Старт на производството на високоволтови батерия в завода на BMW Group в Сан Луис Потоси

Заводът на BMW Group в Сан Луис Потоси се подготвя за производството на Neue Klasse: за тази цел започва изграждането на локален завод за сглобяване на високоволтови батерии, както и разширяването на цеха за каросерии, а също и на зоните за сглобяване и логистика. В разширяването на мексиканската производствена мощност ще бъдат инвестирани 800 млн. евро.   

От 2027 г. Neue Klasse ще се произвежда и в Мексико. Още в края на 2025 година стартира производството на Sports Activity Vehicle в новия завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария; седанът ще се произвежда в Мюнхен през 2026 г. През следващата година в Мексико ще бъде създаден допълнителен производствен капацитет – първоначално за Sports Activity Vehicle. Бъдещият монтаж на високоволтови батерии в завода в Сан Луис Потоси е централен компонент за интегрирането на Neue Klasse в производствената мощност и има площ над 80 000 м².

„Сглобяването на батерии в Сан Луис Потоси ще бъде част от нашата глобална производствена мрежа. Създаваме пет локации на три континента само за шестото поколение на нашите електрически задвижвания“, каза Милан Неделкович, ръководител на производството в BMW AG, при началото на строителството в Мексико. BMW Group залага на принципа „Local-for-Local“ в световен мащаб. „Като поддържаме производството на батерии близо до производството на автомобилите, ние повишаваме устойчивостта на производството.“

Тясна връзка между производството на батерии и производството на автомобили

Съгласно принципа „Local for Local“, BMW Group разполага своето глобално производство на високоволтови батерии възможно най-близо до своите заводи за автомобили. В допълнение към местоположението в Сан Луис Потоси, производствени мощности за сглобяване на високоволтови батерии от шесто поколение се изграждат в Дебрецен (Унгария), Шенянг (Китай), Удръф близо до Спартанбърг (САЩ) и Ирлбах-Щраскирхен (Долна Бавария). Този подход гарантира производството дори в случай на непредвидени политически и икономически събития. Освен това съществуващите локации ще бъдат подсилени и ще бъдат запазени работните места. Късите разстояния намаляват CO₂ отпечатъка при производството на автомобили.

При Neue Klasse BMW Group за пръв път ще внедри новоразработени кръгли клетки. Това е технологичен скок, при който енергийната плътност на клетката се повишава с 20 %, докато скоростта на зареждане се подобрява с до 30 %. Пробегът също се увеличава с 30 %.

Модернизация на завода в Сан Луис Потоси

Освен интеграцията на сглобяването на батерии в завода в Сан Луис Потоси ще бъдат направени и други адаптации: каросерийното производство ще се увеличи с 20 000 м² по общо 90 000 м². Също така с близо 10 000 м² ще бъдат разширени монтажните и логистичните площи.  

„С това по-нататъшно развитие на нашето местоположение, се подготвяме и за въвеждането на пазара на следващото поколение модели на BMW в Мексико. Като първия премиум OEM в Мексико, който произвежда изцяло електрически автомобили и високоволтови батерии, ние сме пионери в индустрията, като същевременно продължаваме да намаляваме нашия отпечатък върху околната среда,” каза Харалд Готче, президент и главен изпълнителен директор на завода на BMW Group в Сан Луис Потоси.

Мощността на фотоволтаичните инсталации ще бъде увеличена двойно

BMW Group разчита на индивидуални решения за ефективно енергоснабдяване на своите локации по света. „В Мексико планираме да разширим фотоволтаичните системи в рамките на завода и по този начин да удвоим мощността от фотоволтаиците“, казва Никол Хафт-Зборил, ръководител на управлението за недвижими имоти в BMW Group. „Това означава, че над 20 % от текущата нужда от електроенергия ще се генерира директно на територията на фабриката.“ Освен това пречиствателната станция за отпадъчни води беше разширена с инвестиция от 3,3 милиона евро, като по този начин значително се увеличи повторното използване на пречистените отпадъчни води.

Всеобхватна програма за квалификация

Заводът на BMW Group в Сан Луис Потоси също разширява ангажимента си за обучение. Това гарантира, че служителите са висококвалифицирани и подготвени за предизвикателствата на бъдещето. Курсовете за обучение включват теми като информираност за безопасността при производството на високоволтови системи и роботика в производствените процеси.

Заводът на BMW Group в Сан Луис Потоси започна производство през 2019 г. В момента около 3700 служители произвеждат BMW Серия 3 Седан, както и BMW Серия 2 Купе и моделите BMW M2 ексклузивно за световния пазар.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала над 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2022 г. е приблизително 23,5 млрд. евро при приходи от 142,6 млрд. евро. Към 31 декември 2022 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 149 475 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.