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PressClub Deutschland · Artikel.

Postcard Story. Der MINI Cooper E im Classic Trim.

Der vollelektrische MINI Cooper E besticht durch die erfrischende Außenfarbe Sunny Side Yellow und passt sich mit seinem sportlich-modernen Erscheinungsbild perfekt dem mediterranen Flair Griechenlands an.

MINI Electric
 

Pressekontakt.

Julian Kisch
BMW Group

Tel: +49-89-382-38072

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Author.

Lisa Kaiser
BMW Group

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Der Außenauftritt wird abgerundet durch weiße Dach- und Spiegelkappen, die in hochglänzendem Schwarz gehaltene Kühlergrilleinfassung, sowie die 17‘‘ U-Spoke Felgen, die eine perfekte Ergänzung zur leuchtenden Außenfarbe bilden. Die sportliche Seite des MINI setzt sich im Innenraum fort: Vescin-Kunstledersitze in schwarz/blau, Sport-Lenkrad und das Head-Up Display bilden den optimalen, sportlich zurückhaltenden Gegenspieler zum aufregenden Außenauftritt. Das MINI typische Go-Kart-Feeling macht den Cooper E im Classic Trim schließlich zum perfekten, vollelektrischen Begleiter.

 

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com         

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-23662
E-Mail: andreas.lampka@mini.com

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper E (Stromverbrauch kombiniert: 14,3 – 13,8 kWh/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klassen: A; Reichweite in km gemäß WLTP: 293 – 305).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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