Новото BMW M2.

С актуализацията на компактния върхов спортист навлизането в света на High-Performance автомобилите от BMW M GmbH вече е още по-атрактивно. Новото BMW M2 последователно доразвива уникалната в сегмента задвижваща концепцията за задвижване, с редови шестцилиндров двигател, опционална шестстепенна механична скоростна кутия и класическо предаване на мощността към задните колела. В комбинация с компактните си размери, технологиите на окачването, които са идеално адаптирани както за всекидневния трафик, така и за състезателната писта, и модерната си концепция за управление за индивидуализиране на настройките, се осигуряват идеалните предпоставки за продължение на историята на успеха на марката BMW M в този сегмент.

Новото BMW M2 ще се произвежда заедно с новото BMW Серия 2 Купе в завода на BMW Group в Сан Луис Потоси, Мексико. Глобалният му пазарен старт ще започне с производство през август 2024 г. Над 40 % от общите продажби ще бъдат постигнати в Европа. Най-важният индивидуален пазар е САЩ, следван от Германия, Китай, Великобритания и Япония. 

Редови шестцилиндров двигател с повишена мощност и въртящ момент

Освен чистата мощ значителен принос за Performance изживяването в новото BMW M2 има и неподражаемата характеристика на мощността на редовия шестцилиндров двигател. Модернизираният за новия модел на Performance спортния автомобил двигател още по-интензивно разкрива типичното за М линейно разгръщане на мощността дори и до високи оборотни режими. Максималният му въртящ момент е наличен в широк оборотен между 2 650 и 6 130 об/мин. За новото BMW M2 с опционалната шестстепенна механична скоростна кутия (среден разход на гориво: 10,2 - 10,0 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 231 - 226 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) максималният въртящ момент достига 550 Нм. При автомобилите със серийната осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic максималният въртящ момент на новото BMW M2 е увеличен до 600 Нм. Двигателят развива увеличената си до 353 кВт/480 к.с. максимална мощност при 6 250 об/мин; максималните обороти са 7 200 об/мин.

За особено интензивна радост от шофирането и още по-ярки характеристики на мощността на двигателя, са оптимизирани и настройките на педала на газта и реакциите при всички режими на задвижването, които могат да бъдат избрани от менюто M Setup. Благодарение на това новото BMW M2 предлага осезаемо по-спонтанни реакции на желанията на водача както с осемстепенната трансмисия M Steptronic, така и с опционалната шестстепенна механична скоростна кутия.

Потенциалът за оптимизирано разгръщане на мощността в новото BMW M2 се базира на изключително силна технологична основа. Неговият двигател с работен обем от 3 литра се различава само по няколко детайла от двигателя, монтиран в серията BMW M3/BMW M4. С повишената си максимална мощност, новото BMW M2 подчертава претенциите си за лидерска позиция в сегмента на компактните High Performance автомобили. Освен това то се изравнява с варианти на новото BMW M3 Седан с механична скоростна кутия (среден разход на гориво: 10,1 - 10,0 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 230 - 227 г/км според WLTP, CO₂ клас: G) и на новото BMW M4 Купе (среден разход на гориво: 10,1 - 10,0 л/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 230 - 226 г/км според WLTP, CO₂ клас: G). 

Вълнуваща динамика благодарение на опита от моторните спортове

Технологията M TwinPower Turbo на редовия шестцилиндров двигател освен два Mono-Scroll турбокомпресора, индиректното охлаждане на нагнетявания въздух и Wastegate с електронно управление включва и директно впръскване на бензина High Precision Injection и променливото управление на клапаните VALVETRONIC и безстепенно регулиране на разпределителните валове двоен VANOS. Освен това задвижването се отличава с множество заимствани директно от моторните спортове детайли, които повишават неговите спонтанни реакции, пъргавината и високия му потенциал при шофиране по състезателна писта. Сред тях са изключително здравият безгилзов цилиндров блок с Closed-Deck конструкция, кованият олекотен колянов вал, цилиндровите стени с желязно покритие, нанесено чрез процес на електродъгово напластяване (LDS) и сърцевината на главата на цилиндъра, която е произведена с помощта на процес на 3D принтиране.

Специфичната за М охладителната система осигурява оптимална работна температура на всички компоненти на задвижването дори и при високи натоварвания. Система за смазване е проектирана за специалните предизвикателства при шофиране по състезателната писта. Управляемата маслена помпа осигурява надеждно снабдяване с масло дори при екстремни надлъжни и странични ускорения.

Двигателят серийно е комбиниран с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. За допълнително индивидуализиране на изживяването при шофиране, характеристиките на превключване на предавките на трансмисията могат да се настройват на три осезаемо различни степени според нуждите и ситуацията с помощта на интегрирания бутон Drivelogic. Освен селектора на трансмисията в актуалния М дизайн лостчетата на волана също позволяват намеси в избора на предавка.

За водачи, които искат да комбинират интензивното Performance изживяване с още по-директно взаимодействие със задвижването, като опция се предлага шестстепенна механична скоростна кутия. Тя е комбинирана с асистент за превключване, който използва контрол на оборотите, за да осигури зацепване на съединителя без приплъзване след низходящо превключване при спиране преди завои.

Независимо от избраното задвижване, повишената мощност осигурява по-добро с 0,1 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч. Новото BMW M2 серийно ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди, в комбинация с опционалната шестстепенна механична скоростна кутия ускорението отнема 4,2 секунди. Повишението на мощността се отразява и на ускорението от 0 до 200 км/ч. Стойността се подобрява с 0,6 секунди до 12,9 секунди при BMW M2 с осемстепенна трансмисия M Steptronic и също с 0,6 секунди при автомобилите с опционалната механична скоростна кутия. Максималната скорост е ограничена до 250 км/ч, като с опционалният M Driver's Package ограничението е до 285 км/ч. Динамичното разгръщане на мощността е съпроводено от емоционалния звук на специфичната за М изпускателна система с клапи с електронно управление.

Изразителен екстериорен дизайн със свежи акценти

Пуристкият Performance характер на новото BMW M2, който се разгръща особено експресивно багодарение на компактните размери и широката следа, се доминира от мощно моделираните повърхности и атлетични пропорции. Специфичните за M дизайнерски елементи, които са подчинени на функционалните изисквания по отношение на охлаждащия въздушен поток и аеродинамичния баланс, подчертават изразителния външен вид на автомобила с две врати. Голяма, хоризонтално насочена бъбрековидна решетка на BMW и долният въздухозаборник от три части осигуряват оптимален контрол на температурата на компонентите на задвижването и спирачната система.

Специфичните за модела LED фарове са разположени силно встрани. Като знак на почит към иконичните модели на семейството BMW 02 те са оформени като единични кръгли фарове, които осигуряват както късите, така и дългите светлини. U-образните световоди в долната част на фаровете служат като дневни светлини и мигачи. Адаптивните LED фарове включително незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam, както и M светлините Shadow Line с тъмни акценти, се предлагат като опция.  

Профилът на High Perfomance модела се отличава с елегантните линии, типични за купетата на марката. В съчетание с широките странични прагове и мощно моделираните калници се създава визията на компактен автомобил с две врати с изключително спортно излъчване. Като допълнително оборудване за новото BMW M2 се предлага и M карбонов покрив, който не само намалява теглото на автомобила с около шест килограма, но и допринася за повишена пъргавина чрез понижаване на центъра на тежестта му.

Задната броня се отличава с мощно изваян дифузор в стила на моторните спортове. Изпускателната система завършва в два чифта накрайници, разположени далеч навътре, които също визуално подчертават състезателните гени на BMW M2. Блендите на двойните ауспухови накрайници вече серийно са черни. Черното обозначение на модела на капака на багажника и на решетката на радиатора на новото BMW M2, също има особено висококачествена визия със сребристата си рамка.

Значително разширена гама от външни лакови покрития, алуминиеви джанти с нов дизайн

В допълнение към трите цвята неметалик и петте цвята металик, за външното лаково покритие на новото BMW M2 се предлагат и шест лакови покрития BMW Individual. Значително разширената гама включва новите варианти Sao Paulo Yellow, Fire Red – червен металик, Portimao Blue – син металик и Skyscraper Grey – сив металик. Освен това гамата от лакови покрития BMW Individual за новото BMW M2 вече включва и вариантите Java Green, Voodoo Blue, Grigio Telesto и Twilight Purple.

Новото BMW M2 серийно се оборудва с М алуминиеви джанти с двойни спици в цвят Jetblack. Размерите им са 19 инча на предната ос и 20 инча на задната ос. Като опция се предлагат М алуминиеви джанти с двойни спици със същите размери, но в цвят Silver. В комбинация с опционалния пакет M Race Track те могат да бъдат съчетани с Track гуми.

 Нови волани и тапицерии на седалките, M Carbon седалките тип „корито“ вече се предлагат като отделна опция

Свежи акценти в интериора на компактния High Performance модел осигурява новото оформление на най-важния интерфейс между водача и автомобила. Серийният M кожен волан на новото BMW M2 вече е със скосен отдолу обръч и прецизно модифицирани спици. Червена централна маркировка на „12 часа“, лостчетата за превключване и двата M бутона за активиране на индивидуално конфигурирани настройки на автомобила осигуряват интензивно усещане за състезателна писта. За първи път като опция се предлага и волан M Alcantara в същия дизайн. Функция за подгряване се предлага като опция и за двете версии на волана.

Опционалните M спортни седалки с кожената тапицерия Vernasca вече се предлагат и в червено-черна Bicolor версия. Освен това оптимизираните по отношение на теглото M Carbon седалки тип „корито“ за новото BMW M2 се предлагат не само в комбинация с пакета M Race Track, но вече и като индивидуална опция. С повърхности от кожа Merino, разнообрази възможности за електрическо регулиране, както и демонтиращи се подглавници и опция за интегриране на многоточкови колани те оптимизират както комфорта, така и пригодността на автомобила за състезателни писти.

BMW Operating System 8.5, дигитално управление на климатичните функции

Специфичните за M дисплеи на BMW Curved Display и опционалния BMW Head-Up дисплей допринасят за прогресивното излъчване на спортен автомобил в кокпита. Напълно дигиталната комбинация от индикатори, която се състои от 12,3-инчов информационен дисплей и 14,9-инчов контролен дисплей, сега служи като сцена за допълнително модернизираната система за управление BMW iDrive, базирана на BMW Operating System 8.5. Дигиталното управление вече е налично и за климатичните функции. Изборът на температура, интензивността на вентилацията, подгряването на седалките и, при съответното оборудване, подгряването на волана в новото BMW M2 могат да се управляват чрез докосване, като се използва специален елемент от менюто в долната част на контролния дисплей или чрез гласова команда чрез BMW Intelligent Personal Assistant.

Постоянният напредък в областта на дигиталното управление е съчетан с допълнително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в кокпита, както и с ново оформление на арматурното табло. Нови бутони за регулиране на решетките за свеж въздух в центъра на арматурното табло и от страната на водача и пътника предлагат възможност за регулиране на посоката на потока чрез въртене и накланяне.

Интериорните лайстни в областта на арматурното табло и средната конзола при новото BMW M2 серийно са в изпълнение Dark Graphite matt. Като опция се предлагат интериорни лайстни Aluminium Rhombicle антрацит, M Carbon Fibre, както и новият вариант фино шлифован алуминий.  

Специфична за M концепция за управление, всеобхватно серийно оборудване

В центъра на специфичната за M концепция за управление е бутонът Setup на средната конзола. Той позволява директен достъп до възможностите за настройка на двигателя, серийното Адаптивно М окачване, кормилното управление M Servotronic, интегрираната спирачна система на M Compound спирачките и функцията M Traction Control, с която праговете на намеса на контрола на сцеплението могат да се определят индивидуално. Асистентът за превключване на опционалната механична скоростна кутия също се активира и деактивира чрез менюто M Setup.

Серийното оборудване на новото BMW M2 включва и тризонова автоматична климатична инсталация, вътрешно осветление, HiFi озвучителна система и поставка за безжично зареждане, както и BMW Live Cockpit Plus включително навигационна система BMW Maps. Серийната Smartphone Integration позволява ползването на Apple CarPlay® и Android Auto™. При системите за частично автоматизирано шофиране и паркиране серийни са Предупреждението за удар отпред, контролът на скоростта със спирачна функция, функцията Speed Limit Info с индикатор за забраните за изпреварване, Предупреждението при напускане на лентата и Контролът на дистанцията при паркиране със сензори в предната и задната част на автомобила. Като опция се предлагат Асистент за шофиране, Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, както и Асистент за паркиране включително Асистент за движение на заден ход.

Освен това гамата от допълнително оборудване включва и Комфортен достъп, подвижен стъклен покрив с електрическо задвижване, както и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound. Опционалният BMW Live Cockpit Professional в новото BMW M2 освен BMW Head-Up дисплей вече включва и изображение Augmented View на контролния дисплей.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.