BMW Motorrad Fahrerausstattung - Neuheiten 2004

Zum Saisonstart am 13. März 2004 gibt es bei allen BMW Motorrad Händlern wieder viele attraktive Fahrerausstattungs-Produkte.Die neue Kollektion bietet unter anderem den Lederanzug Black Leather mit "TFL Cool System"-Technologie. Dieses Leder reflektiert Sonnenlicht und heizt sich dadurch nicht so stark auf wie unbehandeltes Leder. Darüber hinaus hat BMW Motorrad erstmals einen Motorradanzug für Kinder mit Namen "Stoke" im Programm, der über ein intelligentes Reissverschluß-system länger als eine Saison getragen werden kann. Der speziell für Damen entwickelte Anzug Belice mit Fliessjacke sowie das Leichtgewicht unter den Integralhelmen, der BMW Motorrad Helm SportIntegral Carbon mit weniger als 1000 Gramm, runden die Fahrerausstattungs-Kollektion 2004 ab. Im Anhang finden Sie die Texte der Presse CD-ROM zum Herunterladen.

BMW Motorrad Fahrerausstattung -
ein fester Bestandteil im
Angebot von BMW Motorrad als Systemanbieter.

Ende der 70er Jahre begann BMW damit, Bekleidung für Motorradfahrer zu
entwickeln. Ein Integralhelm war das erste Fahrerausstattungsprodukt.
Hierbei galt es, neben der Sorgfalt bei der Auswahl der Materialien und der
Berücksichtigung deren Funktionalität, immer wieder neue Technologien
einzusetzen und auch eine Vorreiterrolle einzunehmen.
In 1981 kam der weltweit erste Helm mit einem revolutionären Klappmechanismus
von BMW, der aus dem heutigen Angebot nicht mehr wegzudenken ist. Bisher wurden
von diesem Helm - das aktuelle Modell
ist der BMW Motorrad Systemhelm 4 EVO - an die 1000 050 Helme verkauft. Neben
dem Klapphelm hat BMW Motorrad noch drei weitere Helmkonzepte (Integralhelm,
Jethelm und Cruiserhelm) im Programm, die sich in ihrem jeweiligen Helmsegment
behaupten und am gesamten Fahrerausstattungs-Umsatz über 26 Prozent einnehmen.
Auch der erste Goretex-Anzug für Motorradfahrer kam 1986 von BMW auf den Markt,
zum damaligen Zeitpunkt eine Novität im Bereich der Motorradbekleidung. Ein
wasserdichter Lederanzug, der Anzug Monaco folgte in 1993. Dessen Besonderheit
war und ist eine von BMW entwickelte Ausrüstung, die die Lederporen soweit
verengt, dass die Wasseraufnahme auf zehn Volumenprozent sinkt, ohne die
Atmungsaktivität des Leders einzuschränken.
Der Nachfolger des Anzugs Monaco, der Anzug Atlantis kommt in 2004 bereits in
der vierten Generation als Atlantis 3 Pro auf den Markt und ist der ideale
Reisebegleiter für anspruchsvolle Motorradfahrer, die neben Funktionalität auch
großen Wert auf Exklusivität legen.
Seit 1999 bietet BMW Motorrad nur noch Fahrerausstattung an, die nach dem
Konzept C.A.R.E. (Concept of Advanced Rider Equipment) entwickelt wurde.
Sicherheit, Wetterschutz und Klimabalance, Komfort und Funktionalität sowie
Qualität und Langlebigkeit sind die Säulen dieses Konzeptes. Dieses legt
höchste Maßstäbe an die zu entwickelnde Fahrerausstattung an. Neben den
Anforderungen des C.A.R.E. Konzeptes erfüllt die BMW Motorrad Fahrerausstattung
aber auch modische Ansprüche an Design, Farben und Schnitte.

Materialinnovationen wie InoTex (ein hochabriebfester Materialmix in
Jeansoptik), Technoloden (Wolle, verarbeitet mit hochreissfestem
Polyamidgewebe) und Armacor (hochreissfestes Material mit Kevlar und
Cordura als 3-Lagen-Laminat mit Goretex) helfen, Motorradfahren sicherer
und komfortabler zu
machen.

Die neueste Entwicklung ist die sogenannte "TFL Cool System"-Technologie.
Dieses Leder reflektiert Sonnenlicht und heizt sich dadurch nicht so stark auf
wie unbehandeltes Leder.
Einzelne Anzüge der BMW Motorrad Fahrerausstattung sind in bis zu
40 Größen erhältlich und bieten für die weiblichen Kunden spezielle
Damenschnitte. Intelligente Detaillösungen wie zum Beispiel höhenverstellbare
Knieprotektoren oder gummierte Knöpfe, die Kratzspuren am Tank oder an der
Verkleidung verhindern, verdeutlichen den Anspruch, den die BMW Motorrad
Fahrerausstattungs-Entwickler an sich stellen. Damit der Träger der BMW
Motorradanzüge bei seiner Wahl flexibel ist, können bei allen
Anzügen nicht nur Jacke und Hose durch Verbindungsreißverschlüsse miteinander
verbunden werden. Fast alle Jacken und Hosen lassen
sich durch dieses Detail auch kombinieren. Dies ist selbst für ältere Produkte
durch einen Adapter möglich und durch die Vielzahl von Variationen in
dieser Form einzigartig in der Motorradbekleidung.