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PressClub Deutschland · Artikel.

Olafur Eliasson - Your mobile expectations: BMW H2R project.

Pressevorbesichtigung: 28.05.2008, 11.00 UhrEröffnung: 28.05.2008, 19.00 UhrAusstellungsdauer: 29.05.-20.07.2008München. In seiner einzigen Museumsausstellung 2008 in Deutschland stellt derisländisch-dänische Künstler Olafur Eliasson (*1967) sein während dervergangenen drei Jahre entwickeltes Projekt unter dem Titel »Your mobileexpectations: BMW H2R project« in der Pinakothek der Moderne vor.Das 16. BMW Art Car, bei dem Eliasson die Außenhülle durch eine fragileHaut aus Eis ersetzt, hat in seiner finalen Version in München Premiere.Grundlage der künstlerischen Arbeit von Eliasson ist der BMW H2R, einwasserstoffbetriebener Rennwagen, der zur Erzielung vonGeschwindigkeitsrekorden bei gleichzeitigem Streben nach einerzukunftsweisenden Umweltverträglichkeit von BMW entwickelt wurde.

Kulturengagement

Pressekontakt.

Thomas Girst
BMW Group

Tel: +49-89-382-24753
Fax: +49-89-382-10881

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Autor.

Thomas Girst
BMW Group

Passende Links.

Bayerische Staatsgemäldesammlungen und Die Neue Sammlung -
Staatliches Museum für angewandte Kunst

Pressevorbesichtigung: 28.05.2008, 11.00 Uhr
Eröffnung: 28.05.2008, 19.00 Uhr
Ausstellungsdauer: 29.05.-20.07.2008

München. In seiner einzigen Museumsausstellung 2008 in Deutschland stellt der
isländisch-dänische Künstler Olafur Eliasson (*1967) sein während der
vergangenen drei Jahre entwickeltes Projekt unter dem Titel »Your mobile
expectations: BMW H2R project« in der Pinakothek der Moderne vor.
Das 16. BMW Art Car, bei dem Eliasson die Außenhülle durch eine fragile
Haut aus Eis ersetzt, hat in seiner finalen Version in München Premiere.
Grundlage der künstlerischen Arbeit von Eliasson ist der BMW H2R, ein
wasserstoffbetriebener Rennwagen, der zur Erzielung von
Geschwindigkeitsrekorden bei gleichzeitigem Streben nach einer
zukunftsweisenden Umweltverträglichkeit von BMW entwickelt wurde.
Olafur Eliasson, dessen Arbeiten aktuell in einer umfassenden
Übersichtsausstellung im New Yorker MoMA und P.S.1 präsentiert werden,
beschreibt die Auseinandersetzung mit dem wasserstoffbetriebenen
Rennwagen im Zusammenhang mit seinen künstlerischen Ideen:

»Durch das Zusammenführen von Kunst, Design, sozialen und
umweltspezifischen Aspekten hoffe ich, einen Beitrag dazu zu leisten, unser
Denken, unser Fühlen und unsere Erfahrungen, die mit dem Auto verbunden
sind, zu verändern und das Auto in Bezug zur Zeit und zum Raum, in der bzw.
dem wir leben, zu setzen. Grundsätzlich bin ich der Auffassung, dass Objekte
nicht isoliert betrachtet werden können. Sie sind stets Teil komplexer
physischer und geistiger Beziehungen, sie verändern sich im jeweiligen
Kontext und sind von den Werten und Erwartungen ihrer Benutzer abhängig.
Sie fügen sich der Relativität der Dinge und der Vergänglichkeit.«

Olafur Eliasson ersetzte die Außenhülle des H2R Prototyps durch eine ebenso
komplexe wie fragile Haut aus zwei übereinander liegenden spiegelnden
Metallschalen, die sich netzartig über die Karosserie ziehen und mit vielfach
übereinander liegenden Eisschichten überzogen sind. Auf diese Weise
verwandelt Eliasson ein Objekt avancierter Fahrzeugtechnologie und des
Industriedesigns in ein Kunstwerk, das auf ebenso ausgeklügelte wie
poetische Weise Themen wie Mobilität, Temporalität und erneuerbare
Energien sowie das Verhältnis zwischen Autoproduktion und globaler
Erwärmung reflektiert.

Für Olafur Eliasson ergeben sich während dem Projekt folgende Fragen:
»Wie können wir der Tatsache, dass all unser Tun auf dieser Welt globale
Konsequenzen hat, eine konkrete Dimension verleihen? Wie können wir als
Konsumenten und Realitätsschaffende Transport und Fortbewegung in eine
andere Richtung lenken? Wie können wir Druck auf das Automobil als Objekt
ausüben?«

Olafur Eliassons Transformation des H2R - Fahrzeugs ist als künstlerische
Arbeit, die zeitlich und inhaltlich verortet ist, eine Design-Provokation und
stellt
die tief greifenden Auswirkungen von Kunst und Design in ihren
zeitgenössischen gesellschaftlichen Zusammenhängen zur Diskussion.
»Im traditionellen Autodesign wird das Auto als begehrenswertes Objekt
inszeniert, ja fast schon fetischisiert sowie als Ware definiert und dabei
seiner
Beziehung zur Umgebung und Zeit beraubt. Im Autodesign steht die
Rentabilität der Fortbewegung im Vordergrund. Es gilt, dem etwas entgegen zu
setzen. Meiner Meinung nach müssen wir uns auf die Wiedereinführung des
Parameters Zeit als Hauptquell unserer Erfahrungen konzentrieren. Dann erst
wird die Realität zu einer >temporalen Realität<. Diese Wiedereinführung wird
es uns ermöglichen, das Auto und die Konsequenzen des Fahrens in Bezug zu
unseren eigenen Körpern zu setzen.«

Zur Herstellung und Schutz der Eishaut des Autos wird dieses in einem
begehbaren Kühlraum ausgestellt. Mehrere Tage lang wird der von Eliasson
mit Metallnetzen überzogene Fahrzeugrahmen mit fast 2000 Liter Wasser
besprüht, bis Schicht für Schicht die fragile Eishaut gewachsen ist. Diese stets
mit ihrer sie umgebenden Raumtemperatur in Wechselwirkung stehende
Skulptur ist rund 1,5 m hoch, 5,25 m lang und 2,5 m breit. Das im inneren der
Skulptur liegende Monofrequenzlicht lenkt den Blick auf die im Zwischenraum
liegende Eislandschaft, die sich fortdauernd im Prozess des Schmelzens und
Gefrieren befindet.

Mit Eliassons Skulpturen und atmosphärisch unverwechselbaren Raum-
Installationen werden die Entstehungsbedingungen und energetischen
Wirkungsmöglichkeiten, aber auch die Schönheit von Naturphänomenen
sinnlich erfahrbar, wobei sie sich erst in der Wahrnehmung des Betrachters
vervollständigen.

Die Ausstellung wird kuratiert von Corinna Rösner und Bernhart Schwenk.

Gestaltung: chezweitz, Berlin / Detlef Weitz, Roseapple

Eine Ausstellung in freundschaftlicher Zusammenarbeit mit BMW

Zur Ausstellung erscheint bei Lars Müller Publishers eine 336 Seiten
umfassende Publikation, die als Teil des Projektes zahlreiche Gespräche,
Interviews und die beiden »Life in Space« Symposien mit dokumentiert.
Gesprächspartner während des »Your mobile expectations: BMW H2R project«
waren unter anderem Chris Bangle, Ib Chorkendorff, Yona, Friedmann, Jens
Hjorth, Adrian van Hooydonk, Caroline A. Jones, Bart Lootsma, Ricardo
Scofidio, Peter Weibel und Sabine Zemelka.
(Preis: voraussichtlich 34,90 Euro, ISBN 978-3-03778-117-3)

Wir bitten um Akkreditierung für die Pressekonferenz
am 28.05.2008, 11.00 Uhr unter folgender Adresse:
press@neumann-luz.de

Weitere Informationen und Bildmaterial erhalten Sie unter Tel. 089 23805 286
oder per Email an presse@pinakothek.de

Presseabteilung der Pinakotheken:
Tine Nehler | Leitung Presseabteilung
Pinakothek der Moderne
Kunstareal | Barer Straße 29, 80799 München
Tel. +49.(0)89.23805-286 | Fax +49.(0)89.23805-125

Email: presse@pinakothek.de
http://www.pinakothek.de/presse/index.php

Nähere Informationen zum internationalen Kulturengagement der BMW Group finden
Sie unter:
www.bmwgroup.com/kultur

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Thomas Girst, Sprecher Kulturkommunikation
Telefon: +49 89 382 24753, Fax: +49 89 382 28017

Manfred Richter, Leiter Konzernaussagen, Unternehmenspublikationen,
Nachhaltigkeit
Telefon: +49-89-382-22592, Fax: +49-89-382-10881

Internet: www.press.bmwgroup.com
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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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