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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW F 650 GS und F 650 GS Dakar mit bleifreiem Normalbenzin

Die BMW F 650 GS und F 650 GS Dakar wurden zum Modelljahr 2002 durch Anpassen der Motorelektronik auf Normalbenzin (ROZ 91) umgestellt. Bisher war für diese Motorräder die Verwendung von bleifreiem Superbenzin (ROZ 95) vorgeschrieben.

F-Reihe

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Torsten Julich
BMW Group

Tel: +49-89-382-28405

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Torsten Julich
BMW Group

München. Die BMW F 650 GS und F 650 GS Dakar wurden zum Modelljahr 2002 durch
Anpassen der Motorelektronik auf Normalbenzin (ROZ 91) umgestellt. Bisher war
für diese Motorräder die Verwendung von bleifreiem Superbenzin (ROZ 95)
vorgeschrieben. Die Umstellung erfolgte im Zuge der Vereinheitlichung aller
Motoren der F-Baureihe; die neue F 650 CS ist ebenfalls auf Normalbenzin
ausgelegt. Der Betrieb mit Normalbenzin ist ab der Fahrgestellnummer ZH79126 (F
650 GS) bzw. ZF66855 (F 650 GS Dakar) möglich.

Die nachträgliche Umrüstung aller Fahrzeuge vom Typ F 650 GS und F 650 GS Dakar
ab Produktionsbeginn ist prinzipiell möglich. Der Umrüstaufwand und die Kosten
sind abhängig vom Produktionsmonat. Gegebenenfalls muss zusätzlich zur
Umprogrammierung der Motorelektronik das Einspritzventil ausgetauscht werden.
In diesen Fällen betragen die Umrüstkosten etwa € 200,-. Über Einzelheiten
informiert der BMW Händler.


Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Jürgen Stoffregen, Produktkommunikation, Motorrad
Telefon: (+49 89) 382-49112, Fax: (+49 89) 382-28567

Rudolf Probst, Produktkommunikation
Telefon: (+49 89) 382-22088, Fax: (+49 89) 382-20626

Internet: www.press.bmwgroup.com
e-mail: presse@bmw.de

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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