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PressClub Deutschland · Artikel.

Der neue MINI Seven.

Das Bewusstsein für individuellen Stil ist seit jeher Bestandteil des unverwechselbaren MINI Feelings. Mit dem neuen MINI Seven setzt die britische Marke die einzigartigen Qualitäten des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen jetzt noch intensiver in Szene. Das erste Designmodell der jüngsten MINI Generation verbindet auf ausdrucksstarke Weise die traditionellen Werte der Marke mit den fortschrittlichen Produkteigenschaften der aktuellen Modelle.

MINI 5-Türer
·
MINI 3-Türer
 

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Matthias Bode
BMW Group

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Autor.

Matthias Bode
BMW Group

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Erstes Designmodell der aktuellen MINI Generation; verfügbar als MINI 3-Türer und als MINI 5-Türer; neuer MINI Seven (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 3,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 92 g/km) als Ausdruck von Premium-Charakteristik und individuellem Stil durch exklusive Designmerkmale im Exterieur und Interieur sowie hochwertige Ausstattungsumfänge.

Neuer MINI Seven unterstreicht den unverwechselbaren Charakter, die britische Herkunft und das traditionsreiche Fahrzeugkonzept des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen; Namensgebung mit Bezug auf den Austin Seven, mit dem die Produktion des classic Mini im Jahr 1959 begann.

Markteinführung des Designmodells in Verbindung mit jeweils vier Motorvarianten als MINI 3-Türer Seven und MINI 5-Türer Seven; Leistungsspektrum von 85 kW/116 PS bis 141 kW/192 PS.

Spezifische Exterieurgestaltung: MINI Yours Karosserielackierung in der Variante Lapisluxury Blue; drei weitere Farben alternativ wählbar; Dach und Außenspiegelkappen in Melting Silver; 17 Zoll Leichtmetallräder im exklusiven Design MINI Seven Spoke two-tone; MINI Seven Einstiegsleisten; Side Scuttle mit MINI Seven Logo; Motorhaubenstreifen in Melting Silver mit Einfassungen in Malt Brown als exklusive Option verfügbar.

Exklusives Ambiente im Innenraum durch Sitze in Stoff-/Lederausführung Diamond Malt Brown, Interieuroberflächen in Piano Black, optionale Colour Line Malt Brown und MINI Seven Logo auf der Einfassung des Zentralinstruments.

Zusätzliche Betonung des exklusiven Charakters des Designmodells durch optionales Ausstattungspaket MINI Seven Chili; Erweiterung des Ausstattungsumfangs um LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer, weiße Fahrtrichtungsanzeiger, Klimaautomatik, Bordcomputer, MINI Driving Modes, MINI Excitement Paket, Sport-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung, Sitzhöheneinstellung auf der Beifahrerseite, Ablagenpaket, Fußmatten in Velours und Lichtpaket.

Designmodell MINI Seven in zwei Karosserievarianten und mit übereinstimmendem Charakter; neuer MINI 3-Türer als moderne Interpretation des klassischen Prinzips der kreativen Raumnutzung mit dem höchsten jemals bei diesem Modell realisierten Niveau an Raum- und Fahrkomfort; neuer MINI 5-Türer als innovatives Fahrzeugkonzept mit um 72 Millimeter erweitertem Radstand, einem dritten Sitzplatz im Fond und Bestwerten für Bein- und Kopffreiheit sowie Gepäckraumvolumen im Premium-Segment der Kleinwagen.

Markentypisches Gokart-Feeling durch hochwertige Fahrwerkstechnik in jeweils modellspezifischer Abstimmung; Sportfahrwerk und Dynamische Dämpfer Control optional; Karosserie und Fahrwerk in gewichtsoptimierter Bauweise und mit optimierter Steifigkeit für agile und sichere Fahreigenschaften.

Lückenloser Insassenschutz durch integriertes Sicherheitskonzept und serienmäßige Ausstattung unter anderem mit sechs Airbags, Dreipunkt-Automatikgurten, ISOFIX-Kindersitzbefestigungen und radindividueller Reifendruckanzeige; gesteigerte Effizienz durch Motoren und Getriebe der jüngsten Generation, umfangreiche serienmäßige MINIMALISM Technologie und optimierte Aerodynamik-Eigenschaften.

Modernes Anzeige- und Bedienkonzept mit Kombiinstrument auf der Lenksäule sowie Zentralinstrument mit erweiterten Darstellungsumfängen und optionalem
LED-Lichtring; Steuerung von Navigations-, Entertainment-, Telefon- und Fahrzeugfunktionen über optional bis zu 8,8 Zoll großes Farbdisplay und MINI Controller auf der Mittelkonsole.

Hochwertige Optionen zur Steigerung von Fahrspaß, Komfort und Individualität, darunter LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer, MINI Driving Modes, MINI Excitement Paket, Komfortzugang, elektrisch betriebenes Glasdach,
2-Zonen-Klimaautomatik, Radio MINI Visual Boost, MINI Navigationssystem und Ausstattungspaket Wired einschließlich Navigationssystem Professional mit MINI Touch Controller.

Umfangreiches Angebot an Fahrerassistenzsystemen: MINI Head-Up-Display, Parkassistent, Rückfahrkamera sowie Driving Assistant mit kamerabasierter aktiver Geschwindigkeitsregelung, Auffahr- und Personenwarnung mit Anbremsfunktion, Fernlichtassistent und Verkehrszeichenerkennung.

Aktuelles In-Car-Infotainmentprogramm von MINI Connected; neueste MINI Connected App einschließlich MINI Streetwise, Online-Suche, Sports Instruments und Force Meter; onlinebasierte Nutzung von sozialen Netzwerken und Entertainmentangeboten über das Bediensystem des Fahrzeugs; MINI Connected XL Journey Mate mit Echtzeit Traffic Radar; Intelligenter Notruf und TeleServices über fest im Fahrzeug verbaute SIM-Karte.

Motorvarianten:
MINI Cooper S 3-Türer / MINI Cooper S 5-Türer: Vierzylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie (Turboaufladung, Direkteinspritzung, vollvariable Ventilsteuerung, variable Nockenwellensteuerung),
Hubraum: 1998 cm3, Leistung: 141 kW/192 PS bei 4 700 – 6 000 min–1, 
Drehmoment: 280 Nm bei 1 250 min–1 (300 Nm mit Overboost),
Beschleunigung (0–100 km/h): 6,8 Sekunden (Automatik: 6,7 Sekunden) / 6,9 Sekunden (Automatik: 6,8 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h (233 km/h) / 232 km/h (230 km/h),
Durchschnittsverbrauch*: 5,8 – 5,7 Liter (5,4 – 5,3 Liter)/100 Kilometer /
6,0 – 5,9 Liter (5,5 – 5,4 Liter)/100 Kilometer,
CO2-Emissionen*: 136 – 133 g/km (126 – 123 g/km) / 139 – 136 g/km (128 –125 g/km), Abgasnorm: EU6.

MINI Cooper 3-Türer / MINI Cooper 5-Türer: Dreizylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie (Turboaufladung, Direkteinspritzung, vollvariable Ventilsteuerung, variable Nockenwellensteuerung),
Hubraum: 1 499 cm3, Leistung: 100 kW/136 PS bei 4 400 min–1,
max. Drehmoment: 220 Nm bei 1 250 min–1 (230 Nm mit Overboost),
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,9 Sekunden (Automatik: 7,8 Sekunden) / 8,2 Sekunden (Automatik: 8,1 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h (210 km/h) / 207 km/h (207 km/h),
Durchschnittsverbrauch*: 4,6 – 4,5 Liter (4,8 – 4,7 Liter)/100 Kilometer /
4,8 – 4,7 Liter (4,9 – 4,8 Liter)/100 Kilometer,
CO2-Emissionen*: 107 – 105 g/km (112 – 109 g/km) / 111 – 109 g/km (114 – 111 g/km), Abgasnorm: EU6.

MINI Cooper SD 3-Türer / MINI Cooper SD 5-Türer: Vierzylinder-Dieselmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie (Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung),
Hubraum: 1 995 cm3, Leistung: 125 kW/170 PS bei 4 000 min–1,
max. Drehmoment: 360 Nm bei 1 500 – 2 750 min–1,
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,3 Sekunden (Automatik: 7,2 Sekunden) / 7,4 Sekunden (Automatik: 7,3 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h (225 km/h) / 225 km/h (223 km/h),
Durchschnittsverbrauch*: 4,1 – 4,0 Liter (4,1 – 4,0 Liter)/100 Kilometer /
4,3 – 4,1 Liter (4,2 – 4,1 Liter)/100 Kilometer,
CO2-Emissionen*: 109 – 106 g/km (107 – 104 g/km) /
112 – 109 g/km (109 – 107 g/km), Abgasnorm: EU6.

MINI Cooper D 3-Türer / MINI Cooper D 5-Türer: Dreizylinder-Dieselmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie (Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung),
Hubraum: 1 496 cm3, Leistung: 85 kW/116 PS bei 4 000 min–1,
max. Drehmoment: 270 Nm bei 1 750 min–1,
Beschleunigung (0–100 km/h): 9,2 Sekunden (Automatik: 9,2 Sekunden) / 9,4 Sekunden (Automatik: 9,5 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h (204 km/h) / 203 km/h (202 km/h),
Durchschnittsverbrauch*: 3,6 – 3,5 Liter (3,8 – 3,7 Liter)/100 Kilometer /
3,7 – 3,6 Liter (3,9 – 3,8 Liter)/100 Kilometer,
CO2-Emissionen*: 95 – 92 g/km (99 – 98 g/km) / 97 – 95 g/km (102 – 99 g/km), Abgasnorm: EU6.
* Werte gemäß EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat

Außenabmessungen:
MINI 3-Türer :
Länge: 3821 Millimeter
(MINI Cooper S 3-Türer, MINI Cooper SD 3-Türer: 3 850 Millimeter)
Breite: 1 727 Millimeter
Höhe: 1 414 Millimeter
Radstand: 2 495 Millimeter

MINI 5-Türer:
Länge: 3 982 Millimeter
(MINI Cooper S 5-Türer, MINI Cooper SD 5-Türer: 4 005 Millimeter)
Breite: 1 727 Millimeter
Höhe: 1 425 Millimeter
Radstand: 2 567 Millimeter

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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