Fahrerfeld beim BMW Motorrad BoxerCup 2002

München. Beim BMW Motorrad BoxerCup 2002, der in diesem Jahr bereits zum
vierten Mal ausgetragen wird, treten viele renommierte Spitzenfahrer an.
Insgesamt sind 32 Teams aus zehn Ländern gemeldet. Mit von der Partie sind
diesmal unter anderem der Deutsche Markus Barth, der für das Team der deutschen
BMW Niederlassungen starten wird, und der Österreicher Thomas Hinterreiter für
das Team Austria. England ist mit Brian Morrison und drei weiteren Fahrern
prominent vertreten.

Für die drei Erstplazierten des Vorjahres, den Belgier Stéphane Mertens, den
Spanier Fernando Christóbal und den Schweizer Andi Hoffmann wird der Wettbewerb
bei diesem Feld sicher noch härter und die Zuschauer können sich schon jetzt
auf spannende Rennverläufe und packende Kämpfe um die Spitze freuen. Alle Teams
zeigen sich bei den Saisonvorbereitungen hochmotiviert und auch der BMW
Entwicklungsingenieur Norbert Rebholz, der für das Boxer Team startet und im
letzten Jahr einen hervorragenden fünften Platz im Gesamtklassement herausfuhr,
will wieder ganz vorne dabei sein.

Als Botschafter des Cups begleitet Randy Mamola wieder alle acht Rennen.
Erstmals ist auch ein Lauf in England vorgesehen. Das Rennen in Donington Park
am 28. April bildet zugleich den Auftakt der diesjährigen BMW BoxerCup Saison.
Vier Rennen (Mugello, Barcelona, Assen, Sachsenring) werden im Rahmenprogramm
des Moto Grand Prix stattfinden, die restlichen Läufe werden im Rahmen von
Endurance Veranstaltungen ausgetragen.

Die BoxerCup Motorräder vom Typ R 1100 S unterscheiden sich technisch nur wenig
von den Vorjahresmaschinen und müssen bis auf wenige, genau definierte
Ausnahmen serienmässig sein. Das Reglement wurde in nur wenigen Punkten
geändert. Zulässig ist dieses Jahr eine Umkehrung der Schaltrichtung für das
Getriebe alternativ zur Serienausführung. Das Design der Motorräder wurde
komplett neu gestaltet.

Das Fahrerfeld :
Andy Hoffmann (Team Motorrad Senger, Deutschland)
Markus Barth (Team BMW Niederlassungen, Deutschland)
Norbert Rebholz (Boxer Team, Deutschland)
Jürgen Klipfel (Team BMW Hakvoort - Klipfel Racing, Deutschland)
Klaus Nies (Team Bernhardt & Röhrich, Deutschland)

Stéphane Mertens (Team BMW Belgium/ Faignoy Motor, Belgien)
Dirk Buylinck, (Team BMW Belgium / Bavarian Motorsport, Belgien)
Grégory Fastré (Team BMW Belgium / A.M. Superbike, Belgien)
Sébastian Legrelle (Team BMW Belgium / Herpigny Motor, Belgien)
Steven Casaer (Team BMW Belgium, Belgien)

Francois Ciciliani (Team BRH Motos, Frankreich)
Philippe Thomas (Team Ducos Motos, Frankreich)
Stéphane Coctelle (Team Sport Garage, Frankreich)
Franck Renault (Team Moto Technic, Frankreich)

Josep M. Busquets (Team Auto Sport Busquets, Spanien)
Augusti Busquets (Team Auto Sport Busquets, Spanien)
Alex Busquets (Team Auto Sport Busquets, Spanien)
Fernando Christóbal (Spanien)
Alex Sirera (Spanien)

Tony McBride (Team SPC, England)
Gus Scott (Team BMW UK, England)
Richard Cooper (Team BMW UK, England)
Brian Morrison (Team BMW UK, England)

Roberto Panichi (Dream Car Team, Italien)
Ivan Lazzarini (Team Solo Moto, Italien)
Antonio Calasso (Team Motociclismo, Italien)

Thomas Hinterreiter (Team Austria, Österreich)

Tobias Nyström (Schweden)
Jakob Hobi (Team Hobi Moto, Schweiz)

Jeroen Oudemann (Team Nico Bakker Holland, Niederlande)
Lex van Dijk (Team Gilex Racing, Niederlande)

Die Termine
28. April - Donnington ( GB, British Superbike, National Endurance)
1. Juni - Mugello (I, Grand Prix)
15. Juni - Barcelona (E, Grand Prix)
29. Juni - Assen (NL, Grand Prix)
6. Juli - Spa (B, Endurance)
20. Juli - Sachsenring (D, Grand Prix)
10. August - Oschersleben (D, Endurance)
14. September - Magny Cours (F, Endurance)

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