BMW M Motorsport News, 26. August 2024.

Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„Was für zwei großartige Rennwochenenden liegen hinter unseren BMW M Motorsport Teams! BMW Italia Ceccato Racing ist nach einer grandiosen Vorstellung in Mugello im Titelrennen ganz weit vorne dabei. Paul Miller Racing hat endlich den ersten GTD-PRO-Sieg in der IMSA-Serie gefeiert, und ebenfalls in den USA hat Turner Motorsport geglänzt. Dazu die Erfolge für das Team WRT und Century Motorsport in der GT World Challenge Europe und von Trevor Racing in der ESET Cup Series: Der BMW M4 GT3 hat wirklich beeindruckt. Dem standen unsere Teams mit dem BMW M4 GT4 aber in nichts nach. Auch sie haben in Europa, Nordamerika, Australien und Asien weitere Erfolge eingefahren. Ich bin stolz auf ein so starkes Kundensportprogramm und gratuliere allen Siegern ganz herzlich!“

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Italian GT Championship (24.-25.8.): Siege und Podien in Mugello.

Das Team BMW Italia Ceccato Racing hat das vorletzte Sprint-Wochenende der Italian GT Championship in Mugello (ITA) dominiert. Mit ihren beiden BMW M4 GT3 fuhr die Mannschaft um Teamchef Roberto Ravaglia zwei Siege und zwei weitere Podestplätze ein und brachte sich damit im Titelkampf in eine hervorragende Ausgangsposition. Die BMW M Werksfahrer Jens Klingmann und Max Hesse (beide GER) fuhren im #7 BMW M4 GT3 im  Samstagsrennen souverän zum Gesamtsieg. Am Sonntag startete das Duo von der Poleposition, musste allerdings nach dem Sieg vom Vortag einen vom Reglement vorgeschriebenen 15 Sekunden längeren Boxenstopp absolvieren. Trotzdem kämpfte Schlussfahrer Klingmann bis zur letzten Runde um die Spitze und überquerte die Ziellinie als Zweiter. In der Fahrerwertung hat Klingmann vor dem Saisonfinale im Oktober in Monza (ITA) sehr gute Chancen auf die Titelverteidigung. Vor der Auswertung der Streichergebnisse hat Klingmann einen Punkt Rückstand, jedoch sprechen die Streichergebnisse für ihn und er liegt somit virtuell in Führung. Hesse musste ein Wochenende aussetzen und spielt daher beim Kampf um die Spitzenposition in der Gesamtwertung keine Rolle.

Sein Fazit zum Mugello-Wochenende fiel sehr positiv aus: „Das war ein super Wochenende! Wir haben uns von der ersten Runde an sehr wohl gefühlt und sind auch mit den extrem heißen Bedingungen sehr gut zurechtgekommen. Ich glaube, im Umgang mit den Pirelli-Reifen hatten wir dank unseres Tests in der Vorwoche einen Vorteil. Die Arbeit mit dem BMW Italia Ceccato Racing Team macht immer unglaublich viel Spaß. Dank unserer guten Ergebnisse liegt Jens nun im Titelkampf vor dem letzten Sprint-Wochenende in Monza gut im Rennen.“

Auch in der Pro-Am-Kategorie hat BMW Italia Ceccato Racing beste Titelchancen. Pedro Ebrahim (BRA) und Federico Malvestiti (ITA) fuhren in Mugello im #8 BMW M4 GT3 zum Klassensieg im Sonntagsrennen und wurden am Samstag Dritte. Sie führen die Pro-Am-Fahrerwertung vorbehaltlich der Streichergebnisse mit 98 Punkten und 27 Zählern Vorsprung an.

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IMSA-Serie (24.-25.8.): Paul Miller Racing feiert ersten GTD-PRO-Sieg.

Bei der „Michelin GT Challenge at VIR“ hat Paul Miller Racing mit dem #1 BMW M4 GT3 auf dem Virginia International Raceway (USA) den ersten Sieg in der GTD-PRO-Kategorie der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) gefeiert. Die Fahrer Madison Snow und Bryan Sellers (beide USA) überquerten zum ersten Mal seit ihrem Aufstieg aus der GTD-Klasse in die höhere Kategorie zu Beginn dieser Saison als Erste die Ziellinie. Diesmal sogar als Gesamtsieger, da auf dem Virginia International Raceway keine Prototypen, sondern nur GT-Fahrzeuge am Start waren.

„Dieses Rennen wird mir ganz sicher für immer in Erinnerung bleiben. Der erste GTD-PRO-Sieg – das ist etwas ganz Besonderes“, sagte BMW M Werksfahrer Snow, der zunächst die Poleposition herausgefahren und dann Platz eins nach einer letzten Gelbphase 15 Minuten vor Ende des 2:40 Stunden langen Rennens nervenstark ins Ziel gebracht hatte. Sellers ergänzte: „Das ist eine ziemlich große Befriedigung, denn es kam immer wieder die Frage auf, ob wir zu früh in die GTD PRO gewechselt sind, ob die Entscheidung generell die richtige war. Manchmal sah es in dieser Saison wirklich danach aus, als hätten wir falsch gelegen. Aber dieser Sieg zeigt, dass das Team sehr widerstandsfähig ist und am Ende doch die richtige Entscheidung getroffen hat.“

In der GTD-Klasse traten BMW M Werksfahrer Robby Foley und Patrick Gallagher (beide USA) im #96 BMW M4 GT3 von Turner Motorsport an. Lange Zeit lag das Duo ebenfalls auf Podiumskurs, doch in der Schlussphase musste Foley noch zwei Konkurrenten passieren lassen und überquerte als Fünfter die Ziellinie.

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IMPC / VP Challenge (24.-25.8.): Podiumsplätze für den BMW M4 GT4.

Auf dem Virginia International Raceway (USA) war am vergangenen Wochenende auch der BMW M4 GT4 im Einsatz. In der IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC) konnten die BMW M Motorsport Teams nicht an ihre gewohnten Erfolge anknüpfen. Robby Foley und Francis Selldorff (beide USA) wurden im #96 BMW M4 GT4 von Turner Motorsport Zehnte vor ihren Teamkollegen Dillon Machavern und Robert Megennis (beide USA) in der Nummer 95.

Grund zur Freude gab es in der IMSA VP Racing SportsCar Challenge. Im ersten der beiden Rennen auf dem Virginia International Raceway fuhr Mark Brummond (USA) im #25 BMW M4 GT4 von Auto Technic Racing auf Platz zwei in der GSX-Klasse. Patrick Wilmot (USA) fuhr im #88 BMW M4 GT4 von Split Decision Motorsports auf Rang drei. Im zweiten Rennen machte es Wilmot noch etwas besser und wurde Zweiter.

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GT World Challenge America / GT America (16.-18.8.): Turner Motorsport feiert Siege in beiden Serien.

Erneut starker Auftritt des BMW M4 GT3 im Rahmen der SRO-Meisterschaften in Nordamerika: Beim Event Mitte August in Road America (USA) feierte Turner Motorsport Klassensiege sowohl in der Fanatec GT World Challenge America powered by AWS als auch in der GT America. Dazu kamen weitere Podiumsplätze für ST Racing in der GTWC America und für Turner Motorsport in der GT America.

Der erste der beiden Läufe in der GTWC America wurde am Samstag ausgetragen. Justin Rothberg und BMW M Werksfahrer Robby Foley (beide USA) gingen im #29 BMW M4 GT3 von Turner Motorsport vom dritten Platz in der Pro-Am-Klasse ins Rennen. Rothberg übergab das Auto auf dem zweiten Rang, und Foley gelang in den letzten Minuten das entscheidende Manöver zum Klassensieg (vierter Rang gesamt). Samantha Tan (CAN) und BMW M Werksfahrer Neil Verhagen (USA) belegten im #38 BMW M4 GT3 von ST Racing den fünften Rang in der Pro-Am-Kategorie (Platz neun gesamt), direkt gefolgt von Elias Sabo und Andy Lee (beide USA) in der Startnummer 8 von Flying Lizard Motorsports. In der Pro-Klasse kamen BMW M Werksfahrer Bill Auberlen und Varun Choksey (beide USA) im #28 BMW M4 GT3 von ST Racing als Vierte (Platz zwölf gesamt) ins Ziel.

Im zweiten Lauf stiegen dann Tan und Verhagen auf das Podium. Sie sicherten für ST Racing Rang zwei in der Pro-Am-Kategorie (vierter Rang gesamt). Für ihre Teamkollegen Auberlen und Choksey stand erneut der vierte Platz in der Pro-Klasse zu Buche (Rang sechs gesamt). Dahinter folgten BMW M Werksfahrer Madison Snow und Kenton Koch (beide USA) im #99 BMW M4 GT3 von Random Vandals Racing auf Position fünf in der Pro-Klasse (sieben gesamt). Sabo und Lee kamen als Fünfte der Pro-Am-Kategorie (zehn gesamt) ins Ziel. Foley und Rothberg führten das Rennen lange Zeit an, mussten dann aber aufgrund eines platten rechten Vorderreifens einen weiteren Stopp einlegen. Sie belegten schließlich Platz acht in der Pro-Am-Klasse (15 gesamt).

In der GT America standen in Road America ebenfalls zwei Rennen auf dem Programm. In Lauf eins feierte Rothberg im #29 BMW M4 GT3 von Turner Motorsport den Gesamtsieg, in Rennen zwei fuhr er mit nur 0,379 Sekunden Rückstand als Zweiter erneut auf das Podium. In der GT4-Klasse holte Nicholas Shanny (USA) im #21 BMW M4 GT4 vom Carrus Callas Raceteam in den beiden Rennen die Plätze vier und fünf.

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GT4 America (16.-18.8.): Doppelsieg für Random Vandals Racing.

Zwei Rennen, zwei Siege: So lautete die Bilanz von Kevin Boehm und Kenton Koch (beide USA) und das Team von Random Vandals Racing am Rennwochenende der GT4 America in Road America (USA). Das Duo sicherte sich im #97 BMW M4 GT4 in beiden Rennen den Gesamtsieg und damit auch den Erfolg in der Silver-Klasse.

In Lauf eins gab es einen Zweifachsieg für den BMW M4 GT4, denn Colin Garrett und Zac Anderson (beide USA) fuhren im #51 BMW M4 GT4 vom Team AutoTechnic Racing auf den zweiten Gesamtrang und auf Platz zwei in der Silver Class. Im zweiten Rennen belegten sie Rang sechs in der Silver-Kategorie.

Dazu gab es drei Podestplätze für die BMW M Motorsport Teams in der Am-Klasse. Nicholas Shanny und Chris Walsh (beide USA) fuhren im #20 BMW M4 GT4 vom Carrus Callas Raceteam die Plätze drei und zwei ein. Zudem belegten James Clay und Charlie Postins (beide USA) in der Nummer 36 von BimmerWorld im ersten Rennen den zweiten Rang in der Klasse.

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TC America (16.-18.8.): Chris Walsh auch in Road America erfolgreich.

Wenn es in der TC America um die Vergabe der vordersten Plätze geht, führt in dieser Saison kaum ein Weg an Chris Walsh (USA) vorbei. Bei den Saisonläufen neun und zehn in Road America (USA) setzte er seine Erfolgsserie im #104 BMW M2 CS Racing vom Carrus Callus Raceteam fort. Walsh beendete beide Rennen als Zweiter auf dem Podium. Damit lautet seine Bilanz in den bisherigen zehn Rennen der Saison: sieben Siege und drei zweite Plätze. In der Fahrerwertung der Meisterschaft führt Walsh mit nun 229 Punkten und einem Vorsprung von 63 Zählern auf seinen nächsten Verfolger.

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GTWC Asia / Japan Cup (24.-25.8.): Erfolgreiches Wochenende für Team YZ Racing in Okayama.

Die Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS machte am vergangenen Wochenende Station in Okayama (JPN). Dabei gingen erneut Maxime Oosten (NED) und Cunfan Ruan (CHN) im #89 BMW M4 GT3 vom Team KRC an den Start. Das Duo belegte in den beiden Rennen die Plätze vier und fünf in der Sil-Am-Klasse. Im Japan Cup hatte das Team YZ Racing ein erfolgreiches Wochenende. Im ersten Rennen war der #50 BMW M4 GT4 das beste GT4-Auto, und Masaki Kano und Yuki Fujii (beide JPN) sicherten sich den Sieg in der GT4-SA-Klasse. In Lauf zwei waren sie Dritte in ihrer Klasse.

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GT4 France (24.-25.8.): L’Espace Bienvenue fährt in Magny-Cours auf das Podium.

Bei der vierten Saisonrunde der GT4 France in Magny-Cours (FRA) gab es ein Gesamtpodium für den BMW M4 GT4. Im ersten der beiden Rennen sicherten sich Jim Pla und Jean-Luc Beaubelique (beide FRA) den zweiten Gesamtrang und damit auch P2 in der Pro-Am-Kategorie. Die beiden pilotierten den #87 BMW M4 GT4 von L’Espace Bienvenue. In der Am-Klasse konnte VSF Sports - Amplitude Automobiles zwei Podiumsplätze feiern. Gregory Curson Faessel und Florian Teillais (beide FRA) belegten in ihrem #41 BMW M4 GT4 die Plätze zwei und drei.

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GT4 Australia (24.-25.8.): Zwei Gesamtsiege auf Phillip Island.

Bei der vierten Saisonveranstaltung der GT4 Australia haben die BMW M Motorsport Teams weitere Siege eingefahren. Gastgeber für die Rennen war am vergangenen Wochenende der Phillip Island Grand Prix Circuit südlich von Melbourne (AUS).

Dabei gelang Tim Leahey und Cody Burcher (beide AUS) im #22 BMW M4 GT4 das perfekte Wochenende. Sie feierten in beiden Rennen den Gesamtsieg und gewannen damit automatisch auch jeweils die Silver-Klasse. In der Pro-Am-Kategorie holten Ryder Quinn und Steve Jakic (beide AUS) im #3 BMW M4 GT4 von Thunder Buddies Racing einen Sieg sowie einen zweiten Platz. Auch in der Am-Klasse gab es einen Sieg: John Bowe und Jacob Lawrence (beide AUS) gewannen mit dem #32 BMW M4 GT4 von Randall Racing das Samstagsrennen. Im Sonntagsrennen belegten ihre Teamkollegen Jamie Augustine und Peter Lawrence (beide AUS) mit der Startnummer 33 den zweiten Platz auf dem Am-Podium.

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ESET Cup Series (24.-25.8.): Erfolgsserie geht auf dem Slovakiaring weiter.

Die Erfolgsserie der BMW M Motorsport Teams in der ESET Cup Series ging auch bei der sechsten Rennveranstaltung der Saison auf dem Slovakiaring bei Bratislava (SVK) weiter. In den beiden Sprintrennen sicherte sich Antal Szigo (SVK) im #500 BMW M4 GT3 von Trevor Racing einen Sieg und einen zweiten Platz in der GT3-Klasse. Im Endurance Rennen fuhren Gregor Zsigo (SVK) und Dennis Waszek (CZE) im #24 BMW M6 GT3 von Trevor Racing als Dritte auf das Gesamtpodium und holten damit gleichzeitig Platz zwei in der GT3-Kategorie. In der GT4-Klasse gelang Rudolf Beňo (SVK) im #444 BMW M4 GT4 von Aries Racing das perfekte Wochenende mit Klassensiegen in allen drei Rennen.

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BTCC (10.-11.8. & 24.-25.8.): Siege und Podien für die BMW Piloten.

In der British Touring Car Championship (BTCC) standen im August zwei Rennveranstaltungen auf dem Programm. Mitte des Monats gastierte die Serie in Knockhill (GBR) und am vergangenen Wochenende in Donington Park (GBR). Dabei sammelten die BMW Fahrer mit dem BMW 330e M Sport weitere Erfolge.

In Knockhill feierten sie zwei Siege und zwei dritte Plätze. In ersten Lauf holte Colin Turkington (GBR) in der Startnummer 20 vom Team BMW seinen insgesamt 71. BTCC-Sieg. Gemeinsam mit ihm stieg Teamkollege Adam Morgan (GBR) als Dritter auf das Podium. Im zweiten Rennen war dann Jake Hill (GBR / Laser Tools Racing with MB Motorsport) in der Startnummer 24 nicht zu schlagen und holte seinen sechsten Saisonsieg. Turkington komplettierte das Podium als Dritter.

Diese Erfolgsserie setzten die BMW Fahrer am vergangenen Wochenende in Donington Park fort. Im ersten Rennen fuhr Turkington mit einer brillanten Vorstellung zu seinem 72. BTCC-Sieg. In Lauf zwei ließ er Rang zwei auf dem Podium folgen. Hill beendete die ersten beiden Läufe als jeweils Dritter ebenfalls auf dem Podium. Dazu kam Platz fünf im dritten Rennen, und mit den gesammelten Punkten übernahm Hill wieder die Führung in der Fahrermeisterschaft. In der Herstellerwertung liegt BMW mit nur zwei Zählern Rückstand auf dem zweiten Rang.