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PressClub Deutschland · Artikel.

Noch mehr Performance – noch mehr Auswahl: Die neue MINI John Cooper Works Modellfamilie.

Mit den neuen MINI John Cooper Works Modellen haben Rennsport-Enthusiasten erstmals die Auswahl zwischen zwei rein elektrischen Modellen und drei benzinbetriebenen Modellen mit kraftvollen Vierzylinder Twinpower-Turbo Motoren. Unabhängig vom Antrieb teilen alle High-Performance-Modelle von MINI die unvergleichliche Fahrdynamik, eine vom Rennsport inspirierte Fahrwerkstechnik sowie das exklusive und aerodynamisch optimierte Design.

MINI John Cooper Works Cabrio
·
MINI John Cooper Works Countryman
·
MINI Aceman
·
MINI John Cooper Works
·
John Cooper Works
·
MINI Electric
 

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Julian Kisch
BMW Group

Tel: +49-89-382-38072

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Julian Kisch
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München. Die fünf aktuellen MINI John Cooper Works Modelle stehen für puren Fahrspaß in seiner stärksten Form und ein einzigartiges Fahrgefühl. Mit dem MINI John Cooper Works Electric und dem
MINI John Cooper Works Aceman sind erstmalig zwei vollelektrische John Cooper Works Modelle im MINI Produktportfolio. Die leistungsstarken Elektroantriebe eröffnen ein neues Kapitel in der langen Historie der Marke und stellen ihr andauerndes Engagement
für Leistung und Innovation unter Beweis. Der MINI John Cooper Works und das MINI John Cooper Works Cabrio sorgen für Fahrspaß mit leistungsstarkem Twinpower-Turbomotor. Im MINI John Cooper Works Countryman ALL4 sind Enthusiasten dank Allradantrieb auch abseits fester Straßen sicher unterwegs.

Der MINI John Cooper Works Electric und der MINI John Cooper Works Aceman: Elektrische Höchstleistung in einer neuen Dimension.
Die Fahrzeugarchitektur der vollelektrischen MINI Modelle ist wie geschaffen für die konsequent auf Performance ausgerichtete Charakteristik der Marke. Der MINI John Cooper Works Electric (Stromverbrauch kombiniert: 15,6-15,3 kWh/100 km gemäß WLTP;
CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; Reichweite in km gemäß WLTP: 371 – 363) und der MINI John Cooper Works Aceman (Stromverbrauch kombiniert: 16,4-16,0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; Reichweite in km gemäß WLTP: 355 – 344) verfügen über bis zu 190 kW/258 PS und 350 Nm sofort anliegendem Systemdrehmoment. Beide Modelle stellen über eine elektrische Boost-Funktion zusätzliche 20 kW Motorleistung bereit und beschleunigen dadurch besonders dynamisch. Die JCW spezifische Einstellung des Fahrwerks maximiert das MINI typische Gokart-Feeling und garantiert agiles Handling. High-Performance-Reifen gehören zur spezifischen Serienausstattung beider Modelle.

Exklusive Ausstattungsdetails betonen die emotionale Verbindung zur traditionsreichen Rennsport-Historie der Marke. Dazu gehören das
rot-weiß-schwarze John Cooper Works Logo im Stil einer Zielflagge
aus dem Motorsport sowie ein JCW spezifisches Multitone-Roof mit
rot-schwarzem Farbverlauf. Schwarze Seitenschweller, modellspezifische Aeroblades auf Höhe der C-Säule sowie der akzentuiert gestaltete Heckspoiler optimieren die Aerodynamik für mehr Reichweite.
Der dreitürige MINI John Cooper Works Electric erreicht 371 Kilometer,
der fünftürige MINI John Cooper Works Aceman fährt bis zu
355 Kilometer weit mit einer Batterieladung.

MINI John Cooper Works und MINI John Cooper Works Cabrio: Legendäres Gokart-Feeling mit kraftvoller Beschleunigung.
Ein Vierzylinder-Twinpower-Turbomotor mit zwei Liter Hubraum, 170 kW/231 PS und 380 Nm Drehmoment bietet sowohl im
MINI John Cooper Works (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
6,8 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 154 – 147 g/km gemäß WLTP) als auch im MINI John Cooper Works Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
161 – 155 g/km gemäß WLTP) maximalen Fahrspaß und Top-Performance. Das sportlich ausgelegte Automatikgetriebe mit Doppelkupplung übersetzt die Motorkraft durch schnelle Gangwechsel besonders dynamisch. Dem MINI John Cooper Works genügen
6,1 Sekunden und dem MINI John Cooper Works Cabrio 6,4 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit erreicht der MINI John Cooper Works bei 250 km/h und das
MINI John Cooper Works Cabrio bei 245 km/h. Für grenzenlosen
Open-Air-Fahrspaß genügt im Cabrio ein Knopfdruck und das Verdeck fährt in nur 18 Sekunden bei bis zu 30 km/h vollständig zurück.

Der große oktogonale Frontgrill in Hochglanz-Schwarz mit breiten Belüftungsschlitzen für eine effiziente Motorkühlung und modernem JCW Logo dominiert die Vorderansicht beider Modelle. Rotfarbige Einsätze in den seitlichen Lufteinlässen an der Frontschürze unterstreichen das am Motorsport orientierte Design für maximale Performance. In der Mitte des schwarzen Heckdiffusors betont das zentral positionierte Endrohr den Charakter der beiden Spitzensportler.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Außergewöhnlicher Fahrspaß auf jedem Gelände.
Als größtes Modell steht der MINI John Cooper Works Countryman mit ALL4-Allradantrieb (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3 – 7,8 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 187-177 g/km) für eine einzigartige Kombination aus Stil, Power und Abenteuerlust. Der kraftvolle Motor liefert 221 kw/300 PS Leistung. 400 Nm maximales Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h macht den Auftritt des geräumigen Multitalents von MINI besonders emotional.

Diese Leistungsfähigkeit spiegelt sich in der kraftvollen Ausstrahlung des MINI John Cooper Works Countryman ALL4 wider. In der Vorderansicht betonen aerodynamische Elemente mit roten Reflektoren den breiten Stand, am Fahrzeugheck rahmen vertikale Rückleuchten mit John Cooper Works Signature Mode den aufrechten Fahrzeugkörper. Erweiterte Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer durch progressive Technologien. So sorgt im MINI John Cooper Works Countryman ALL4 erstmals teilautomatisiertes Level-2-Fahren auf autobahnähnlichen Routen für zusätzlichen Komfort.

Puristisches Interieur mit Motorsport-Akzenten.
JCW spezifische Ausstattungsdetails in Rot und Schwarz prägen die klare Gestaltung des Innenraums der neuen MINI John Cooper Works Modelle. Das schwarze JCW Sportlenkrad mit roten Ziernähten und einer Sechs-Uhr-Speiche aus schwarz-rotem Stoff  sorgt für hervorragenden Grip beim Lenken. Bei dynamischen Fahrten geben die JCW Sportsitze sicheren Halt. Die Kombination aus schwarzem Kunstleder mit mehrfarbigem Strickmaterial im Schulterbereich und roten Akzentnähten greift das farbliche Muster der gestrickten Oberfläche des Armaturenbretts auf. In allen MINI John Cooper Works Modellen verstärkt der brillante Klang des exklusiven Harman Kardon Soundsystems das Fahrerlebnis serienmäßig.

Fortschrittliche Technologie für maximalen und komfortablen Fahrspaß.
Der JCW spezifische Go-Kart-Mode erweitert die Auswahlmöglichkeiten der MINI Experience Modes in den Fahrzeugen der neuen MINI John Cooper Works Familie mit zusätzlichem Motorsportflair. Die Lenkung wird direkter eingestellt, das Gaspedal reagiert schneller auf Befehle für gesteigerten Fahrspaß. Passend dazu informiert das hochauflösende OLED-Display in dieser Einstellung über weitere performancebezogene Daten wie das Drehmoment, die abgerufene Leistung sowie die aktuell auftretende g-Kraft.

Für alle MINI John Cooper Works Modelle steht mit dem Digital Key Plus ein komfortabler digitaler Fahrzeugschlüssel auf dem Smartphone zur Verfügung. Damit kann das Fahrzeug komfortabel ent- oder verriegelt werden, ohne dass dafür das Smartphone in die Hand genommen werden muss. Für den MINI John Cooper Works Electric sowie den MINI John Cooper Works Aceman steht mit der Remote Parking Funktion außerdem eine bequeme Möglichkeit zum Ein- und Ausparken per Smartphone zur Auswahl.

Lange Rennsport-Tradition mit legendären Erfolgen.
Die Geschichte von MINI John Cooper Works führt bis in das Jahr 1961 zurück. Der erfolgreiche Sportwagen-Konstrukteur John Cooper erkennt das Wettkampf-Potential des classic Mini lange vor allen anderen. Durch den Einbau eines leistungsstärkeren Motors, neuer Bremsen und einer direkteren Lenkung machte er aus dem bescheidenen Kleinwagen einen Rennwagen, der in den 1960er Jahren die Giganten der Rallye-Szene das Fürchten lehrte. So gehören die drei Gesamtsiege bei der legendären Rallye Monte Carlo in den Jahren 1964, 1965 und 1967 zu den absoluten Highlights der Rennsport-Karriere des classic Mini. Die aktuelle Generation führt nun die erfolgreiche Rennsport-Historie in die Zukunft. Zuletzt mit dem beeindruckenden Klassensieg eines Prototyps auf Basis des neuen MINI John Cooper Works beim legendären 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Unabhängig vom Modell strahlen alle High-Performance-Fahrzeuge der neuen MINI John Cooper Works Familie eine entscheidende Eigenschaft aus: den Enthusiasmus für Höchstleistung. 

 

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-151-601-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com            

Micaela Sandstede, Leiterin Kommunikation MINI
Telefon: +49-176-601-61611
E-Mail: micaela.sandstede@bmw.de

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI John Cooper Works (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,5 l/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 154 – 147 g/km; CO2-Klasse: E).

MINI John Cooper Works Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 161 – 155 g/km; CO2-Klasse: F). 

MINI JCW Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,2 – 7,8 l/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 186 – 177 g/km; CO2-Klasse: G).

MINI John Cooper Works Electric (Stromverbrauch kombiniert: 15,6-15,3 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Reichweite in km gemäß WLTP: 371 - 363).

MINI John Cooper Works Aceman (Stromverbrauch kombiniert: 16,4-16,0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Reichweite in km gemäß WLTP: 355 - 344).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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