PressClub Bulgaria · Article.
BMW 3.0 CSL – автомобилна икона отбелязва 50-годишнината на BMW M
Fri Feb 17 09:00:00 CET 2023 Информация за медиите
+++ Ексклузивна малка серия ограничена до само 50 автомобила +++ Специален модел, който ще бъде изграден в занаятчийската работилница на завода в Динголфинг +++
Press Contact.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Author.
Hristina Peycheva
BMW Group
За да отбележи своя 50-ти рожден ден, BMW M GmbH има специален подарък за своите клиенти и фенове по целия свят: BMW 3.0 CSL. Концепцията и дизайнът на този изключителен специален модел, който беше представен през юбилейната 2022 г., отдава почит на легендарния „Батмобил“, историческото BMW 3.0 CSL от началото на 70-те години на миналия век - първият самостоятелен модел от BMW M GmbH. 50 години по-късно, през пролетта на 2023 г., ексклузивната нова интерпретация на тази класика сега ще бъде произвеждана за период от няколко седмици в завода на BMW Group в Динголфинг.
По този начин фабриката в Долна Бавария демонстрира своя опит в производството на ексклузивни малки серии и автомобили BMW M. BMW M4 Купе и Кабриолет, BMW M5 и BMW M8 Купе, Кабриолет и Гран Купе вече са част от производственото портфолио. Включително моделите M Performance, производството на автомобили M достига до около 50 000 единици само през 2022 г.
Директорът на завода в Динголфинг Кристоф Шрьодер: „Горди сме, че ни е поверено да създадем такъв емблематичен автомобил. Той подчертава широката гама от модели и технологии, които имаме тук на място – от напълно електрически модели BMW i до нашите високопроизводителни M модели. Това е и доказателство, че в допълнение към силно автоматизираното широкомащабно производство, ние се справяме отлично и с ръчната изработка на автомобили.“
Точно това е и комбинацията, необходима за производствения процес на BMW 3.0 CSL, където акцентът е върху прецизната изработка.
Въпреки че каросерията на специалния модел е базирана на стандартната каросерия на BMW M4 CSL, тя се модифицира в специална работна зона на цеха за каросерии Динголфинг – същото място, където се произвежда каросерията на BMW M4 GT4 . Например, отличителните калници се разширяват с помощта на специални процеси на заваряване и се подготвят за сглобяване.
След това каросерията преминава през редовния стандартен производствен процес на бояджийския цех. На специални работни станции специалистите по боядисване на Динголфинг след това използват шаблони, за да нанесат ръчно специалното боядисване на M - специфичната ливрея 3.0 CSL с три цветни M ивици. Успоредно с това специалните монтирани части за автомобила, като предните странични панели и броните, предния капак и покрива от въглеродни влакна, получават специално боядисване в композитната външна секция на съседния завод за компоненти на BMW Group в Ландсхут.
BMW 3.0 CSL се сглобява в занаятчийска работилница, създадена специално за тази цел в Моостенинг, външен обект, управляван от BMW Group Plant Dingolfing, близо до главния автомобилен завод Динголфинг. Тук автомобилът се сглобява на етапи от частите по поръчка на това специално издание на модела от екип от 30 опитни експерти. Например, за BMW 3.0 CSL, осите от завода за компоненти Динголфинг 02.10 се модифицират на място, за да работят с централното заключване, познато от автомобилните състезания. Специалните интериорни елементи са индивидуално изработени в работилници в Гархинг и Динголфинг.
Целият процес на сглобяване на един автомобил отнема почти две седмици. Има общо осем основни цикъла на сглобяване, всеки с продължителност от един работен ден. Различни монтирани части, като странични панели от CFRP или преден капак от CFRP, са фиксирани в началото. В края на процеса, отличителната задна част и други външни части се сглобяват на отделна станция.
След като работата в Моостенинг приключи, превозното средство се връща в „големия“ завод в Динголфинг, където първоначално се подлага на обширни стандартизирани тестове – например на стендове за изпитване на търкаляне или спирачни динамометри. След това всеки от моделите на BMW 3.0 CSL преминава през допълнителен процес на финална проверка с необходимата програма за шофиране на собствената тестова писта на завода.
Накрая автомобилът се подготвя за клиента и се доставя в BMW Welt в Мюнхен за лично предаване или доставка.
Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България
T: +359 2 80 60733
Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html
E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com
---
BMW Group
С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.
През 2022 г. BMW Group е реализирала около 2.4 млн. автомобила и над 202 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2021 г. е приблизително 16,1 млрд. евро при приходи от 111,2 млрд. евро. Към 31 декември 2021 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 118 909 служители.
Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW 3.0 CSL: среден разход на гориво: 11,0 л/100 км; CO2 емисии (комбинирани): 249 г/км според WLTP; данни според NEDC: –