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Bühne frei für die neue Saison: BMW Motorsport startet auf dem Hockenheimring in die DTM 2016.
Tue May 03 13:14:48 CEST 2016 Pressemeldung
Verjährt
Das Warten der DTM-Fans hat ein Ende: Am kommenden Wochenende beginnt in Hockenheim (DE) die neue Saison der populären Tourenwagenserie. Am Steuer ihrer acht BMW M4 DTM möchten die BMW Piloten in den ersten beiden Rennen des Jahres um Top-Platzierungen kämpfen und die Zuschauer an der 4,574 Kilometer langen Traditionsstrecke begeistern.
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Ingo Lehbrink
BMW Group
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Autor.
Ingo Lehbrink
BMW Group
München (DE), 3. Mai 2016. Das Warten der DTM-Fans hat ein Ende:
Am kommenden Wochenende beginnt in Hockenheim (DE) die neue Saison
der populären Tourenwagenserie. Am Steuer ihrer acht BMW M4 DTM
möchten die BMW Piloten in den ersten beiden Rennen des Jahres um
Top-Platzierungen kämpfen und die Zuschauer an der 4,574 Kilometer
langen Traditionsstrecke begeistern.
BMW Motorsport startet in sein fünftes DTM-Jahr seit dem
Comeback 2012. In dieser Zeit gingen sieben von zwölf möglichen
Titeln nach München. Zuletzt konnten die BMW Fahrer dank einer
starken Teamleistung den Herstellertitel erringen. Zum
100-jährigen Jubiläum der BMW Group und der Marke BMW möchten die
vier BMW Teams RMG, MTEK, RBM und Schnitzer die Erfolgsgeschichte
in dieser Saison fortschreiben.
Vieles ist neu, wenn am Samstag um kurz nach 16 Uhr das erste
von 18 DTM-Saisonrennen beginnt. Unter anderem wurde das Regelwerk
zum Performance-Gewicht verändert. 2016 berechnet es sich auf
Basis der theoretisch schnellsten Qualifying-Zeiten der jeweiligen
Marke. So ist sichergestellt, dass die Karten vor jedem Lauf
wieder neu gemischt werden. Im Rennen selbst stehen die Piloten
vor der neuen strategischen Aufgabe, sich die Einsätze des Drag
Reduction System (DRS) einzuteilen und perfekt zu timen, denn die
Aktivierungen sind begrenzt. In Hockenheim haben die Fahrer im
40-minütigen Samstagsrennen 39 Aktivierungen zur Verfügung, im
60-minütigen Sonntagsrennen sind es 57.
2016 überträgt die ARD wieder alle Rennen der DTM live. Am
Samstag beginnt der erste Lauf um 16.03 Uhr. Im zweiten Rennen am
Sonntag geht es ab 14.33 Uhr um Punkte und den Sieg.
Stimmen vor dem ersten Rennwochenende 2016 in Hockenheim.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):
„Im Jahr des 100-jährigen Jubiläums der BMW Group und der
Marke BMW gehen wir top-motiviert in die fünfte DTM-Saison seit
unserem Comeback 2012. Mit acht bewährten BMW Fahrern, vier
erfahrenen Teams und einem BMW M4 DTM in seiner dritten Saison
möchten wir den DTM-Fans in Deutschland und in Europa auch 2016
packende Rennen und eine gute Show bieten. Wir haben uns natürlich
vorgenommen, unsere Erfolgsbilanz in der DTM weiter aufzubessern.
In Hockenheim möchten wir den ersten Schritt in diese Richtung
machen. Traditionell ist die Atmosphäre beim Auftaktwochenende der
DTM sensationell gut. Man spürt, wie sehr die Zuschauer dem ersten
Kräftemessen der Saison entgegenfiebern. Dasselbe gilt auch für
uns bei BMW Motorsport.“
Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):
„Die Rennpause in der DTM war zwar lang, aber wir hatten
dennoch einen arbeitsreichen Winter. Wir sind mit dem gesamten BMW
Team RMG von Niederzissen nach Andernach umgezogen und haben uns
in den neuen Räumlichkeiten perfekt eingerichtet. Hierfür möchte
ich mich bei meinem Team nochmals ausdrücklich bedanken. Die
sportliche Vorbereitung auf die Saison haben wir im Rahmen der
Testfahrten bestmöglich abgeschlossen. Nun freuen sich alle im
Team darauf zu sehen, wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen.
Wir sind top motiviert und wollen mit Marco Wittmann und Timo
Glock an die vergangenen Erfolge anknüpfen. Das möchten wir wieder
deutlich zeigen.“
Ernest Knoors (Teamchef, BMW Team MTEK):
„Nach Platz vier in der Teamwertung 2015 ist unser Ziel für
die kommende Saison klar. Wir wollen noch weiter vorne angreifen
und möglichst regelmäßig um Siege kämpfen. Bruno Spengler hat
bereits im vergangenen Jahr bewiesen, wie wertvoll er für unser
Team ist. Wir verabschieden uns nach drei großartigen Jahren von
Timo Glock, begrüßen aber gleichzeitig in Augusto Farfus einen
ebenso schnellen und erfahrenen Piloten. Ich bin davon überzeugt,
dass wir wieder eine sehr starke Fahrerpaarung haben.“
Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):
„2016 wird für uns ein weiteres spannendes Jahr in der DTM.
Ich freue mich, in Maxime Martin einen Belgier in unserem
belgischen Team begrüßen zu dürfen. Gleichzeitig möchte ich mich
aber auch ausdrücklich bei Augusto Farfus für viele großartige
gemeinsame Jahre bedanken. Nach den Testfahrten bin ich
zuversichtlich, dass wir gemeinsam mit Maxime und Tom Blomqvist
eine gute Saison haben werden.“
Charly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):
„Es ist schön, dass es endlich wieder losgeht. Viel Zeit zum
Testen hat man in der DTM nicht, trotzdem fühlen wir uns gut
vorbereitet für das erste Rennen. An Hockenheim haben wir viele
gute Erinnerungen, und es ist immer wieder etwas Besonderes, dort
in die Saison zu starten. Wir gehen wie schon 2015 mit Martin
Tomczyk und António Félix da Costa an den Start. Ich gehe deshalb
davon aus, dass wir ab der ersten Trainingsrunde angreifen können.
Das haben wir uns in jedem Fall vorgenommen.“
Marco Wittmann (Startnummer 11, BMW Team RMG):
„Hockenheim ist für mich als Auftakt und Abschluss der
DTM-Saison eine Institution. Der Hockenheimring ist wie kaum ein
anderer Kurs mit der Tradition der DTM verbunden. Deshalb freue
ich mich sehr, dass es auf diesem Kurs nun wieder losgeht. Jeder
Fahrer kennt diese Strecke von unzähligen Tests und Rennen in- und
auswendig. Aus diesem Grund ist es hier vielleicht etwas
schwieriger als auf anderen Kursen, als Fahrer einen Unterschied
zu machen.“
Timo Glock (Startnummer 16, BMW Team RMG):
„Ich verbinde viel Positives mit Hockenheim. Dort habe ich
schon viele schöne und vor allem erfolgreiche Rennen erlebt.
Besonders war natürlich mein erster DTM-Erfolg in meiner
Debütsaison. Umso schöner ist es, dass wir gleich zwei Mal pro
Jahr dort zu Gast sind. Die Strecke ist wie gemacht für die DTM.
Ich habe immer ein gutes Gefühl, wenn ich nach Hockenheim komme.“
Bruno Spengler (Startnummer 7, BMW Team MTEK):
„Ich freue mich jedes Jahr sehr auf die ganz besondere
Atmosphäre in Hockenheim. Schon bei den Testfahrten war es toll,
wieder durch das Motodrom zu fahren. Beim Rennen wird der
Adrenalinspiegel noch einmal steigen. Vor dem Start des ersten
Laufs werde ich wie immer sehr nervös sein. Da ist es ganz egal,
wie viel Erfahrung man in der DTM hat. Ich fühle mich jedes Mal
wieder so wie bei meinem ersten Rennen.“
Augusto Farfus (Startnummer 18, BMW Team MTEK):
„Ich bin sehr motiviert und denke, dass wir in diesem Jahr
definitiv einen Schritt vorwärts machen können. Die DTM-Saison ist
jedoch lang und in vielen Bereichen auch unvorhersehbar. Aber wir
sind gut vorbereitet, und das neue Team hat mir einen zusätzlichen
Schub gegeben. Ich glaube, dass wir Gutes erwarten können.“
Tom Blomqvist (Startnummer 31, BMW Team RBM):
„Ich fühle mich viel besser vorbereitet als vor der
vergangenen Saison. Damals war alles neu für mich. Jetzt weiß ich
genau, was mich in der DTM 2016 erwartet. Das wird mir sicherlich
helfen. Hockenheim ist fantastisch, mit vielen Fans und einer
großartigen Atmosphäre. Ich kann es kaum erwarten, mein erstes
Rennen mit dem Ice-Watch BMW M4 DTM zu bestreiten.“
Maxime Martin (Startnummer 36, BMW Team RBM):
„Nun ist es endlich soweit. Nach der sechsmonatigen Pause
freue ich mich schon darauf, in Hockenheim in die DTM-Saison zu
starten. Das BMW Team RBM ist ein neues Umfeld für mich, aber wir
haben uns bereits bestens aufeinander eingespielt und ich bin
sicher, dass wir gemeinsam einen guten Job machen können. Ich mag
die Strecke in Hockenheim sehr.“
António Félix da Costa (Startnummer 13, BMW Team Schnitzer):
„Ich gehe nun in meine dritte DTM-Saison – und es ist noch
genauso schwierig wie beim ersten Mal, Prognosen für die ersten
Rennen und die gesamte Saison abzugeben. Jedes Jahr ändern sich
die Regeln ein bisschen, daran muss sich jeder anpassen. Das große
Ziel lautet, konstant zu sein und unsere Schwachpunkte aus dem
vergangenen Jahr abzustellen. Wenn wir das schaffen, dann sind wir
automatisch in einer guten Position.“
Martin Tomczyk (Startnummer 100, BMW Team Schnitzer):
„Ich freue mich riesig, dass es wieder losgeht. Obwohl es
schon meine 16. Saison ist, ist der Nervenkitzel vor dem ersten
Start des Jahres ungebrochen. Es gibt einige Neuerungen, auf die
wir uns einstellen müssen. Aber die Vorfreude auf Hockenheim ist
einfach riesig. Ich will weiter nach vorn kommen und konstant
Punkte sammeln. Dafür bin ich top-motiviert.“
--
Statistik Hockenheimring.
Länge:
4,574 km
Sieger 2015:
Jamie Green, Audi (Hockenheim I, 1)
Mattias Ekström, Audi (Hockenheim I, 2)
Timo Scheider, Audi (Hockenheim II, 1)
Jamie Green, Audi (Hockenheim II, 2)
Poles 2015:
1:33,044 Minuten (Jamie Green, Audi, Hockenheim I, 1)
1:34,516 Minuten (Mike Rockenfeller, Audi, Hockenheim I, 2)
1:32,637 Minuten (Maxime Martin, BMW, Hockenheim II, 1)
1:32,645 Minuten (Gary Paffett, Mercedes, Hockenheim II, 2)
Bester BMW 2015:
Maxime Martin, 7. Platz (Hockenheim I, 1)
Martin Tomczyk, 4. Platz (Hockenheim I, 2)
Maxime Martin, 3. Platz (Hockenheim II, 1)
Maxime Martin, 6. Platz (Hockenheim II, 2)
DTM-Debüt: 1984
Siege BMW: 14
Polepositions BMW: 7
Schnellste Runden BMW: 17
Podestplätze BMW: 35
Statistik BMW DTM-Fahrer.
Fahrer |
WIT |
GLO |
SPE |
FAR |
BLO |
MAR |
DAC |
TOM |
Land |
DE |
DE |
CA |
BR |
GB |
BE |
PT |
DE |
Nummer |
11 |
16 |
7 |
18 |
31 |
36 |
13 |
100 |
DTM-Debüt |
2013 |
2013 |
2005 |
2012 |
2015 |
2014 |
2014 |
2001 |
Team |
RMG |
RMG |
MTEK |
MTEK |
RBM |
RBM |
Schnitzer |
Schnitzer |
Rennen |
38 |
38 |
121 |
48 |
18 |
28 |
28 |
159 |
Siege |
5 |
2 |
14 |
4 |
1 |
2 |
1 |
7 |
Podest-plätze |
9 |
4 |
44 |
11 |
1 |
4 |
3 |
28 |
Poles |
5 |
1 |
17 |
5 |
- |
2 |
1 |
8 |
Schnellste Runden |
5 |
2 |
14 |
1 |
1 |
1 |
1 |
8 |
Punkte |
317 |
129 |
707 |
301 |
59 |
141 |
85 |
476 |
BMW Motorsport Media-Zeitplan.
| Samstag, 7. Mai | ||
| 17.50-18.00 Uhr | Interviewmöglichkeit mit den BMW DTM-Fahrern (Mixed Zone) | Media Center |
| 19.05-19.15 Uhr | Facebook Live Interview mit dem bestplatzierten BMW Fahrer des ersten Laufs | BMW Motorsport Facebook Page |
| Sonntag, 8. Mai | ||
| 9.00-9.20 Uhr | Gesprächsrunde mit BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt | BMW Hospitality |
| 16.50-17.00 Uhr | Interviewmöglichkeit mit den BMW DTM-Fahrern (Mixed Zone) | Media Center |
DTM-Rennkalender 2016.
6.-8. Mai – Hockenheim (DE), 20.-22. Mai – Spielberg (AT),
3.-5. Juni – Lausitzring (DE), 24.-26. Juni – Norisring (DE),
15.-17. Juli – Zandvoort (NL), 19.-21. August – Moskau (RU),
9.-11. September – Nürburgring (DE), 23.-25. September – Budapest
(HU), 14.-16. Oktober – Hockenheim (DE).
Weitere Informationen.
Online sind die aktuellen BMW Motorsport Presse-Informationen,
die DTM-Pressemappe sowie rechtefreies Bildmaterial für
redaktionelle Zwecke unter www.press.bmwgroup.com/deutschlandabrufbar.
BMW Motorsport im Web.
Website: www.bmw-motorsport.com
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Über die DTM.
Die DTM ist die populärste Tourenwagenrennserie der Welt. Die
drei Premium-Automobilhersteller BMW, Audi und Mercedes-Benz
treffen im Rahmen der Serie im sportlichen Wettbewerb aufeinander.
Von 1984 bis 1992 war BMW das erste Mal werksseitig in der DTM
vertreten, feierte insgesamt 49 Siege und gewann drei Mal den
Fahrertitel (1984, 1987 und 1989). 2012 kehrte die Marke zurück
und gewann seither sieben von zwölf möglichen Titeln. 2016 stehen
18 Rennen an neun Wochenenden auf dem Programm. Die ARD überträgt
alle Rennen live. Tickets für alle DTM-Rennen sind hier
erhältlich: https://tickets.bmw-motorsport.com/index.html