La nouvelle Série 3 de BMW : une histoire de réussite mondiale dans sa septième génération, maintenant plus attrayante que jamais.

Richmond Hill (Ontario) La Série 3 de BMW est l’élément clé du plaisir de conduire sportif par lequel tous les autres aspirants du segment des véhicules intermédiaires haut de gamme sont évalués. Avec plus de 45 ans de succès mondial à son actif, la Série 3 incarne également le cœur de la marque BMW. Des modifications de conception précises mettent en lumière le caractère dynamique de la nouvelle Série 3 de BMW 2023. Un poste de pilotage nouvellement conçu avec l’écran incurvé BMW apporte une modernité révolutionnaire et une numérisation à l’intérieur. De plus, des raffinements subtils, mais distinctifs à l’extérieur expriment la promesse d’une expérience de conduite particulièrement gratifiante.

Le lancement de la nouvelle Série 3 de BMW dans le monde entier débute en juillet 2022.

Une histoire de réussite mondiale et un chef de file du segment. Depuis le lancement de l’original en 1975, plus de 16 millions de Série 3 de BMW ont été vendues dans l’ensemble des générations. Jusqu’à présent, plus de 1,1 million de clients ont opté pour la génération actuelle de la Série 3 de BMW, lancée en 2019. Cela signifie que la demande a été plus forte au cours des trois premières années de cette génération que pour les générations précédentes de Série 3 au cours de la même période. La Série 3 de BMW correspond à environ 14 % des ventes de véhicules de la marque dans le monde entier.

Des groupes motopropulseurs qui mettent l’accent sur l’économie ou la performance, sans sacrifier ni l’un ni l’autre.

Parmi les caractéristiques distinctives de la Série 3 de BMW, on retrouve la gamme de groupes motopropulseurs disponibles, qui offrent un équilibre parfait entre le plaisir de conduire et l’économie de carburant. Le moteur 4 cylindres TwinPower Turbo de 2 litres de la 330i xDrive développe une puissance substantielle et un couple élevé pour une accélération rapide tout en offrant une économie de carburant exceptionnelle. La 330e et la 330e xDrive, à la fois efficaces et dynamiques, demeurent les hybrides rechargeables de choix pour ceux qui apprécient une expérience de conduite stimulante et une capacité d’émissions nulles. De plus, le moteur 6 cylindres en ligne TwinPower Turbo de 3 litres a été amélioré avec la technologie semi-hybride 48 V pour le modèle 2022.

Les modèles de la gamme de la Série 3 de BMW ont donc tout ce qu’il faut pour conquérir les clients avec des préférences très variables, mais un amour partagé pour le plaisir de conduire, l’élégance sportive et la technologie de pointe.

Design extérieur : indéniablement sportive, indéniablement BMW

Des améliorations de design extérieur soigneusement mis à jour assurent que le caractère de la nouvelle Série 3 de BMW et son accent sur le plaisir de conduire sont désormais plus clairs. Les tabliers avant et arrière ont maintenant un nouveau design sportif de série. La calandre réniforme caractéristique de BMW et les phares jumelés ont également été méticuleusement redessinés. Cette énergie stylistique peut être intensifiée avec le groupe Sport M en option sur la 330i xDrive. Modèles 330e et 330e xDrive.

Un avant expressif : la calandre réniforme et les phares BMW redessinés.

Avec ses surfaces structurées, ses lignes dynamiques et ses grandes prises d’air, le tablier avant met l’accent sur la mission sportive de la nouvelle Série 3 de BMW. Les phares et la calandre réniforme redessinés donnent également à la voiture une forte présence visuelle. 

Les phares entièrement à DEL de série sont maintenant plus minces, avec des contours clairs et des feux de jour disposés en forme de L inversés pour créer une apparence harmonieuse et moderne. Les feux de jour extérieurs servent également de clignotants. Les contours légèrement modifiés et les nouvelles barres doubles confèrent à la calandre réniforme BMW une allure plus puissante tout en demeurant instantanément reconnaissable. Les prises d’air noires très lustrées situées sous la calandre réniforme ajoutent une touche de style dynamique tout en dirigeant de l’air frais vers les freins avant.

Des proportions puissantes et des surfaces clairement structurées à l’arrière.

Les nouveaux contours des tabliers avant et arrière ajoutent une touche de style à la silhouette tendue de la nouvelle Série 3 de BMW. Les lignes horizontales, les phares minces, les surfaces clairement structurées et les passages de roue arrière évasés accentuent la largeur et l’allure musclée des deux modèles.

Les caractéristiques de série de tous les modèles de Série 3 de BMW comprennent des roues de 18 pouces en alliage léger au nouveau design. La gamme de couleurs extérieures comprend maintenant la couleur gris Skyscraper métallisé sur tous les modèles et la couleur gris Brooklyn métallisé sur les modèles M340i xDrive ou avec le groupe Sport M sur les modèles 330i xDrive, 330e et 330e xDrive. Un vaste choix de finis de peinture BMW Individual spéciaux sera également offert au lancement.

Le groupe Sport M avec de nouvelles caractéristiques de design.

Les caractéristiques de design offertes dans le groupe Sport M pour les nouveaux modèles BMW 330i xDrive, 330e et 330e xDrive sont plus expressives et plus puissantes que jamais. Des garnitures chromées mettent en valeur les barres doubles de la calandre réniforme BMW. La grande prise d’air centrale est dotée de contours hexagonaux et d’un motif alvéolé, et projette l’air en toute confiance à partir du tablier avant. Les rideaux d’air profondément encastrés aux bords extérieurs à l’avant accentuent sa largeur. Le tablier arrière propre au groupe M a été révisé et est doté de réflecteurs verticaux sur les bords extérieurs et d’un grand diffuseur au centre, ce qui indique clairement l’instinct sportif de la Série 3. Le groupe Sport M comprend également une suspension Sport M et une direction sport variable (sur la 330i xDrive), ainsi que des roues de 19 pouces en alliage léger 791M chaussées de pneus toutes saisons ou de performance mixte. Dans le groupe Sport M, la suspension M adaptative avec amortissement électronique peut être commandée au lieu de la suspension Sport M sur la 330i xDrive, et elle peut également être installée sur les modèles 330e et 330e xDrive.

À l’intérieur, le groupe Sport M combine des détails distinctifs, comme un volant M gainé de cuir et des bandes décoratives intérieures au nouveau fini anthracite Rhombicle aluminium pour créer une ambiance plus sportive.

L’allure distinctive de la M340i xDrive.

Les caractéristiques extérieures propres au groupe M, comme les grandes prises d’air et les détails aérodynamiques optimisés, contribuent également à donner aux modèles BMW de performance de la nouvelle Série 3 de BMW une allure dynamique. La BMW M340i xDrive présente des éléments de design distinctifs. Notamment, la calandre réniforme BMW à grillage, les nouvelles roues M de 19 po en alliage léger à rayons doubles, les sorties d’échappement trapézoïdales et l’aileron arrière M de la couleur de la carrosserie.

Pour marquer le 50^e anniversaire de BMW M GmbH, la BMW M340i xDrive 2023 sera offerte avec les cocardes BMW Motorsport classiques sur le capot, le coffre et les cache-moyeux. Avec ses demi-cercles échelonnés en bleu, violet et rouge, l’emblème anniversaire rappelle la marque de commerce originale de BMW M GmbH utilisée pour la première fois sur les voitures de course en 1973.

L’intérieur et l’équipement. La fonctionnalité et le confort sous leurs formes les plus progressives.

L’intérieur de la nouvelle Série 3 de BMW a fait l’objet d’une mise à jour complète. La nouvelle interprétation de l’accent type de la marque mis sur le conducteur est incarnée par le grand écran incurvé BMW. Ce poste de pilotage à la fine pointe de la technologie est doté d’une numérisation progressive en son cœur et permet de réduire considérablement le nombre de boutons et de commandes en faveur de commandes tactiles et vocales.

Offrant beaucoup d’espace, des fonctionnalités modernes, un haut niveau de confort acoustique, des matériaux de grande qualité affichant un travail exceptionnel et des services numériques de pointe, la nouvelle Série 3 de BMW offre un mélange convaincant de plaisir de conduire inimitable et de qualité supérieure sans compromis, autant pour une utilisation quotidienne que pour de longs trajets.

Un écran incurvé BMW entièrement numérique avec commandes tactiles intuitives.

L’écran incurvé BMW de série illustre la qualité et la modernité avec ses surfaces en verre sans cadre légèrement inclinées vers le conducteur. Un écran d’information de 12,3 pouces derrière le volant et un écran de commande de 14,9 pouces convergent en une seule unité haute résolution entièrement numérique.

Les bouches d’air centrales situées sous l’écran de commande sont maintenant plus minces et plus modernes. La commande automatique de la température à trois zones de série peut être réglée à l’aide des commandes vocales ou tactiles à l’écran de commande. Les commandes de réglage de la température du côté conducteur et du côté passager avant sont toujours affichées. La conception avant-gardiste de l’habitacle est rehaussée par une surface plus grande pour la bande de garniture intérieure intégrée au tableau de bord.

Un panneau de commande sur la console centrale avec nouveau sélecteur de vitesse.

Tous les nouveaux modèles de la Série 3 de BMW sont équipés de série d’une boîte automatique sport à 8 vitesses, maintenant commandée par le nouveau levier à bascule sur la console centrale. Les palettes de changement de vitesse montées sur la colonne de direction sont offertes de série.

Groupe motopropulseur. Le chef de file en matière d’efficacité et de performance.

Des moteurs à haut rendement dotés de la technologie BMW TwinPower Turbo et de l’électrification sous forme de technologie hybride rechargeable et de technologies semi-hybrides 48 V garantissent que les groupes motopropulseurs offerts dans la nouvelle Série 3 de BMW présentent un juste équilibre entre le plaisir de conduire et l’économie de carburant.

Le légendaire moteur 6 cylindres en ligne BMW, amélioré par la technologie semi-hybride 48 V.

La technologie semi-hybride donne au moteur 6 cylindres en ligne de 3 litres de la nouvelle BMW M340i xDrive une puissance exceptionnellement réactive et une efficacité optimisée. Un démarreur-générateur 48 V agit comme un groupe d’entraînement électrique pour aider le moteur, ce qui lui permet de fonctionner dès que possible dans une plage de charges optimisée pour l’efficacité. Il offre également au conducteur un effet de suralimentation électrique qui peut instantanément donner au moteur une réponse plus nette lors de l’accélération au départ ou lors d’une accélération rapide lors d’un dépassement, et il améliore considérablement le fonctionnement de la fonction de démarrage et d’arrêt automatique.

Le système semi-hybride permet une utilisation intensive de la puissance électrique générée par la récupération de l’énergie au freinage, qui est stockée dans une batterie supplémentaire. Cette fonction est utilisée non seulement pour fournir au moteur sa suralimentation électrique, mais aussi, par l’intermédiaire d’un transformateur de tension, pour alimenter le système électrique 12 V du véhicule, ce qui permet un fonctionnement beaucoup plus efficace des systèmes du véhicule qui consomment de l’énergie électrique. 

Le nouveau système d’exploitation BMW 8 et des services numériques novateurs.

Le BMW iDrive avec système d’exploitation BMW 8 de dernière génération, maintenant dans la nouvelle Série 3 de BMW, ouvre la voie à l’avenir numérique avec une puissante connectivité et des capacités de traitement de données, en plus d’une interaction intuitive entre le conducteur et le véhicule.

Le nouveau système d’exploitation BMW 8 offre de nombreuses autres options aux conducteurs pour profiter d’un contrôle multimodal facile et intuitif du véhicule, de la navigation, de l’infodivertissement et des communications, ainsi que des services numériques. Comme le démontrent l’écran incurvé BMW et les capacités sans cesse étendues de l’assistant personnel intelligent BMW, il est orienté directement vers le dialogue en utilisant les commandes tactiles et un langage naturel.

L’écran incurvé entièrement numérique de BMW avec graphiques de pointe.

L’écran incurvé BMW de série de la nouvelle Série 3 de BMW offre une toute nouvelle expérience utilisateur. Ce groupe d’écrans entièrement numérique et haute résolution comprend un écran d’information de 12,3 po et un écran de commande de 14,9 po en diagonale.

Les graphiques de pointe et la structure des menus de l’écran incurvé BMW ont été conçus avec une apparence de type téléphone intelligent. L’interface utilisateur impressionne par ses formes saisissantes, ses effets lumineux dynamiques, sa profondeur de couleur intense et ses palettes de couleurs modernes. Sa disposition peut être adaptée à la situation de conduite ou aux préférences personnelles.

De série dans la nouvelle Série 3 de BMW : le système de navigation BMW Maps.

Le système de navigation de série de la nouvelle Série 3 de BMW comprend les cartes infonuagiques BMW. La nouvelle génération du système de navigation permet un calcul très rapide et dynamique de l’itinéraire en fonction de données précises en temps réel sur la circulation transmises à de brefs intervalles. L’heure d’arrivée est calculée à l’aide d’une méthode anticipatoire qui tient compte des niveaux de circulation habituels sur l’ensemble de l’itinéraire.

Avec le stationnement connecté, BMW Maps peut également contribuer à trouver un espace de stationnement près de la destination. 

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