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Das International Mini Meeting 2017 kommt nach Irland.

Anlässlich des International Mini Meeting (IMM) wird das irische Westport House am letzten Mai-Wochenende in diesem Jahr zum Zentrum der MINI Fans aus aller Welt.

Tradition
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MINI Markenhistorie
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Matthias Bode
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Anlässlich des International Mini Meeting (IMM) wird das irische Westport House am letzten Mai-Wochenende in diesem Jahr zum Zentrum der MINI Fans aus aller Welt.

Von Donnerstag, 25. Mai, bis Sonntag, 28. Mai 2017, treffen sich wieder über 3.000 MINI Enthusiasten mit mehr als 1.200 Fahrzeugen aus aller Welt beim International Mini Meeting (IMM) in Westport House an der irischen Westküste. Beim sogenannten MINI „Electric Picnic“ bietet sich den Gleichgesinnten reichlich Gelegenheit, die mittlerweile 58-jährige Tradition des generationenübergreifenden Sympathieträgers auf vier Rädern zu pflegen, zu feiern und zu genießen.

Das International Mini Meeting (IMM) wurde erstmals im Jahre 1978 in Deutschland veranstaltet. Von einer damals noch relativ kleinen dreitägigen Camping-Veranstaltung hat es sich in den vergangenen Jahrzehnten längst zum globalen Anziehungspunkt der MINI Fans aus aller Welt entwickelt und findet alljährlich in einem anderen Land statt.

Der diesjährige Veranstaltungsort – das im Jahre 1650 erbaute Westport House – zählt nicht nur zu den schönsten historischen Anwesen der grünen Insel, sondern bietet mit einem eigenen Caravan- und Camping-Park auch ideale Voraussetzungen für das diesjährige International Mini Meeting. Langeweile kommt in Westport House dabei weder für Groß noch Klein auf – dafür sorgen gleich mehrere Freizeitattraktionen. Etwa der Pirate Adventure Park, der Westport House Express Train oder auch das Raubvogel-Zentrum mit seiner beeindruckenden Show. Kurzum: Westport House bietet Spaß für die ganze MINI Gemeinde und die komplette Familie.

Ein buntes Unterhaltungsprogramm setzt sich unter anderem aus einem Puc-Fada-Wettbewerb, den MINI Owners Olympic Games, Slalomrennen sowie Preisverleihungen für die schönsten, außergewöhnlichsten und schnellsten Exemplare des classic Mini zusammen. Ein besonderes Highlight ist die MINI Parade, die in den letzten Jahren zum Standard-Programm wurde: Auf den Straßen rund um das Festival reiht sich dann ein MINI hinter dem nächsten – vom classic Mini bis zu den Modellen der neusten Generation. Als Ehrengäste werden zudem die irische Motorsport-Legende Mervyn Johnson sowie Paddy Hopkirk erwartet, der die Rallye Monte Carlo 1964 in einem classic Mini gewann.

Besonders lässt sich die MINI Tradition bei zwei Veranstaltungs-Highlights genießen, bei denen die MINI Fahrerinnen und Fahrer selbst aktiv werden dürfen: Der Treasure Hunt am Freitag, den 26. Mai, und der Economy Run am Samstag, den 27. Mai.

Beim Treasure Hunt müssen die Fahrer entlang eines Teils des Wild Atlantic Way – einer insgesamt über 2600 Kilometer langen Küstenstraße – auf der Fahrt Aufgaben lösen. Beim Economy Run geht es für die Fahrer hingegen darum, die Wirtschaftlichkeit des MINI bestmöglich auszuspielen. Gewonnen hat am Ende das Fahrzeug mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch.

Die MINI Geschichte erleben.

Der internationale Charakter des weltgrößten MINI Treffens spiegelt die spannende Geschichte der Marke stets eindrucksvoll wider. So wurde der erfolgreichste und beliebteste britische Kleinwagen seit seinem Debüt im Jahr 1959 nicht nur im Stammwerk in Oxford – wo der MINI auch heute noch gebaut wird – produziert, sondern auch an vielen weiteren Standorten rund um den Globus.

Der Neustart für den klassischen MINI in moderner, zeitgemäßer Form erfolgte 1994 durch BMW. Heute umfasst die MINI Modellpalette den MINI 3-Türer, den MINI 5-Türer, das MINI Cabrio, den MINI Clubman, den MINI Countryman sowie die John Cooper Works Modelle. Allen Modellen gemein sind unverwechselbares Design, formensprachliche Eleganz, hohe Wertstabilität, leichtfüßiges Handling, ausgeprägte Sicherheit, sportive Dynamik sowie eine kompromisslose Qualität auf Premium-Niveau. Die Kombination dieser unterschiedlichen Eigenschaften ist heute so attraktiv wie 1959, als der erste MINI vom Band lief, das Konzept jedoch aktueller denn je. Die Verbindung zwischen Traditionsbewusstsein und moderner Zukunftstechnologie zeigt die Marke MINI auch 2017 mit dem Launch des MINI Cooper S E Countryman ALL4, dem ersten Plug-in-Hybrid der britischen Premiummarke. Das Hybrid-System setzt sich aus einem Dreizylinder-Ottomotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie und einem Elektrosynchronmotor zusammen (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 - 2,1 Litern/100 Kilometer; CO2-Emissionen kombiniert: 52 - 49 g/km (Werte im EU-Testzyklus für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge)). Gemeinsam erzeugen sie eine Systemleistung von 165 kW/224 PS. Auf dem International Mini Meeting können die Besucher die MINI Geschichte vom classic Mini bis zur neuen Generation erleben.

Camping mit dem AUTOHOME Dachzelt.

Ebenfalls pünktlich zum IMM 2017 präsentiert der italienische Spezialhersteller AUTOHOME ein Dachzelt, das auf das Erscheinungsbild des neuen MINI Countryman ausgerichtet ist. Montiert wird das Zelt auf der serienmäßigen Dachreling und ist im geschlossenen Zustand kaum von einer Dachbox zu unterscheiden. Nach dem Entriegeln der Verschlüsse öffnet sich das Zelt mit Hilfe von vier Gasdruckfedern automatisch und lädt zum standesgemäßen Campen auf dem eigenen MINI Countryman ein.

Das stabile Zeltdach und die Außenwände aus Spezialgewebe garantieren auch bei Unwettern eine trockene Übernachtung. Die Ausstattung des Dachzelts umfasst unter anderem eine hochdichte Matratze mit Baumwoll-Bezug, zwei Türen und zwei Fenster mit Reißverschlüssen, engmaschige Moskitonetze für alle Öffnungen, eine batteriebetriebene LED-Innenbeleuchtung sowie Gepäcknetze und Taschen zur Unterbringung von persönlichen Gegenständen. Für den Aufstieg ins Dachgeschoss des neuen MINI Countryman steht eine solide Aluminium-Leiter zur Verfügung. Das AUTOHOME Dachzelt garantiert auf dem nächsten International Mini Meeting eine gute Nachtruhe und wird zum echten Blickfang unter allen MINI Fans.

 

MINI Communications.

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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