Новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition.

BMW M GmbH подчертава профила на своите High-Performance  автомобили в сегмента на високия клас на Sports Activity Vehicles и Sports Activity Coupés с всеобхватни новости в областта на динамиката, присъствието и дигитализацията. Новото BMW X5 M Competition (среден разход на гориво: 13,1 – 12,9 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 295 – 291 г/м според WLTP; данни според NEDC: – ) и новото BMW X6 M Competition (среден разход на гориво: 12,9 – 12,7 л/100 км; CO₂ емисии (комбинирани): 292 – 287 г/м според WLTP; данни според NEDC: – ) се отличават с нов V8 двигател с 48-волтова технология, който развива максимална мощност от 460 кВт/ 625 к.с., модифициран външен дизайн, както и система за управление iDrive от най-ново поколение включително BMW Curved Display и BMW Operating System 8. Модернизацията и електрификацията на задвижването позволяват още по-спонтанно разгръщане на мощността. Динамичното и екстравагантно излъчване на двата модела се подчертава със свежи дизайнерски акценти. Дигиталните технологии осигуряват не само оптимизирано управление, но и напредък при системите за автоматизирано шофиране и паркиране.

Първи High-Performance модели на BMW M GmbH с 48-волтова технология

При новото поколение технология на задвижването за новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition за пръв път в High-Performance автомобилите на марката навлиза 48-волтовата технология. Електромоторът, който е интегриран в компактния корпус на осемстепенната трансмисия M Steptronic и работи и като стартер/генератор на коляновия вал, осигурява допълнителна мощност от до 9 кВт/12 к.с. и въртящ момент от 200 Нм. Необходимата енергия се осигурява от монтирана в моторния отсек 48-волтова батерия. Тя се зарежда по особено ефективен начин чрез адаптивна рекуперация във фазите на движение по инерция и спиране.

48-волтовата технология е комбинирана с нов M TwinPower Turbo V8 двигател. 4,4-литровият двигател освен с разположен между двата реда цилиндри изпускателен колектор е оборудван и с подсилен колянов вал, модернизирано свръхпълнене с турбокомпресори, нов всмукателен колектор, както и оптимизирано смазване. Максималният въртящ момент от 750 Нм е на разположение между 1 800 и 5 800 об/мин. Максималната мощност от 460 кВт/625 к.с. се развива при 6 000 об/мин.

Оптимизираните реакции и високооборотната концепция на V8 двигателя в комбинация с подпомагането от електромотора осигуряват издигане на типичната за М характеристика на разгръщане на мощността да бъде издигната на още по-вълнуващо ниво. Новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition ускоряват от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди. Освен това повишеният темперамент на задвижването се усеща осезаемо и при междинни ускорения. Серийната М спортна изпускателна система с клапи с електрическо управление обогатява Performance изживяването с емоционален звук. Новите катализатори допринасят за оптимизираните емисии на двигателя с вътрешно горене.

Прецизно пренасяне на мощността: нова осемстепенна трансмисия M Steptronc с Drivelogic, обновен M xDrive, Активен M диференциал

Двигателят подава мощността си към нов вариант на осемстепенната трансмисия  M Steptronic с Drivelogic, която осигурява по три програми за превключване както в автоматичен, така и в ръчен режим. Новостите включват и модифицирани настройки на трансмисията и повишена динамика на превключването.

За характерното Performance изживяване в новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition допринася и новият вариант на системата за задвижване на четирите колела M xDrive, която е комбинирана с Активен М диференциал на задната ос. Чрез менюто M Setup водачът освен базовата настройка 4WD може да избира и режима 4WD Sport, при който са възможни контролирани дрифтове благодарение на подаването на по-висока мощност към задните колела.

Прецизни настройки на окачването за уверена динамика

Структурата на каросерията и връзките с окачването са особено твърди, за да се гарантира типичната за М комбинация между динамика, пъргавина и прецизност на поведението на пътя. Освен това системите на пружините и амортисьорите позволяват максимален диапазон между безкомпромисен спортен дух и комфорт при дълги пътувания. Модифицираните настройки на задната ос осигуряват още по-висока увереност при високи скорости.

Серийното оборудване включва и Адаптивно М окачване Professional с нови амортисьори с електронно управление и активна стабилизация срещу наклоняване. Модифицираната кормилна рейка позволява предавателните числа на кормилното управление M Servotronic да бъдат насочени още по-интензивно към висока динамика на управлението. M Compound спирачките са комбинирани с най-новото поколение на интегрираната спирачна система със специфично за М изпълнение за осигуряване на две характеристики на усещането на спирачния педал.

Системата за задвижване на четирите колела M xDrive и Активният М диференциал на новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition вече са свързани не само с контрола на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността), но и за пръв път с ARB контрола на сцеплението. Това осигурява още по-бързи и прецизни реакции на промените в ситуацията на пътя и повишено сцепление.  

Двата модела серийно се оборудва с комбинация между 21-инчови М алуминиеви джанти на предната ос и 22-инчови М алуминиеви джанти на задната ос. Като опция се предлагат ковани М алуминиеви джанти със същите размери, сред тях и в новия вариант в цвят Jetblack uni.

Ексклузивно излъчване с характерно повишено присъствие

За външния дизайн на новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition са характерни доминантен спортен дух и екстровертно излъчване. За по-силното присъствие допринася преди всичко оформената по нов начин предна част. И двата модела серийно се оборудват с нови Matrix-LED фарове със светлини за завой и незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam. В сравнение с предишния вариант фаровете са с по-тесни с 35 мм контури. Като опция се предлагат и светлини M Shadow Line. BMW бъбрековидната решетка вече е изцяло черна. Хоризонталните пластини и по-големите обозначения на модела поставят характерни акценти. Освен това BMW бъбрековидната решетка и централният долен въздухозаборник образуват обща черна Х-образна зона.

Профилът подчертава ясният език на формите и индивидуалните пропорции на двата модела. Като опция корпусите на външните огледала, както и задният спойлер на BMW X6 M Competition са карбонови. И при двата модела долната част на задната броня е оборудвана с характерен дифузор. Той висококачествено обгръща двете характерни двойки ауспухови накрайници на изпускателната система. Допълнителен магнит за погледите в задната част на новото BMW X5 M Competition са оформените вече Х-образно светлинни елементи на габаритните и спирачните светлини.

По-модерен, по-дигитален, по-ексклузивен: M кокпит с BMW Curved Display

В центъра на новото оформление на кокпита на новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition е BMW Curved Display, който осигурява модерно и в същото време ексклузивно излъчване на типичния за М кокпит. Той се състои от 12,3-инчов информационен дисплей зад волана и контролен дисплей с диагонал 14,9 инча под обща стъклена повърхност. Тъч функцията на контролния дисплей позволява значително намаляване на броя на бутоните и превключвателите в полза на дигиталното управление на множество функции.

Сред другите новости е голямата интериорна лайстна от фино дърво Fineline' Black с метален ефект high-gloss, ефектно осветената светлинна лайстна с графична шарка, която е допълнена с логото на М, и М кожения волан с нови карбонови лостчета за превключване. Освен това серийното оборудване включва и М мултифункционални седалки и опори за коленете, пълно кожено оборудване Merino, както и озвучителна система Harman Kardon Surround Sound. Като опция се предлагат панорамен стъклен покрив Sky Lounge, озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и нова система Travel & Comfort. Програмата от оригинални BMW аксесоари включва голям избор от специфични за модела BMW M Performance Parts за екстериора и интериора.

Значително разширен избор от асистиращи системи  

Комфортът и сигурността на новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition могат допълнително да бъдат повишени със значително разширения брой от системи за автоматизирано шофиране и паркиране. Сред новостите е разширяването на функционалността на серийното предупреждение за удар отпред, което вече при завиване понижава опасността при сблъсък както с велосипедисти и пешеходци, така и с движещи се в противоположната посока автомобили. Предупреждението при напускане на платното вече е допълнено с връщане в лентата с намеса в кормилното управление. Като опция вече се предлагат и автоматичният Speed Limit Assist, Предупреждението при слизане, Активното навигационно водене, контролът по маршрута, разпознаването на пешеходци (в зависимост от пазара), асистентите за аварийно спиране, за смяна на лентата и за включване в движението.

Новият опционален Асистент за паркиране Professional позволява управлението на автоматизирани маневри при паркиране, както и цялостни маневри с дължина до 200 метра извън автомобила чрез My BMW App с Apple iPhone. Водачът има възможност да следи съответните маневри или от автомобила, или извън него, и при това да следи околността.

Типична за M концепция за управление, нови дигитални услуги

Специфичната за M концепция за управление включва бутон Setup за директен достъп до възможностите за настройки на двигателя, окачването, кормилното управление, спирачната система и M xDrive. Индивидуално могат да бъдат конфигурирани и индикациите и функционалността на асистиращите системи. С едно натискане на бутона M Mode на средната конзола водачът може да избира между настройките ROAD, SPORT и TRACK.

С BMW iDrive от най-ново поколение на базата на BMW Operating System 8 в новото BMW X5 M Competition и новото BMW X6 M Competition освен BMW Curved Display със специфични за М съдържания навлизат и нови дигитални услуги. Серийният BMW Live Cockpit Professional включва и BMW Head-Up и cloud-базираната навигационна система BMW Maps включително Augmented View изображение. При спрял автомобил водачът и пътникът до него могат да следят стрийминг съдържания от YouTube и Bundesliga In-Car-App на контролния дисплей.

Опционалният BMW Digital Key Plus предлага възможност автомобилите да бъдат отключвани и заключвани чрез технологията с оптимизирана сигурност UltraWideband (UWB) и съвместими с нея смартфони с операционна система iOS респективно Android. Освен това могат да бъдат използвани оптимизирана Smartphone Integration, персонализиран BMW ID, както и Personal eSIM, съвместима с новия стандарт за мобилна връзка 5G.

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2022 г. BMW Group е реализирала около 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2021 г. е приблизително  16,1 млрд. евро при приходи от 111,2 млрд. евро. Към 31 декември 2021 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 118 909 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group