BMW M Motorsport News, 1. Oktober 2024.

Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„In den weltweiten Rennsportserien beginnen die Wochen der Wahrheit, in denen die Titel vergeben werden. Am vergangenen Wochenende trug die British GT Championship ihr Saisonfinale aus. Dort hat sich Century Motorsport noch einmal mit zwei Podiumsplätzen stark präsentiert. Nach dem fantastischen Titelgewinn 2023 war diese Saison schwieriger, aber wir sind stolz darauf, in der British GT mit unseren Fahrzeugen so stark vertreten zu sein. Besonders freue ich mich diesmal für CarBahn Motorsports, die ihren ersten Sieg in der IMSA Michelin Pilot Challenge mit dem BMW M4 GT4 errungen haben. Gratulation auch an alle anderen in den vergangenen Wochen erfolgreichen Teams und Fahrer. Der Oktober wird extrem spannend – und hoffentlich gibt es viele Titelgewinne für unsere BMW M Motorsport Teams zu feiern. Ich drücke allen die Daumen!“

--

Italian GT Championship: Raffaele Marciello startet beim Sprint-Finale.

Beim Saisonfinale der Italian GT Sprint Championship am kommenden Wochenende in Monza (ITA) kommt es zu einem Fahrerwechsel im #7 BMW M4 GT3 des Teams BMW Italia Ceccato Racing. Anstelle von Max Hesse (GER), der parallel beim Indianapolis 8 Hour (USA) im Einsatz ist, wird Raffaele Marciello (SUI) an der Seite von Jens Klingmann (GER) die beiden Rennen bestreiten. Für Klingmann geht es darum, seinen Fahrertitel aus dem Vorjahr erfolgreich zu verteidigen. Beide BMW M Werksfahrer waren erst vor wenigen Wochen erfolgreich im königlichen Park unterwegs. Das 3-Stunden-Rennen der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS gewann sensationell Klingmann gemeinsam mit Ahmad Al Harthy (OMA) und Sam De Haan (GBR) in einem Bronze Cup Auto. Marciello wurde an der Seite von Maxime Martin (BEL) und Valentino Rossi (ITA) Fünfter. Auch BMW Italia Ceccato Racing nahm an dem Rennen teil. „Ich freue mich sehr, nach Monza zurückzukehren, um BMW Italia Ceccato Racing und meinen Werksfahrer-Kollegen Jens Klingmann beim Saisonfinale am kommenden Wochenende zu unterstützen“, sagt Marciello. „Für ihn geht es um die Titelverteidigung, und ich werde mein Bestes geben, um ihm dabei zu helfen, dieses Ziel zu erreichen.

--

British GT Championship (28.-29.9.): Saisonfinale mit Podiumsplatzierungen.

Die Saison 2024 in der British GT Championship ging am vergangenen Wochenende auf dem Brands Hatch Grand Prix Circuit (GBR) zu Ende. Im Abschlussrennen gab es für Century Motorsport noch einmal Podiumsplatzierungen in zwei Klassen. Carl Cavers und Lewis Plato (beide GBR) sicherten sich im #22 BMW M4 GT3 den dritten Rang in der GT3-Kategorie Silver-Am. Ihre Teamkollegen Ian Gough und Tom Wrigley (beide GBR) waren in der GT4-Klasse Pro-Am erfolgreich und wurden im #29 BMW M4 GT4 Zweite in dieser Wertung.

--

IMSA Michelin Pilot Challenge (21.-22.9.): CarBahn Motorsports feiert lang ersehnten Sieg.

Beim IMSA-Wochenende in Indianapolis (USA) konnte nicht nur das BMW M Team RLL den Zweifachsieg für den BMW M Hybrid V8 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship bejubeln. Viel Grund zum Feiern gab es auch in der IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC), mit Sieg und Platz drei für den BMW M4 GT4.

Der Sprung auf die oberste Stufe des Treppchens gelang dabei der Mannschaft von CarBahn Motorsports. Sean McAlister und Jeff Westphal (beide USA) holten im #39 BMW M4 GT4 den ersten IMPC-Sieg für das Team seit fast vier Jahren. Von Startplatz sechs gelang dem Duo in der zweiten Rennhälfte der Sprung auf Platz eins, den Westphal bis ins Ziel verteidigte.

„Das Team hat es verdient. Es hat so hart und präzise bis ins Detail gearbeitet. Wir hatten immer das Potenzial, es ging nur darum, es zusammenzubringen. Es ist großartig für alle“, sagte Westphal. Teamkollege McAlister jubelte: „Ich fahre nun fast drei volle Jahre in dieser Serie und war bisher nicht auf dem Podium. Es ist fantastisch, das endlich geschafft zu haben, und ganz oben zu stehen – vor allem in Indy.“

Die Champagnerdusche teilten sie mit ihren BMW Markenkollegen Dillon Machavern und Robert Megennis (USA). Sie hatten sich im #95 BMW M4 GT4 von Turner Motorsport den dritten Platz auf dem Treppchen gesichert.

--

GT4 European Series (21.-22.9.): Spannende Rennen in königlichen Park.

Die GT4 European Series gastierte mit ihrer letzten Saisonrunde auf europäischem Boden im königlichen Park in Monza (ITA). In den spannenden Rennen gingen in den verschiedenen Klassen sechs BMW M4 GT4 an den Start.

Dabei verpassten Berkay Besler (TUR) und Gabriele Piana (ITA) im #12 BMW M4 GT4 von Borusan Otomotiv Motorsport eine weitere Podiumsplatzierung nur knapp. Sie wurden im zweiten Rennen am Sonntag Vierte. Den ersten Lauf hatten sie als Siebte beendet. Ricardo van der Ende (NED) und Benjamin Lessennes (BEL) belegten im #17 BMW M4 GT4 von L’Espace Bienvenue die Plätze elf und sieben. In der Klasse Pro-Am holten Joakim Walde und Viktor Bouveng (beide SWE) im #98 BMW M4 GT4 vom Lestrup Racing Team ihre zweite Podiumsplatzierung der Saison. Sie wurden im ersten Lauf Dritte der Klasse, Rennen zwei beendeten sie als Vierte. Ihre Teamkollegen Stefan Nilsson und Mats Olsson (beide SWE / #97 BMW M4 GT4) belegten in der Am-Kategorie beide Male den fünften Rang.

Das Saisonfinale in der GT4 European Series wird Ende November im saudi-arabischen Jeddah ausgetragen.

--

24H Series (14.-15.9): BMW M4 GT3 fährt bei den 24H Barcelona auf das Podium.

In der 24H Series endete die Saison 2024 Mitte September mit dem 24-Stunden-Rennen in Barcelona (ESP). Dem Team von Poulsen Motorsport gelang dabei ein starkes Finale. BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und seine Fahrerkollegen Kristian Poulsen, Roland Poulsen (beide DEN) sowie Alfred Nilsson (SWE) fuhren im #14 BMW M4 GT3 als Dritte auf das Gesamtpodium. In der Klasse Pro-Am belegten sie den zweiten Platz. Auch in der GT4-Kategorie gab es nach 24 Rennstunden ein Podium: Hier sicherten sich BMW M Werksfahrer Neil Verhagen (USA), Samantha Tan (CAN), Jon Miller (USA), Pippa Mann (GBR) und Fabian Duffieux (BEL) im #428 BMW M4 GT4 von ST Racing den zweiten Rang.

--

GT4 France (14.-15.9): Erfolge für den BMW M4 GT4 in Dijon.

Die fünfte von sechs Saisonveranstaltungen in der GT4 France wurde Mitte September in Dijon (FRA) ausgetragen. In verschiedenen Klassen feierten die BMW M Motorsport Teams dabei weitere Erfolge für den BMW M4 GT4.

Die Mannschaft von VSF Sports – Amplitude automobiles siegte im ersten Rennen in der Am-Kategorie. Am Steuer des #41 BMW M4 GT4: Gregory Curson Faessel und Florian Teillais (beide FRA). Im zweiten Lauf fuhren sie als Dritte ihrer Klasse erneut auf das Podium. Für eine weitere Podestplatzierung sorgten Carla Debard und Simon Gachet (beide FRA) im #21 BMW M4 GT4 von Debard Automobiles by Racetivity. Sie beendeten den ersten Lauf als Dritte in ihrer Klasse.

--

GT World Challenge Asia (14.-15.9): Doppeltes Klassenpodium in Shanghai.

Mitte September wurde im chinesischen Shanghai das Saisonfinale in der GT World Challenge Asia powered by AWS ausgetragen. Zum Abschluss fuhren Maxime Oosten (NED) und Cunfan Ruan (CHN) im #89 BMW M4 GT3 vom Team KRC noch einmal in beiden Rennen auf das Podium der Sil-Am-Klasse. Im ersten Lauf fuhren sie als Dritte in ihrer Kategorie ins Ziel. Im zweiten Rennen stiegen sie noch eine Stufe höher und wurden Zweite. Im Gesamtklassement fuhr das Duo mit den Plätzen zehn und sieben beide Male in die Top-10.

--

BTCC (20.-22.09.): Jake Hill feiert siebten Saisonsieg.

Die Saison 2024 in der British Touring Car Championship (BTCC) steuert einem spannenden Finale entgegen. Nach einer erfolgreichen vorletzten Saisonrunde in Silverstone (GBR) führt BMW Pilot Jake Hill (GBR) die Fahrermeisterschaft an, punktgleich mit Hyundai-Pilot Tom Ingram (GBR).

Hill feierte in Silverstone in seinem #24 BMW 330e M Sport vom Team Laser Tools Racing with MB Motorsport seinen siebten Saisonsieg. Er gewann das zweite der drei Rennen, nachdem er in Lauf eins bereits als Zweiter auf dem Podium gestanden hatte. In Rennen drei sah Hill die Zielflagge als Vierter. Colin Turkington (GBR / #20 Team BMW) komplettierte im zweiten Rennen einen Doppelerfolg für die BMW Racer: Er wurde Zweiter hinter Sieger Hill.

In der Herstellerwertung belegt BMW aktuell mit vier Zählern Rückstand den zweiten Platz. Das Saisonfinale wird am 5. und 6. Oktober in Brands Hatch (GBR) ausgetragen.