PressClub Bulgaria · Article.
Електромобилността и бъдещето на моделната гама на MINI.
Wed Oct 28 00:01:00 CET 2020 Информация за медиите
Подсилване на основните добродетели на марката MINI устойчивост и ефективност – последователна ориентация към желанията на клиентите по целия свят чрез разнообразяване на портфолиото от модели и задвижвания – продължение на успешната моделна офанзива в премиум компактния и кросоувър сегментите – разширяване на пазарната позиция в Китай чрез местно производство на автомобили от 2023 година
Press Contact.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Author.
Hristina Peycheva
BMW Group
С категорична насоченост към услугите, задвижващите технологии и автомобилните сегменти на бъдещето британският премиум производител MINI продължава развитието на моделната си гама към градската мобилност на утрешния ден.
Фокусът е поставен върху развитието на електрическата мобилност, още по-големия ангажимент в кросоувър и премиум компактния сегмент, както и затвърждаването на пазарната позиция в Китай.
„MINI винаги е бил отговорът на особените предизвикателства на индивидуалната мобилност. А готовността за преосмисляне на статуквото оформя марката и до днес“, каза Бернд Кьорбер, ръководител на марката MINI. „От решаващо значение за бъдещето на MINI освен електрическата мобилност ще е и включването на нови целеви групи и пазари.“
От премиерата на второто поколение на MINI след възраждането на богатата на традиции британска марка са изминали 20 години. Оттогава в завода на MINI в Оксфорд са произведени около 4 млн. автомобила на марката, които са доставени в над 100 държави по целия свят. През последните две десетилетия развитието на моделната гама на MINI се определя от целенасочената ориентация към желанията и потребностите на клиентите. С новото MINI Clubman през 2015 година е постигнат успешен старт в премиум компактния сегмент, продължен 2 години по-късно с новото MINI Countryman. Междувременно около 40 % от продадените по целия свят автомобили на марката са от този сегмент. Освен това по-широк е и спектърът от модели, които осигуряват типичната за марката MINI радост от шофирането. В момента екстремно спортните John Cooper Works модели формират около 5 % от всички продажби на марката MINI. В същото време постоянно расте популярността на моделите на MINI с електрифицирано задвижване.
Фактът, че радостта от шофирането и ефективността са заложени в еднаква степен в сърцето на MINI, е твърдо вкоренен с традициите на британската марка. Представеното още преди 61 години classic Mini се отличава не само с революционното оползотворяване на пространството, но и с икономичното си задвижване със спортен потенциал. Представеното през 2000 година второ поколение на MINI оптимизира съотношението между радост от шофирането и разход на гориво и с въвеждането на дизелови двигатели. Още през 2008 година MINI поема ролята на пионер на електрическата мобилност в BMW Group. С произведеното в малка серия MINI E при полеви изпитания са натрупани важни познания за ползването на автомобил с чисто електрическо задвижване във всекидневието. Междувременно задвижването с нулеви локални емисии се налага както в моделната гама на MINI, така и в общността на MINI. Дори и само Plug-in хибридния модел MINI Cooper SE Countryman ALL4 (среден разход на гориво: 2,0 - 1,7 л/100 км; среден разход на електроенергия: 14,0 - 13,1 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 45 – 40 г/км) още през 2019 година формира 5% от продажбите на марката на автомобили с електрифицирано задвижване. Само няколко месеца по-късно и след въвеждането на напълно електрическото MINI Cooper SE (среден разход на гориво: 0,0 л/100 км; среден разход на електроенергия: 16,8 - 14,8 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 0 г/км) този дял се увеличава до 10% при всички новорегистрирани автомобили на марката.
Високоефективните двигатели с вътрешно горене и допълнителните електрически автомобили на MINI позволяват „Power of Choice“
С напълно електрифицираната си гама от модели в бъдеще MINI ще осигурява на клиентите си по целия свят радост от шофирането с нулеви локални емисии. Успоредно с това през следващите години MINI ще продължи да предлага и автомобили с двигател с вътрешно горене. За целевите групи и регионите, чиито потребности от мобилност не могат да бъдат удовлетворени с чисто електрически задвижвания, автомобилите с високо ефективни бензинови и дизелови двигатели продължават да бъдат идеалното решение. „С широката ни гама от модерни двигатели с вътрешно горене, Plug-in хибридната система и чисто електрическото задвижване ние се придържаме към подхода Power of Choice на BMW Group, за да можем да отговорим на потребностите и желанията на нашите клиенти по целия свят“, казва Бернд Кьорбер. „С това ние осигуряваме предпоставките за още по-висок ръст на глобалните автомобилни пазари.“ Бъдещото портфолио от автомобили с чисто електрическо задвижване ще включва MINI 3 врати, нов кросоувър модел в сегмента на малките автомобили, както и компактен кросоувър модел. Освен това с конвенционално задвижване с двигател с вътрешно горене се предлагат и малки автомобили на марката, както и един кросоувър от компактния сегмент.
Нови модели на MINI в сегментите на кросоувърите и премиум компактния сегмент
За да можем да се възползва дори повече от преди от глобалния растеж в пазарния сегмент на кросоувър моделите, в този автомобилен клас MINI залага на разширяване на гамата от продукти, ориентирана целенасочено към желанията на клиентите. Успешното MINI Countryman ще бъде допълнено с друг кросоувър в сегмента на малките автомобили, който ще се предлага само с чисто електрическо задвижване. Освен това следващото поколение на актуалното MINI Countryman в премиум компактния сегмент ще се предлага както с двигатели с вътрешно горене, така и с електрифицирано задвижване, за да може то да отговори на най-различните изисквания на клиентите по целия свят. За допълнително разширяване на гамата на MINI ще бъде представен и допълнителен модел в премиум компактния сегмент, който да посрещне повишените изисквания на много клиенти по отношение на предлагането на място и гъвкавостта. При него, както и при всяко MINI, ще бъде следван принципът за креативно оползотворяване на пространството. Независимо от автомобилната концепция, автомобилния клас и задвижването в бъдеще всеки нов модел на марката ще отговаря на тези изисквания и ще бъде истинско MINI с максимално просторния си интериор, радостта от шофирането и индивидуалността върху най-малка в сегмента площ.
„Част от нашата отговорност към марката и общността е да запазим уникалния характер на MINI“, каза Бернд Кьорбер. „Заради това и в бъдеще всеки нов модел ще бъде безпогрешно разпознаваем като MINI.“
Още по-силен ангажимент на автомобилния пазар в Китай
Най-големият и развиващ се динамично автомобилен пазар на Китай и в бъдеще ще бъде от голямо значение за MINI. В момента около 10% от всички новопроизведени автомобили на марката се доставят на клиенти в Китай. За да може да участва в положителното развитие на пазара в Китай и да продава значително повече автомобила на него, скоро MINI ще смени статуса си на вносна марка към локален автомобилен производител.
На базата на новата автомобилна архитектура, разработвана още от самото начало за чисто електрическа мобилност, от началото на 2023 година в Китай в сътрудничество с локалния производител Great Wall Motor ще се произвеждат чисто електрически автомобили. С тях MINI ще отговори на растящото търсене на радост от шофирането с нулеви локални емисии както в Китай, така и на другите глобални пазари. Сътрудничеството с китайския партньор е подчинено на ясен принцип: производството следва пазара. С локално произведените автомобили MINI може да обслужи растящия китайски пазар, като в същото време поддържа стабилно производството си в останалите си заводи.
BMW Group България Корпоративни комуникации
Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България
T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710
Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html
E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com
---
BMW Group
С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.
През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 126 016 служители.
Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/