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„MBEDDED“ #5: Neue Folge der Video-Doku bietet exklusiven Blick hinter die Kulissen der 24 Stunden von Daytona.

Die BMW M Motorsport Echtzeit-Video-Dokumentation „MBEDDED“ bietet auch in der Saison 2022 exklusive Blicke hinter die Kulissen der Rennprogramme, begleitet die Verantwortlichen hautnah und eröffnet den Zuschauern eine völlig neue Perspektive auf die großen Entscheidungsprozesse.

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München. Die BMW M Motorsport Echtzeit-Video-Dokumentation „MBEDDED“ bietet auch in der Saison 2022 exklusive Blicke hinter die Kulissen der Rennprogramme, begleitet die Verantwortlichen hautnah und eröffnet den Zuschauern eine völlig neue Perspektive auf die großen Entscheidungsprozesse. Die fünfte Episode zeigt das BMW M Team RLL und die BMW M Werksfahrer bei den 24 Stunden von Daytona (USA) aus nächster Nähe. Beginnend mit der Abschiedsrede des Leiters BMW M Motorsport Mike Krack veranschaulicht „MBEDDED“ #5 die Faszination und gleichzeitig die Härte des Rennens für Mensch und Maschine. Darüber hinaus schlägt die Episode die Brücke zwischen der Historie von BMW M Motorsport und der LMDh-Zukunft. Das Video ist unter folgendem Link auf BMW M Motorsport YouTube zu sehen: https://youtu.be/YRjKyIjyJ-0.    

 

„Team inside“ sind die ersten Worte des Videos – und sie sind das Leitmotiv für die folgenden 15 Minuten, in denen in das Innerste der Teammitglieder und ihrer Erlebnisse bei einem so harten 24-Stunden-Rennen wie dem in Daytona geblickt wird. Vom sportlichen Wettkampf auf der Strecke über Alltagsprobleme der BMW M Werksfahrer bis hin zu Diskussionen über den Namen des LMDh-Fahrzeugs für die kommende Saison werden alle Perspektiven gezeigt, aus denen das Großereignis betrachtet werden kann – inklusive eines Blicks auf die einzigartige Fankultur im US-Motorsport.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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