BMW M Motorsport News, 24. Juli 2023

Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„In dieser Ausgabe unserer Newsletters sticht ein Thema aus meiner Sicht ganz besonders hervor: In den vergangenen beiden Wochen haben wir eine unglaubliche Siegesserie unseres neuen BMW M4 GT4 erlebt. Egal ob in Europa, Asien oder den USA: Das Fahrzeug war in den Händen unserer BMW M Motorsport Teams und Fahrer nahezu unschlagbar. Ich freue mich riesig, dass es uns offenbar gelungen ist, die zweite Generation des BMW M4 GT4 sogar noch erfolgreicher zu machen als seinen bereits hoch dekorierten Vorgänger. Darauf können alle bei BMW M Motorsport, die an der Entwicklung des Fahrzeugs beteiligt waren, sehr stolz sein. Ich gratuliere allen Siegern der vergangenen Wochen und freue mich schon jetzt auf alles, was in dieser Saison noch folgt!“

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ADAC GT Masters: Marco Wittmann und Project 1 mit Podium auf dem Nürburgring.

Bei der dritten Saisonveranstaltung des ADAC GT Masters 2023 auf dem Nürburgring (GER) gingen auch die beiden BMW M Werksfahrer Marco Wittmann (GER) und Neil Verhagen (USA) an den Start.

Das Team von Project 1 nahm zur Vorbereitung auf die kommenden DTM-Rennen mit Wittmann und Sandro Holzem (GER) an der Nürburgring-Runde des ADAC GT Masters teil –und feierte einen Podiumserfolg. Bereits im ersten Lauf zeigten Wittmann und Holzem im #56 BMW M4 GT3 eine Aufholjagd, die sie von Startplatz zehn bis auf Rang vier nach vorn brachte. Im zweiten Rennen fuhren sie von Platz vier schnell auf Podiumskurs und erreichten das Ziel nach 41 Runden als Zweite.

„Es war mein Debüt im ADAC GT Masters“, berichtet Wittmann. „In erster Linie ging es für uns darum, uns auf die DTM am Nürburgring vorzubereiten. Für mich ging es zudem darum, Sandro zu unterstützen. Mit Platz vier im Samstagsrennen und Rang zwei am Sonntag war es ein recht positives Debüt. Wir konnten zudem viele Dinge testen und ausprobieren. Und natürlich war es schön, auf dem Podium zu stehen. Ich denke, dass wir uns als Team recht gut geschlagen haben. Es war auch für uns beide das erste Mal, dass wir gemeinsam auf einem Auto gefahren sind. Wir waren vor allem im Sonntagsrennen wirklich gut unterwegs und konnten die Lücke nach vorn schließen. Für den Sieg hat es nicht ganz gereicht, aber auch mit Platz zwei konnten wir sehr zufrieden sein.“

Verhagen vertrat im Cockpit des #10 BMW M4 GT3 von FK Performance Motorsport Stammfahrer Igor Walilko (POL), der am Nürburgring verhindert war. Gemeinsam mit Kim-Luis Schramm (GER) belegte Verhagen in den beiden Rennen die Positionen sieben und neun. Im #20 BMW M4 GT3 von Schubert Motorsport kamen Eduardo Coseteng (PHI) und Ben Green (GBR) auf den Positionen acht und sechs ins Ziel.

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GT4 European Series: BMW M4 GT4 dominiert in Misano.

Sieg in Rennen eins, Zweifachsieg in Rennen zwei: So lautet die Bilanz der BMW M Motorsport Teams mit dem BMW M4 GT4 bei der vierten Saisonrunde der GT4 European Series im italienischen Misano. Bei hochsommerlicher Hitze führte auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli kein Weg am Kundensportfahrzeug aus dem Hause BMW M vorbei.

In Lauf eins gelang es Michael Schrey (GER) und Gabriele Piana (ITA) im #2 BMW M4 GT4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport mit der Kombination aus perfekter Strategie, optimalem Timing und einem entschlossenen Finish, von Startplatz 14 zum Sieg zu fahren. Berkay Besler (TUR) und Tom Edgar (GBR) kämpften im #12 BMW M4 GT4 von Borusan Otomotiv Motorsport ebenfalls bis zum Schluss um das Podium, das sie als Vierte nur um zwei Hundertstelsekunden verpassten.

Im noch spannenderen zweiten Lauf lieferten sich die beiden BMW M4 GT4 ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den Sieg. Am Ende feierten Besler und Edgar ihren ersten Saisonsieg. Schrey/Piana hatten im Ziel nur eine halbe Sekunde Rückstand und machten den Zweifachsieg für den BMW M4 GT4 perfekt. Enzo Joulie (FRA) und Yagiz Gedik (TUR) beendeten die beiden Rennen im #11 BMW M4 GT4 von Borusan Otomotiv Motorsport auf den Positionen sieben und vier. Das W&D Racing Team sicherte sich im zweiten Rennen den Sieg in der Am-Klasse. Am Steuer des #53 BMW M4 GT4 wechselten sich Massimiliano Tresoldi (ITA) und Davide Meloni (RSM) ab.

In der Fahrermeisterschaft der GT4 European Series führen Schrey und Piana nach vier von sechs Veranstaltungen vor Besler und Edgar. In der Teamwertung liegt Hofor Racing by Bonk Motorsport an der Spitze, Borusan Otomotiv Motorsport belegt Rang zwei.

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IMSA: Turner Motorsport verpasst Podium in Lime Rock Park knapp.

Zum ersten Mal in der Saison der IMSA WeatherTech SportsCar Championship traten in Lime Rock Park (USA) ausschließlich die GT-Fahrzeuge gegeneinander an und kämpften um den Gesamtsieg. In der GTD-Klasse waren Robby Foley und Patrick Gallagher (beide USA) im #96 BMW M4 GT3 von Turner Motorsport als Vierte bestes BMW M Motorsport Team. Nach dem 2:40 Stunden langen Rennen fehlten dem Duo rund 1,7 Sekunden auf das Podium. Bryan Sellers und Madison Snow (beide USA) kamen im #1 BMW M4 GT3 von Paul Miller Racing nicht über den achten Platz hinaus, verteidigten aber die Führung in der Fahrer- und Teamwertung der GTD-Kategorie. Bill Auberlen und Chandler Hull (beide USA) wurden im #97 BMW M4 GT3 von Turner Motorsport Elfte in der GTD-Klasse. Beim nächsten IMSA-Rennen am 6. August in Road America (USA) werden auch das BMW M Team RLL und die beiden BMW M Hybrid V8 in der GTP-Kategorie wieder am Start sein.

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VP Racing Sports Car Challenge: Alle Podiumsplätze für BMW M4 GT4 Teams.

Im Rahmen des Rennwochenendes der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Lime Rock Park (USA) erlebte die VP Racing Sports Car Challenge in ihren beiden Läufen eine beindruckende Dominanz der BMW M4 GT4 Teams, insbesondere von AutoTechnic Racing. Im ersten Rennen am vergangenen Samstag führte John Capresto-Dubets (USA) im BMW M4 GT4 mit der Startnummer 26 einen Dreifachsieg für AutoTechnic Racing in der GSX-Klasse an. Ihm folgten seine Teamkollegen Jake Walker und Stephen Cugliari (beide USA). Auf den Plätzen vier und fünf fuhren die Turner Motorsport Fahrer Francis Selldorff und Vincent Barletta (beide USA) in zwei weiteren BMW M4 GT4 über die Ziellinie.

Das zweite Rennen zeichnete ein ähnliches Bild. Erneut siegte Capresto-Dubets vor Walker, diesmal komplettierte Selldorff den Dreifachsieg für den BMW M4 GT4, der damit alle sechs Podiumsplätze des Wochenendes einfuhr.

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British GT Championship: GT4-Klassensieg für Century Motorsport.

Michael Johnston und Chris Salkeld (beide GBR) haben im #14 BMW M4 GT4 von Century Motorsport am vergangenen Sonntag in Portimão (POR) ihren ersten GT4-Klassensieg in der British GT Championship gefeiert. Das Duo behielt in einem turbulenten 3-Stunden-Rennen mit mehreren Safety-Car-Phase die Ruhe und brachte seinen Premierensieg ins Ziel. Johnston und Salkeld übernahmen damit die Führung in der Pro-Am-Fahrerwertung der GT4-Kategorie. In der Teamwertung liegt Century Motorsport ebenfalls an der Spitze.

Im GT3-Rennen zeigten BMW M Werksfahrer Dan Harper und Darren Leung (beide GBR) großen Kampfgeist und sammelten als Fünfte in ihrem #91 BMW M4 GT3 wichtige Punkte für die Meisterschaft. Das Duo kämpfte sowohl mit Pech bei den Safety-Car-Phasen als auch mit einer 30-Sekunden-Stop&Go-Strafe, die es weit zurückwarf. Dennoch schafften Harper und Leung in der zweiten Rennhälfte noch das Comeback in die Top-5. In der Fahrerwertung sind die beiden Zweite.

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GT World Challenge Asia: Vier GT4-Siege in vier Rennen für BMW M Team Studie.

Die Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS erlebte vier Rennen an zwei Wochenenden. Im Rahmen des Doubleheaders in Suzuka und Motegi (beide JPN) mit jeweils zwei Wertungsläufen gab es vier Chancen, Siege einzufahren – und das Team YZ Racing with BMW M Team Studie nutzte sie alle. In beeindruckender Manier fuhren Masaki Kano und Manabu Orido (beide JPN) im #50 BMW M4 GT4 viermal zum Sieg in der GT4-Kategorie und übernahmen damit die Führung in der Gesamtwertung ihrer Klasse.

In der GT3-Klasse tat sich PLUS with BMW M Team Studie mit dem #5 BMW M4 GT3 schwerer. Tomohide Yamaguchi und Seiji Ara (beide JPN) belegten in Suzuka die Plätze zwölf und zehn, in Motegi schieden sie in beiden Läufen vorzeitig aus.

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Sim-Racing: Team BMW Bank gewinnt 24h Spa auf iRacing.

Wie in der realen Welt, so auch in der virtuellen: Das Team BMW Bank hat das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (BEL) auf der Simulationsplattform iRacing für sich entschieden. Der vom BMW M Team BS+COMPETITION eingesetzte BMW M4 GT3 mit der Startnummer 7 überquerte nach 617 Runden mit einem Vorsprung von 23,328 Sekunden auf das zweitplatzierte Williams Esports Team die Ziellinie. Am Steuer hatten sich Rainer Talvar (EST), Phillippe Denes (USA) und Felix Quirmbach (GER) abgewechselt. Dem Trio gelang ein nahezu fehlerloses Rennen, für das es mit dem dritten 24h-Sieg seines Teams auf iRacing belohnt wurde. 2020 und 2022 hatte BS+COMPETITION jeweils das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (GER) gewonnen.

Das BMW M Team Redline war ebenfalls über weite Strecken des Rennens sehr gut unterwegs und fuhr lange an der Spitze, ehe eine unverschuldete Kollision das Team zur Aufgabe zwang. Das Langstrecken-Rennen auf dem Kurs in Spa-Francorchamps zählt zu den „iRacing Special Events“. Siege bei diesen Veranstaltungen gelten als die prestigeträchtigsten Erfolge auf dieser Plattform.