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Vorübergehend geschlossen - BMW Museum wird nach 30 Jahren renoviert

Auch wenn die Architektur des BMW Museums heute immer noch zeitlos modern wirkt, ist die Zeit dennoch nicht spurlos an dem Gebäude vorübergegangen: Die "Museumsschüssel" wird zusammen mit dem BMW Hochhaus umfassend saniert.

Tradition
·
Historie

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Andreas Klugescheid
BMW Group

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Andreas Klugescheid
BMW Group

München. Auch wenn die Architektur des BMW Museums heute immer noch zeitlos
modern wirkt, ist die Zeit dennoch nicht spurlos an dem Gebäude
vorübergegangen: Die "Museumsschüssel" wird zusammen mit dem BMW Hochhaus
umfassend saniert. Aus diesem Grund schließt das BMW Museum am Petuelring ab
19. April 2004 für drei Jahre seine Pforten. Mitte 2007 ist geplant, das BMW
Museum wieder zu eröffnen - als Neues BMW Museum.

Seit über 30 Jahren bildet das BMW Museum zusammen mit dem "Vierzylinder", der
BMW Konzernzentrale, das markante architektonische Wahrzeichen im Münchner
Norden. Der Wiener Architekturprofessor Karl Schwanzer, der beide Gebäude
entworfen hat, schuf einen genauso kühnen wie spannenden Museumsbau: Eine
silbrig glänzende Schale mit dem BMW Markenemblem auf dem Dach, die im Inneren
von einer spiralförmigen Rampe durchzogen wird und geschwungene Plattformen für
die Exponate bietet. Schwanzers Vision dabei war es, Straßen und Plätze im
umbauten Raum zu verwirklichen.

Die Sanierungsphase wird dazu genutzt, das BMW Museum grundlegend konzeptionell
zu erneuern und räumlich zu erweitern. Schließlich hat sich die BMW AG seit der
Eröffnung des weiß-blauen Markenmuseums im Jahr 1973 zu einem global player mit
breiter Fahrzeugpalette entwickelt. Auch die Ansprüche der Museumsbesucher
haben sich gewandelt. Das Neue BMW Museum wird diesen Anforderungen Rechnung
tragen. Die bisherige Ausstellungsfläche von 1000 Quadratmeter wird sich auf
rund 4000 Quadratmeter vergrößern. Dabei wird Professor Karl Schwanzers
Architektur-Vision von den Straßen und Plätzen im umbauten Raum konsequent
weitergeführt. Das denkmalgeschützte Ensemble am Petuelring bleibt allerdings
äußerlich weitgehend unberührt.

Gestalterisch wird das Neue BMW Museum an so erfolgreiche Ausstellungen wie
"Zeitsignale" anknüpfen, die hunderttausende von Besuchern anlockten und
international Maßstäbe in der Ausstellungskonzeption setzten. Ziel ist, die
Atmosphäre im Neuen BMW Museum emotionaler, die Inhalte faszinierender und die
Betreuung persönlicher zu gestalten, um den Besuchern ein nachhaltiges Erlebnis
zu bieten. Dabei beschreitet das Neue BMW Museum einen für Technik- und
Automobilmuseen bislang einmaligen und zukunftsweisenden Weg: Es schlägt eine
Brücke zwischen Technik und Kultur. Das Ergebnis soll ein "Museum der zwei
Kulturen" sein. Das Neue BMW Museum überrascht die Besucher mit innovativen
Ideen, kreativen Präsentationsformen sowie fesselnden Inszenierungen, die sich
permanent wandeln werden.

Um den Besuchern aus aller Welt auch während der Schließungszeit des Museums
die BMW Historie präsentieren zu können, plant die BMW Group Mobile Tradition
im gegenüberliegenden Olympiapark eine ausgelagerte Museumsausstellung. Diese
wird in einer auf dem Parkdeck neben dem Olympiaturm eigens errichteten Halle
gezeigt. Eröffnung ist am 17.06. 2004.
Die Öffnungszeiten sind in der Sommerzeit von 10:00 bis 22:00 Uhr, in der
Winterzeit von 10:00 bis 20:00 Uhr.

Bildmaterial dazu finden Sie im Internet: www.press.bmwgroup.com mit der
Bild-Nr: P0005037.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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