サポートが必要ですか? ご不明な点がございましたら、こちらから support.pressclub@bmwgroup.com 弊社サポートチームまでお問い合わせください。

PressClub Germany · 記事.

„Hier entsteht die Zukunft der Elektromobilität“: BMW Group Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung startet Inbetriebnahme

+++ Markus Fallböhmer, Leiter Batterieproduktion bei der BMW Group, im Interview +++ Infobox: Hochlauf in zwei Phasen +++

Technologie
·
BMW Group Standorte
·
Produktionswerke
·
Produktion, Recycling
·
Elektrifizierung
 

プレス担当者.

Christian Marxt
BMW Group

電話番号: +49-89-382-79158

メールを送る

著者.

Christian Marxt
BMW Group

この記事は他のPressClubに掲載されています

München / Parsdorf. Die ersten Anlagen sind aufgebaut, das Gebäude ist für den Betrieb vorbereitet: Schritt für Schritt geht das BMW Group Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung (kurz: CMCC, für: Cell Manufacturing Competence Centre) wie angekündigt in Betrieb. Auf rund 15.000 Quadratmetern werden hier in wenigen Monaten mehr als 80 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt sein. Aufgrund der komplexen Technologie erfolgt die Inbetriebnahme der Parsdorfer Batteriezellfertigung schrittweise. Derzeit werden die Anlagen für die Elektrodenproduktion installiert und eingefahren.

Markus Fallböhmer, Leiter Batterieproduktion bei der BMW Group, im Interview vor Ort:

Herr Fallböhmer, was passiert eigentlich genau im CMCC in Parsdorf?

MF: In Parsdorf entsteht die Zukunft der Elektromobilität. Wir gestalten hier die Industrialisierung künftiger Generationen von Hochleistungsbatteriezellen. Das CMCC ermöglicht es uns, die Wertschöpfungsprozesse der Zelle vollständig darzustellen. Durch dieses Know-how können unsere Experten zusammen mit unseren Lieferanten die Produktion von Batteriezellen hinsichtlich Qualität, Leistung und Kosten weiter optimieren.

Aber eine Serienproduktion von Batteriezellen findet in Parsdorf nicht statt? Wieso eigentlich?

MF: Unsere Strategie, keine eigene Großserienproduktion für Batteriezellen aufzubauen, hat sich bisher bewährt. Dank unserer Kompetenzzentren in München und Parsdorf verfügen wir über ein umfangreiches Wissen hinsichtlich Technologie und Produktionsprozessen. Damit können wir die für unsere Kunden optimale Batteriezelltechnologie in kürzester Zeit zur Serienreife bringen und Lieferanten entsprechend unserer Vorgaben befähigen.

Eine Batteriezellfertigung ist auch mit Herausforderungen beim Umweltschutz verbunden. Wie begegnen Sie diesen?

MF: Der Schutz der Umwelt hat für uns höchste Priorität. Für die technischen Anlagen der Batteriezellenproduktion ist ein immissionsschutzrechtliches Genehmigungsverfahren durchgeführt worden. Wir erfüllen alle Anforderungen und Vorgaben. Darüber hinaus betreiben wir das CMCC fossilfrei über regenerativ erzeugten Strom, unter anderem mithilfe der Photovoltaik-Anlagen auf dem Dach des Gebäudes. Das Gebäude wird mit regenerativer Wärme versorgt, die wir mit modernsten Grundwasser- und Luftwärmepumpen gewinnen.

Was sind die langfristigen Zukunftspläne für die Batteriezellen am Standort in Parsdorf?

MF: Wir arbeiten permanent an der Weiterentwicklung von Energiespeichersystemen. Das CMCC wird dabei eine zentrale Rolle spielen. Aktuell treiben wir die Entwicklung von Feststoffbatterien, den so genannten All-Solid-State-Batteries, voran. Dabei handelt es sich um eine komplett neue Batterietechnologie mit einer noch höheren Energiedichte. Langfristiges Ziel der BMW Group ist es, eine vollständig kreislauffähige Batteriezelle einzusetzen.

 

--- Ende Interview ---

 

Infobox: Hochlauf der Batteriezellfertigung in zwei Phasen

Aufgrund der komplexen Technologie erfolgt die Inbetriebnahme der Parsdorfer Batteriezellfertigung in zwei Phasen.

In der ersten Phase des Hochlaufs werden die Anlagen für die Elektrodenproduktion installiert und eingefahren. Hier werden Rohstoffe wie Graphit oder Nickeloxide für die Batterieelektroden dosiert und gemischt. Anschließend erfolgt die Beschichtung der Metallfolien und die finale Verdichtung.

In der zweiten Phase werden die Anlagen für die nachfolgende Zellmontage und Formierung installiert. Dort werden die Elektroden mit den weiteren Subkomponenten zu Batteriezellen verarbeitet, formiert und auf ihre Qualität geprüft. Der gesamte Hochlaufprozess erstreckt sich über ein Jahr.

In Parsdorf wird an innovativen Produktionsprozessen und -anlagen gearbeitet, die auch in der Serienproduktion eingesetzt werden können. Die BMW Group produziert dort Batteriezell-Muster für die nächste Generation der Batterietechnologie, die in den Modellen der Neuen Klasse zum Einsatz kommen wird.

記事のオフライン添付ファイル

記事のメディア素材

My.PressClub ログイン

BMW Group ストリーミング

IAA SUMMIT 2025.

Hier klicken

Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.

CO2排出量の情報

"以下は、2017年9月以降に新しく型式認定を受けた車両の消費数値に適用されます。燃料消費量、CO2排出量、エネルギー消費量の数値は、発行、改訂された所定の測定手順(EC規則No.715/2007)に従って取得されたものです。数値は、ドイツにおけるノーマルバージョンの車両のものです。帯域幅は、ホイールやタイヤのサイズ、オプション装備の項目の選択の違いを考慮しており、設定によって変更可能です。

新しいWLTP(""Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedur"")に基づいて得られた数値を、比較のためにNEDC(New European Driving Cycle)に換算しています。ここに記載されている以外の値が、CO2排出量に関する課税やその他の車両関連の税金に使用される場合があります。

新型車両の公式な燃費値およびCO2排出量の詳細については、こちらの「新型乗用車の燃費・CO2排出量・消費電流に関するガイドライン」をご参照ください。: https://www.dat.de/co2/"

最新の企業情報、データ

Der neue BMW iX3 - Preisliste für Deutschland.
Tue Sep 09 13:13:41 CEST 2025
NA5
BMW i
Der BMW iX - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 23 09:23:00 CEST 2025
i20
iX
Der BMW X2 - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 16 09:02:00 CEST 2025
F39
Preise
Der BMW X6 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:06:00 CEST 2025
G06
Preise
Der BMW X5 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:03:00 CEST 2025
G05
Preise
全て見る

フィルタータグを追加

プレスリリース
プレスキット
スピーチ
企業情報&データ

Search with attachment language.

韓国語
  • 添付ファイルの言語
  • アラビア語
  • クメール語
  • スペイン語
  • ドイツ語
  • フランス語
  • 日本語
  • 英語
  • 韓国語
更新情報
トップトピック

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
フィルターを送信
すべてクリア
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
ログイン