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BMW ORACLE Racing belegt Platz zwei in Malmö. Bester Herausforderer beim Louis Vuitton Act 6.

Mit dem gestrigen Sieg über Luna Rossa Challenge beendet BMW ORACLE Racing den Malmö-Skåne Louis Vuitton Act 6 auf dem zweiten Rang und als bester Herausforderer. America's Cup Verteidiger Alinghi sicherte sich beim Act 6 des Louis Vuitton Cup ohne Niederlage Rang eins. Am letzten Tag der Regatta herrschten vor Malmö für die gesamte Flotte bei einer Brise von 10 bis 12 Knoten, Sonnenschein und ruhiger See ideale Bedingungen, so dass sich die Yachten von ihrer besten Seite zeigen konnten. Die vier Top-Teams traten gestern alle gegeneinander an. BMW ORACLE Racing kam durch einen nie gefährdeten Sieg gegen das italienische Team als bester Herausforderer ins Ziel.

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Malmö, Schweden. Mit dem gestrigen Sieg über Luna Rossa Challenge beendet BMW
ORACLE Racing den Malmö-Skåne Louis Vuitton Act 6 auf dem zweiten Rang und als
bester Herausforderer. America's Cup Verteidiger Alinghi sicherte sich beim Act
6 des Louis Vuitton Cup ohne Niederlage Rang eins. Am letzten Tag der Regatta
herrschten vor Malmö für die gesamte Flotte bei einer Brise von 10 bis 12
Knoten, Sonnenschein und ruhiger See ideale Bedingungen, so dass sich die
Yachten von ihrer besten Seite zeigen konnten. Die vier Top-Teams traten
gestern alle gegeneinander an. BMW ORACLE Racing kam durch einen nie
gefährdeten Sieg gegen das italienische Team als bester Herausforderer ins Ziel.

"Wir sind stark gestartet", sagte BMW ORACLE Racing Navigator Ian Burns. "Beide
Teams wollten die rechte Kursseite, deshalb waren wir nicht überrascht, als die
Italiener sich hinter unserem Heck vorbei gedrückt haben und nach rechts
gesegelt sind."
Nach dem Start auf entgegen gesetztem Bug konnte die USA-76 beim dritten
Aufeinandertreffen vor der ITA-74 kreuzen. Burns: "Unser Taktiker Bertrand Pacé
hat eine gute Brise gefunden, als wir uns zum zweiten Mal vom Gegner
entfernten, und so konnten wir uns etwas absetzen. Nachdem die Yacht ihre
Top-Geschwindigkeit erreicht hatte, haben wir uns sicher gefühlt."

Nach Burns Worten war das Team glücklich darüber, die Regatta als bester
Herausforderer beendet zu haben. "Für die neu formierte Afterguard und das Team
ist es großartig, ein solches Ergebnis erzielt zu haben. Nach wie vor haben wir
noch ein Stück Weg vor uns, um die Lücke zum Titelverteidiger zu schließen.
Aber dennoch: Verglichen mit dem Ergebnis bei den letzten Acts in Valencia
haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht. Das freut uns sehr."

Endstand des Malmö-Skåne Louis Vuitton Act 6 nach elf Rennen:

1 Alinghi (11-0)
2 BMW ORACLE Racing (10-1)
3 Emirates Team New Zealand (8-3)
3 Luna Rossa Challenge (8-3)
5 Desafio Espanol 2007 (6-5)
6 +39 Challenge (6-5)
7 Mascalzone Latino Capitalia (5-6)
8 Victory Challenge (4-7)
9 K-Challenge (3-8)
10 United Internet Germany (2-9)
11 Team Shosholoza (2-9)
11 China Team (1-10)


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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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