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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorrad und Roland Sands Design kooperieren. Exklusive Customizing-Teile für die BMW R nineT.

München. Mit der Vorstellung der BMW Concept 90 zeigte Roland Sands Design 2013 das Customizing-Potential auf, das in einer aktuellen BMW steckt. Seitdem arbeiten Roland Sands Design und BMW Motorrad eng zusammen, um den BMW Motorrad Kunden Customizing-Teile anbieten zu können. Im Rahmen dieser neuen Kooperation können BMW Kunden weltweit Roland Sands Design Teile beziehen.

R-Reihe
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R nineT Reihe
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Benjamin Voss
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München. Mit der Vorstellung der BMW Concept 90 zeigte Roland Sands Design 2013 das Customizing-Potential auf, das in einer aktuellen BMW steckt. Seitdem arbeiten Roland Sands Design und BMW Motorrad eng zusammen, um den BMW Motorrad Kunden Customizing-Teile anbieten zu können.

Im Rahmen dieser neuen Kooperation können BMW Kunden weltweit Roland Sands Design Teile beziehen.

Den Anfang macht die BMW R nineT, der einzigartige BMW Motorrad Roadster, für den Roland Sands Design hochwertige Customizign-Teile anbietet. Beispielsweise ein Steuerdeckel, Ventildeckel, Öleinfülldeckel, die sogenannte Enzo Sitzbank, ein Instrumentengehäuse, einen Lampenring, Hinterachsabdeckungen und viele andere perfekt gefertigte Teile, die der BMW R nineT individuellen Ausdruck verleihen (RSD line of BMW parts) .

Die Teile sind von Ende Februar 2015 an lieferbar. Sie werden von Roland Sands Design Händlern (www.rolandsands.com/purchase-info) vertrieben, können aber auch von teilnehmenden BMW Motorrad Händlern angeboten werden.

 

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter www.press.bmwgroup.com.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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