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Der Bordcomputer fürs Fahrrad: BMW Navic bringt Biker sicher ans Ziel

Kaum zu glauben, was dieser professionelle Bike-Computer zu bieten hat. Der BMW Navic verfügt über jede Menge intelligente Funktionen.

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Karin Elvers
BMW Group

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Autor.

Karin Elvers
BMW Group

Kaum zu glauben, was dieser professionelle Bike-Computer zu bieten hat. Der BMW
Navic verfügt über jede Menge intelligente Funktionen. Zum Beispiel informiert
der Höhenmesser jederzeit aktuell über Höhenmeter, Tageshöhenmeter,
Jahreshöhenmeter sowie Steigung oder Gefälle in Prozent.

Der Cycle Computer zeigt sieben Funktionen auf einen Blick: die aktuelle
Geschwindigkeit, die Durchschnittsgeschwindigkeit, die Tages- und
Gesamtfahrzeit,
Tages- und Jahreskilometer oder die individuell errechnete Pulsfrequenz.

Darüber hinaus: eine Ganganzeige, eine Serviceintervallanzeige, eine Temperatur-
und eine Batterieanzeige. Datum und Uhrzeit, sowie eine Night-Light-Funktion
runden die umfangreichen Möglichkeiten dieses Multitalents ab.
Alle Informationen können auf einen Blick vom beleuchteten Display mit
Kontrasteinstellung abgelesen werden.

Zusätzliches Highlight: das elektronische Roadbook mit Bike Navic Chip für über
30
Touren pro Region. Es beinhaltet ein optisches und akustisches Signal für jede
Wegänderung, ein Balkendiagramm mit rückwärts laufender Kilometeranzeige bis
zur nächsten Wegänderung, schnell erkennbare Richtungspfeile, Infotexte für Ort
und
Richtung, exakte Tourdaten (Schwierigkeitsgrad, Wegbeschaffenheit und
momentane Position, von noch vorausliegenden Kilometern und Höhenmetern) sowie
eine automatische Einstellung des Radumfangs.

Der BMW Navic wird über einen Radsensor gesteuert. So können jederzeit beliebige
Tourenpunkte angewählt werden - ein Einstieg ist damit an jedem Punkt der Route
möglich.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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