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WE TURN THINGS AROUND – Nachhaltigkeit im Fokus der Kommunikation

Mit der Multi-channel-Kampagne „We turn things around“ rückt der Bereich Konzernkommunikation und Politik der BMW Group gemeinsam mit der BMW Markenkommunikation ab 24. Oktober 2022 die Themen Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft ins Zentrum der breitenwirksamen Kommunikation.

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Marc Sauber
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Marc Sauber
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WE TURN THINGS AROUND – Nachhaltigkeit im Fokus der Kommunikation Mit der Multi-channel-Kampagne „We turn things around“ rückt der Bereich Konzernkommunikation und Politik der BMW Group gemeinsam mit der BMW Markenkommunikation ab 24. Oktober 2022 die Themen Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft ins Zentrum der breitenwirksamen Kommunikation.

Lederfreie Sitzbezüge, die in Zukunft teilweise aus Kaktusfasern bestehen sollen, oder recycelte Plastikflaschen, die im Oberflächenbezug des Dachhimmels ein zweites Leben finden. Zwei Projekte, die zeigen: Die BMW Group treibt mit ihren Innovationen das Thema Nachhaltigkeit konsequent voran. Diese stellt sie nun ins Zentrum einer Kampagne mit Fokus Deutschland. „Unser Anspruch und unser Versprechen ist klar: We turn things around, wir nehmen neue Perspektiven ein, um die Dinge zum Besseren zu drehen und unseren Beitrag zu einer Zukunft der nachhaltigen Mobilität zu leisten“, betont Alexander Bilgeri, Leiter der Hauptabteilung Kommunikation Personal, Produktion, Einkauf & Nachhaltigkeit bei der BMW Group. Nachhaltigkeit ist bei der BMW Group weit mehr als nur elektrische Autos zu bauen und zu verkaufen. „Für uns ist ein gesamtheitlicher Blick von zentraler Bedeutung, der ökologische, soziale und ökonomische Aspekte berücksichtigt. Effektiver Klimaschutz kann nur gelingen, wenn die CO2-Emissionen von der Ressource bis zum Recycling gesenkt werden, also über die gesamte Wertschöpfungskette“, so Bilgeri. Nachhaltigkeit durch Innovation Mit diesem 360-Grad-Ansatz will die BMW Group die CO2-Emissionen pro Fahrzeug bis 2030 im Vergleich zu 2019 um 40 Prozent reduzieren. Neben nachwachsenden Rohstoffen steht die Wiederverwertung von Materialien im Sinne der Kreislaufwirtschaft im Mittelpunkt der Kampagne. Die Vision ist für die BMW Group klar: „Aus den Autos von heute werden die Rohstoffe für die Autos von morgen gewonnen“. Perspektivisch sollen die Fahrzeuge zur Hälfte aus recycelten Materialien, so genannten „Sekundärrohstoffen“ hergestellt werden. Die BMW Group sieht darin einen entscheidenden Hebel zur weiteren CO2-Reduktion und Ressourcenschonung. Für Alexander Bilgeri ist klar: „Nachhaltigkeit bedeutet bei der BMW Group kein Verzicht, sondern mutige Innovationen.“ Die Kampagne startet am 24. Oktober digital über die Owned Channels der BMW Group und wird dann sukzessive ausgerollt. Es folgen klassische Anzeigen in reichweitenstarken Print- und Digitalmedien sowie auf prominenten Out of Home-Flächen in ausgewählten Großstädten. Synergetische One-Voice-Kommunikation „Wir möchten die Breite der Öffentlichkeit erreichen, aus diesem Grund setzen wir auf eine Multi-channel-Kampagne, die wir im engen Schulterschluss zwischen Konzern-, Marken- und Marktkommunikation ausspielen. Mit dieser gemeinsam konzipierten und orchestrierten Kampagne nähern wir uns erneut dem Ziel einer synergetischen One-Voice-Kommunikation, die die Kraft der zentralen kommunikativen Einheiten der BMW Group bündelt“, erklärt Bilgeri und macht deutlich: „Unternehmen müssen sich die license to grow in der Gesellschaft erarbeiten. Nur dann können Marken, Produkte und Dienstleistungen eines Unternehmens langfristig am Markt erfolgreich sein.“ In einer geplanten zweiten Ausspielungswelle der Kampagne soll ein internationaler Fokus gesetzt werden. Neben den Themen Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft werden in den nächsten Monaten zudem E-Mobilität und Digitalisierung im Fokus der Gesamtkommunikation stehen.

Weitere Informationen unter: www.bmwgroup.com/nachhaltigkeit

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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