Das BMW 3er Cabrio

Inhalt: Der Nachfolger des Avantgardisten steht bereit Konzept und Ausstattung Antrieb und Fahrwerk Die Extras (Auszug) Die Geschichte der BMW Cabrios Die BMW Cabrios Technische Daten

Der Nachfolger des Avantgardisten steht bereit: Rechtzeitig zur nächsten Open
Air Saison führt BMW die dritte Generation des überaus erfolgreichen 3er
Cabrios ein.

Im April 2000 debütiert es als 323Ci Cabrio mit dem bekannten 2,5-Liter
Reihensechszylinder-Triebwerk. Die Leistung beträgt 125 kW/170 PS. Weitere
Motorvarianten folgen zum Herbst 2000.

Das Cabrio ist unverkennbar Mitglied der neuen BMW 3er Familie, die 1998 mit der
Limousine startete. Im Frühjahr 1999 folgte das 3er Coupé, mit dem das Cabrio
vom
vorderen Stoßfänger bis zur A-Säule identisch ist. Die noch prägnantere
Gürtellinie,
der kraftvollere Heckabschluss und das ausgesprochen elegante Verdeck verleihen
dem Cabrio jedoch einen ganz persönlichen Charakter.

Auch im Innenraum präsentiert sich das Cabrio eigenständig: Neu sind hier die
Vordersitze, die erstmals in dieser Klasse über ein integriertes Gurtsystem für
stets
optimal anliegende Sicherheitsgurte verfügen. Serienmäßig sind auch die
automatisch ausfahrenden Überrollbügel, die in die hinteren Kopfstützen
integriert
wurden. Front- und Seitenairbags schützen im Fall eines Unfalles. Zusammen mit
dem bewährten Traktionssystem ASC und dem Fahrstabilitätssystem DSC stellt
sich das neue 3er Cabrio damit erneut an die Spitze in seinem Segment der
offenen
Viersitzer.

Neuigkeiten auch beim gefütterten Verdeck: Es wird nun mit seiner heizbaren,
kratzfesten Glasscheibe in einem neuartigen, variablen Verdeckkasten verstaut.
Dieser Verdeckkasten lässt sich ähnlich einer Faltschachtel zusammenklappen und
ermöglicht so bei geschlossenem Verdeck ein Kofferraumvolumen von 300 Litern.