PressClub Germany · Article.
„Best of Show“: Bugatti 57 S gewinnt die Trofeo BMW Group beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022.
Sun May 22 17:12:41 CEST 2022 Pressemeldung
Glanzvoller Abschluss des weltweit traditionsreichsten Schönheitswettbewerbs für historische Automobile am Comer See +++ Internationale Expertenjury kürt den Bugatti 57 S zum Gesamtsieger +++ Dreitägiges Festival der Eleganz und der zeitlosen Schönheit auf vier Rädern begeistert Klassiker-Fans mit einem erlesenen Teilnehmerfeld und faszinierenden Fahrzeugpräsentationen.
Press Contact.
Marc Thiesbuerger
BMW Group
Tel: +49-151-601-76534
send an e-mail
Author.
Marc Thiesbuerger
BMW Group
München/Cernobbio. Der Sieger der Trofeo BMW Group steht fest. Der eindrucksvolle Gesamtsieger des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022 ist der Bugatti 57 S. Das im Jahr 1937 gebaute Cabriolet aus dem Besitz des Monegassen Andrew Pisker wurde von der Expertenjury zum „Best of Show“ gekürt.
Die wichtigste Auszeichnung beim weltweit traditionsreichsten und exklusivsten Schönheitswettbewerb für historische Automobile geht damit an ein Fahrzeug aus italienisch-französischer Ko-Produktion. Bugatti und der in Courbevoie bei Paris ansässige Traditionsbetrieb Vanvooren schufen in idealer Symbiose ein technisches Meisterwerk von eindrucksvoller ästhetischer Klarheit. Mit der feierlichen Preisverleihung ging heute das dreitägige Klassiker-Festival am Comer See zu Ende, das einmal mehr im Zeichen der Eleganz und der zeitlosen Schönheit auf vier Rädern stand.
Der Bugatti 57 S setzte sich in einem erlesenen Teilnehmerfeld von Raritäten aus acht Jahrzehnten der Automobilgeschichte durch. Das Siegerfahrzeug aus der Klasse A „The golden Age of Elegance: The Art Deco Era of Motor Car Design“ ist der erste von nur vier Bugatti Type 57 S, die Vanvooren als Cabriolet karossiert haben soll. Seine elegante Cabriolet-Karosserie mit perfekt austarierten Proportionen akzentuiert die ruhigen, messerscharfen Linien und verzichtet völlig auf Opulenz und flamboyantes Dekor. Einer der vorherigen zehn Besitzer, ein Vize-Präsident von General Motors, tauschte zu Testzwecken den Bugatti-Reihenachtzylinder gegen einen Buick-V8. Dass nach vier Jahrzehnten Trennung dann tatsächlich der lange gesuchte Originalmotor im Internet auftauchte und seinen Weg zurück fand, darf beinahe als höhere Fügung gelten.
Für ein von Teilnehmern und Gästen gleichermaßen mit Spannung erwartetes Highlight hatte die Jury bereits am Nachmittag mit der Bekanntgabe der Klassensieger und der Mentions of Honour gesorgt. Insgesamt waren für den Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022 51 herausragende Klassiker aus verschiedenen Epochen der Automobilgeschichte nominiert.
Mit raren Automobilen aus der goldenen Ära des Karosseriebaus der 1920er- und 1930er-Jahre, in der sich das Automobil vom rein technischen Produkt in ein Objekt der Begierde und Eleganz emanzipierte, bis hin zu besonders leistungsstarken, sportlichen Modellen mit überzeugender Form, präsentierte der
Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2022 eindrucksvoll die Vielfalt historischer Fahrzeuge.
Nachfolgend die Auflistung des „Best of Show“ sowie aller Klassensieger und der mit einer Mention of Honour ausgezeichneten Fahrzeuge in den acht Wertungsklassen für historische Automobile, jeweils einschließlich Bauart, Karosseriedesigner, Produktionsjahr und Besitzer:
Nachfolgend die Auflistung der „Special Prize“-Gewinner vom
heutigen Tage einschließlich Bauart, Karosseriedesigner,
Produktionsjahr und Besitzer:
TROFEO BMW GROUP
BEST OF SHOW BY THE JURY
Bugatti, 57 S, 1937, Andrew Pisker, MON
CLASS WINNERS AND MENTIONS OF HONOUR
CLASS A:
THE GOLDEN AGE OF ELEGANCE:
THE ART DECO ERA OF MOTOR CAR DESIGN
Class Winner
Bugatti, 57 S, 1937, Andrew Pisker, MON
Mention of Honour
Cord, 812 Phaeton, 1936, The JBS Collection Jack B. Smith Jr., USA
CLASS B:
KOMPRESSOR!
THE SUPERCHARGED MERCEDES-BENZ
Class Winner
Mercedes-Benz, 540 K Cabriolet A, 1936, Hans Hulsbergen, SUI
Mention of Honour
Mercedes-Benz, 540 K Spezial-Roadster, 1936, Richard Workman, USA
CLASS C:
CELEBRATING 150 SEASONS AT VILLA D’ESTE:
HOW GRAND ENTRANCES WERE ONCE MADE
Class Winner
Chrysler, Boano Coupé Speciale, 1956, Stephen Bruno, USA
Mention of Honour
Siata, 208 S, 1953, Jan de Reu, BEL
CLASS D:
THE CAVALLINO AT 75:
EIGHT DECADES OF FERRARI REPRESENTED IN EIGHT ICONS
Class Winner
Ferrari, 365 P Berlinetta Speciale Tre Posti, 1966, RQ Collections, USA
Mention of Honour
Ferrari, 250 GT Zagato, 1956, David Sydorick, USA
CLASS E:
BORN FOR THE RACETRACK:
“WIN ON SUNDAY, SELL ON MONDAY”
Class Winner
Porsche, 356 B Carrera Abarth GTL, 1961, Robert A. Ingram, USA
Mention of Honour
Maserati, MC12, 2004, Frank Gelf, GER
CLASS F:
50 YEARS OF MEAN MACHINERY:
BMW’S M CARS AND THEIR ANCESTORS
Class Winner
BMW, 3.0 CSL, 1972, Michael Ulbig, GER
Mention of Honour
BMW, 320 Gruppe 5, 1978, Mast-Jägermeister SE, GER
CLASS G:
BREAKING THE SPEED BARRIER:
PIONEERS THAT CHASED THE MAGIC 300 KPH
Class Winner
Porsche, 959 Sport, 1989, Andreas Gundermann, GER
Mention of Honour
Citroёn, SM, 1971, Thierry Dehaeck, BEL
CONCORSO D’ELEGANZA DESIGN AWARD
FOR CONCEPT CARS & PROTOTYPES
By Public Referendum
Bugatti Bolide, 2020, Achim Anscheidt
Bilder und Videos vom Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022 sind abrufbar unter: