00 CET 2020Pressemeldung
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Im Rahmen einer online-Präsentation werden neue Fahrzeuge der Roadster Familie präsentiert.
Fri Jul 05 00:10:00 CEST 2019Pressemeldung
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Neue Farben, Styles und Ausstattungsumfänge. Preissenkung der Sonderausstattungen für BMW F 750 GS, F 850 GS und F 850 GS Adventure.
Wed Mar 13 11:00:00 CET 2019Pressemeldung
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Hervorragendes Ergebnis für BMW Motorrad mit Siegen in drei Kategorien und insgesamt neun Podestplätzen.
Wed Nov 11 13:00:00 CET 2015Pressemeldung
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Update
Die neue BMW G 310 R – der BMW Roadster unter 500 ccm. Ein Zylinder, geringes Gewicht, kraftvolle Dynamik – die BMW G 310 R verkörpert das Wesen eines BMW Roadsters in Reinkultur: Sie ist in nichts zu wenig, in nichts zu viel. Im besten Sinne pragmatisch bietet sie genau das, was man braucht – für Dynamik und Komfort, in der Stadt ebenso wie außerhalb. Die BMW G 310 R transportiert diese Essenz in ein für BMW Motorrad neues Hubraumsegment.
Wed Nov 11 13:00:00 CET 2015Pressemappe
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Ein Zylinder, geringes Gewicht, kraftvolle Dynamik – die BMW G 310 R verkörpert das Wesen eines BMW Roadsters in Reinkultur: Sie ist in nichts zu wenig, in nichts zu viel. Im besten Sinne pragmatisch bietet sie genau das, was man braucht – für Dynamik und Komfort, in der Stadt ebenso wie außerhalb. Die BMW G 310 R transportiert diese Essenz in ein für BMW Motorrad neues Hubraumsegment.
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CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.
