BMW au Salon de Detroit 2014.

Jamais, dynamisme et efficience n’ont été plus proches que sur les nouveaux modèles que BMW, constructeur allemand d’automobiles premium, présente au Salon international de l’Automobile de Detroit (NAIAS – North American International Auto Show) 2014. Le Salon de Detroit 2014 est le théâtre de la première mondiale de deux voitures de sport hautes performances : la BMW M3 Berline et la BMW M4 Coupé, ainsi que de la BMW Série 2 Coupé. Également sous les feux de la rampe à Detroit : la BMW i3 et la BMW i8. Chacun dans son interprétation individuelle, les nouveaux modèles de la société BMW M GmbH ainsi que la BMW i3 tout électrique et la voiture de sport à hybride rechargeable BMW i8 incarnent la compétence extraordinaire du constructeur dans les domaines des motorisations et de la construction légère.

L’un des salons de l’automobile les plus importants au monde et traditionnellement le premier rendez-vous de l’année, le Salon de Detroit a aussi valeur de baromètre du futur pour le secteur automobile. À la 26e édition du NAIAS, plus de 200 exposants répondront présents pour exposer leurs modèles, produits et technologies les plus récents au Cobo Center, dans la métropole américaine de l’automobile. L’année dernière, les organisateurs ont enregistré près de 800 000 visiteurs venus des quatre coins du monde.
Du 18 au 26 janvier 2014, BMW présentera aussi au grand public le dernier restylage de la BMW X1 ainsi que le roadster BMW Z4 dans sa finition Design Pure Fusion. La présence au salon servira en même temps de coup d’envoi pour le lancement commercial des automobiles BMW M Performance aux États-Unis. D’autres exemples témoignant d’innovations spectaculaires : les compléments apportés à la gamme proposée par BMW ConnectedDrive et les derniers développements réalisés dans le domaine des technologies BMW EfficientDynamics. Avec la première de la BMW R nineT, BMW Motorrad ajoute une nouvelle facette au plaisir de piloter un deux roues.

BMW M3 et BMW M4 : première mondiale en première ligne de la grille de départ.
Avec la première mondiale commune de la nouvelle BMW M3 Berline et de la nouvelle BMW M4 Coupé, un nouveau chapitre s’ouvre dans l’histoire fascinante des voitures de sport hautes performances signée BMW M GmbH. La berline BMW M3 et le coupé BMW M4 occupent la première ligne côte à côte, les deux automobiles associent les gènes de la compétition à une aptitude totale au quotidien. Leurs performances routières, encore en hausse par rapport aux modèles précédents, sont assurées par un tout nouveau six cylindres en ligne tournant à haut régime et doté de la technologie M TwinPower Turbo, qui délivre une puissance de 317 kW (431 ch).

Les liaisons au sol et la chaîne cinématique sont adaptées à la caractéristique de puissance du moteur avec la précision typique des automobiles M. L’allègement rigoureux apporte également une contribution aux performances bluffantes des voitures. Dans ce contexte, citons à titre d’exemple l’arbre de transmission monobloc en matière plastique renforcée par fibres de carbone (PRFC) qui contribue à la réduction des masses en rotation avec, à la clé, des réactions plus incisives aux impulsions imprimées à l’accélérateur.

BMW Série 2 Coupé : plus de dynamisme dans le segment des compactes premium.
Avec la première mondiale de la BMW Série 2 Coupé, le constructeur allemand d’automobiles premium enrichira le Salon de Detroit 2014 d’un autre point fort. La nouvelle série de modèles transpose d’une manière plus rigoureuse que jamais la ligne à la fois sportive et élégante si typique de BMW au segment des compactes premium. Avec sa carrosserie tricorps classique, une gamme de moteurs spécifique et la propulsion caractéristique de la marque, la BMW Série 2 Coupé repose sur un concept automobile unique dans son environnement concurrentiel. Un espace habitable agrandi sur les quatre places, des équipements innovants et l’efficience optimisée témoignent du progrès réalisé par rapport au modèle précédent, la BMW Série 1 Coupé.

C’est surtout la BMW M235i Coupé qui ouvre à ce segment automobile une nouvelle dimension de dynamisme. La première automobile M Performance proposée aux États-Unis est propulsée par un six cylindres en ligne débitant 240 kW (326 ch). Pour le lancement commercial de la nouvelle série de modèles aux États-Unis, cette voiture sera épaulée par la BMW 228i Coupé d’une puissance de 180 kW (245 ch).

BMW i3 et BMW i8 : des concepts inscrits dans le principe du développement durable pour un plaisir de conduire amplifié.
La mise en œuvre de PRFC à grande échelle marque aussi le caractère révolutionnaire des premiers modèles de série de la nouvelle marque BMW i qui arborent un habitacle réalisé dans ce matériau high-tech ultraléger et rigide en torsion. Quant à la production de PRFC, BMW Group a repris le rôle de leader mondial dans le secteur automobile. Dans une co-entreprise avec son partenaire SGL Group, la société munichoise exploite une usine de production de fibres de carbone à Moses Lake dans l’État fédéral de Washington, usine entièrement intégrée dans la chaîne de création de valeur pour la production d’automobiles BMW i.

La BMW i3 est la première automobile premium conçue d’emblée pour la mobilité purement électrique. La cinq portes dessinée selon les codes esthétiques avant-gardistes de BMW i offre un espace habitable généreux avec quatre places. Elle est animée par un moteur électrique fort de 125 kW (170 ch) et atteint une autonomie comprise entre 130 et 160 kilomètres dans la circulation quotidienne. Pour la première fois, la conduite sans émissions locales se conjugue ainsi avec une sportivité typiquement BMW, une agilité grisante et un agrément élevé pour le milieu urbain et péri-urbain. Le prolongateur d’autonomie optionnel permet de porter l’autonomie de la BMW i3 jusqu’à 300 kilomètres.

La BMW i8 se présente, quant à elle, comme la voiture de sport la plus évoluée au monde. Elle fait rimer le dynamisme d’une voiture de sport hautes performances avec des consommations et des émissions équivalentes à celles d’une petite voiture. Cette 2+2 places au look visionnaire permet de rouler sans la moindre émission en ville tout en déployant des performances sportives sur route et autoroute. Son système hybride rechargeable comprend un trois cylindres essence suralimenté selon la technologie BMW TwinPower Turbo qui délivre 170 kW (231 ch) et le système BMW eDrive avec un moteur électrique d’une puissance de 96 kW (131 ch). Forte de la puissance des deux moteurs, la BMW i8 abat le zéro à 100 km/h en 4,4 secondes. Sa consommation moyenne, relevée selon le cycle de conduite européen pour voitures hybrides rechargeables, s’établit à 2,5 litres aux 100 kilomètres.

BMW X1 : plaisir de conduire magistral, ambiance premium affinée.
Bénéficiant de nouvelles touches extérieures et d’un affinement prestigieux de l’ambiance intérieure, la BMW X1 conforte sa position de voiture incarnant le plaisir de conduire et le caractère premium dans son segment de marché. Pour le printemps 2014, les propositions de BMW ConnectedDrive seront également enrichies pour ce modèle BMW X compact.

BMW Z4 finition Design Pure Fusion : esthétisme exclusif.
À bord de la BMW Z4, le plaisir de la conduite cheveux au vent se double désormais d’une allure particulièrement élégante. En effet, le roadster peut être doté du nouveau pack d’équipement Design Pure Fusion qui se distingue par un agencement de couleurs et un choix de matériaux tout en harmonie et raffinement. La sellerie cuir nappa étendue qui habille les sièges sport, des inserts décoratifs spécifiques ainsi que la nouvelle teinte de carrosserie marron étincelant métallisé contribuent à un esthétisme exclusif et une ambiance premium pleine de style.