PressClub Bulgaria · Article.
Новото BMW M3 Седан и BMW M3 Competition Седан. Новото BMW M4 Купе и BMW M4 Competition Купе. Акценти.
Wed Sep 23 00:01:00 CEST 2020 Прес материали
35 години след дебюта на първото BMW M3 BMW M GmbH представя най-новото поколение на мощните спортни автомобили в премиум сегмента на средния клас. При новото BMW M3 Седан, новото BMW M3 Competition Седан, новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Competition Купе неподражаемата комбинация между ориентирана към състезателната писта динамика и уверената пригодност за всекидневието достига ненадминато досега ниво.
Press Contact.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Author.
Hristina Peycheva
BMW Group
Редови шестцилиндров двигател с типична за М високооборотна характеристика за изключителна динамика:
BMW M 3:
353 кВт/ 480 к.с.
550 Нм въртящ момент
BMW M3 Competition :
375 кВт/510 к.с.
650 Нм въртящ момент
Радиаторна решетка без рамка и големи въздухозаборници за оптимално подаване на въздух за охлаждане и захранване на мощния двигател.
Интегрирани в Aircurtains Flicks за оптимизиране на аеродинамиката при високи скорости.
Кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число.
Сериен покрив от карбонов композит (CFRP) с две надлъжни финки.
Широко изпъкнали арки на калниците.
Изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук, както и ауспухови накрайници с диаметър 100 мм.
DSC с M Dynamic Mode и опционален десетстепенен контрол на сцеплението.
Впечатляващ заден дифузор.
Прецизно съгласувани подсилващи греди за повишаване на надлъжната здравина и устойчивостта срещу усукване на структурата на каросерията.
Интелигентната система за задвижване на четирите колела M xDrive за BMW M3 Competition Седан ще се предлага от лятото на 2021 година.
Интегрирана спирачна система с две характеристики за предпочитаното усещане на педала.
Вдъхновени от моторните спортове, изпъкнали странични прагове в гланцирано черен цвят.
Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление.
Ковани М алуминиеви джанти с по-голям диаметър на задната ос.
Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.
BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.
Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.
Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.
Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.
BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.
Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.
Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.
Серийни М Спортни седалки с интегриран, регулируем по височина подглавник.
Кожена тапицерия Merino с разширен обхват.
Шестстепенна механична скоростна кутия за BMW M3.
Осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic за BMW M3 Competition.
Опора за бедрата с регулируема дължина.
Опционална активна вентилация на седалките.
Интегрирано в подглавника осветено лого.
Редови шестцилиндров двигател с типична за М високооборотна характеристика за изключителна динамика:
BMW M 4:
353 кВт/480 к.с.
550 Нм въртящ момент
BMW M 4 Competition :
375 кВт/510 к.с.
650 Нм въртящ момент
Радиаторна решетка без рамка и големи въздухозаборници за оптимално подаване на въздух за охлаждане и захранване на мощния двигател.
Интегрирани в Aircurtains Flicks за оптимизиране на аеродинамиката при високи скорости.
Кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число.
Сериен покрив от CFRP с две надлъжни финки.
Широко изпъкнали арки на калниците.
Изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук, както и ауспухови накрайници с диаметър 100 мм.
DSC с M Dynamic Mode и опционален 10-степенен контрол на сцеплението.
Впечатляващ заден дифузор.
Прецизно съгласувани подсилващи греди за повишаване на надлъжната здравина и устойчивостта срещу усукване на структурата на каросерията.
Интелигентната система за задвижване на четирите колела M xDrive за BMW M4 Competition Купе ще се предлага от лятото на 2021 година.
Интегрирана спирачна система с две характеристики за предпочитаното усещане на педала.
Вдъхновени от моторните спортове, изпъкнали странични прагове в гланцирано черен цвят.
Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление.
Ковани М алуминиеви джанти с по-голям диаметър на задната ос.
BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.
Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.
Опционален M Drive Professional с интегриран Drift Analyser.
Ергономично оптимизирани лостчета за превключване от карбон като част от опцията „Интериорни лайстни Carbon Fibre“.
Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.
Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.
-
Нов модел на ултимативния High Performance спортен автомобил в премиум сегмента на средния клас:
BMW M3 Седан: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.
BMW M3 Competition Седан: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 сек., среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.
BMW M4 Купе: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.
BMW M4 Competition Купе: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 секунди, среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.
- High Performance автомобили с автентично въодушевление благодарение на най-модерните технологии от моторните спортове и автомобилни характеристики в традициите на представеното за пръв път преди 35 години BMW M3. Въвеждане на пазара от март 2021 година.
- Новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе с последователно насочена към динамиката автомобилна концепция. Настройки успоредно с тестовата програма на новия състезателен автомобил BMW M4 GT3. Типично за M съчетание между динамика, пъргавина и прецизност, комбинирано с хармонична пригодност за всекидневието и за дълги пътувания.
- Разширено разнообразие на портфолиото от задвижвания. Пуристко изживяване от динамиката в новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе благодарение на уникалната в сегмента шестстепенна механична скоростна кутия. BMW M3 Competition Седан и BMW M4 Competition Купе с осемстепенна трансмисия M Steptronic. Вероятно от лятото на 2021 година Competition моделите за пръв път ще се предлагат и със система за задвижване на четирите колела M xDrive.
- Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология M TwinPower Turbo, високооборотна характеристика, до 375 кВт/ 510 к.с. и до 650 Нм. Два турбокомпресора, оптимизирано директно впръскване, съгласувана с шофирането по състезателни писти концепция на охлаждането и снабдяването с масло, специфична за модела изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук.
- Специфична за модела шестстепенна механична скоростна кутия с Асистент за превключване за особено динамични ситуации на пътя. Най-новото поколение на осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic и три програми за превключване. M xDrive е свързан с Активния М диференциал, подаване на по-висока мощност към задните колела, три избираеми от водача режима: 4WD, 4WD Sport и 2WD като чисто задно задвижване при деактивиран контрол на стабилността.
- Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление и кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число като серийно оборудване. Модифицирано специфично за М предно и задно окачване. Нова интегрирана спирачна система с две характеристики на усещането на педала на спирачката и реакциите. Серийна M Compound спирачна система, M Carbon керамични спирачки като опция.
- Динамичен контрол на сцеплението (DSC) включително M Dynamic Mode, както и за пръв път с интегрирано ограничение на приплъзването и регулируем на 10 степени M Traction Control.
- Ковани M алуминиеви джанти с размери 18 инча отпред и 19 инча отзад респективно 19 инча отпред и 20 инча отзад (Competition модели с M xDrive). Опционални Performance гуми.
- Екстремно здрава структура на каросерията и свързаността на окачването, включително със специфични за модела греди в моторния отсек, предна подрама с алуминиево подсилване, подсилванията в дъното на автомобила и свързана неподвижно с каросерията задна подрама.
- Два варианта на каросерията с индивидуален екстериорен дизайн и силно емоционална естетика. BMW M3 Седан и BMW M4 Купе с ориентирани към динамиката елементи на каросерията: голяма, вертикално насочена BMW бъбрековидна радиаторна решетка със специфичен за М дизайн, мощно моделирани арки на калниците с характерни М хриле, широко изпъкнали странични прагове, свързани с предната и задната броня, карбонов покрив с аеродинамично оптимизирани финки, заден спойлер, типични за М двойни ауспухови накрайници. Нови, ексклузивни лакови покрития на каросерията. M Carbon екстериорен пакет, както и BMW M Performance Parts като опция.
- Ергономично оптимизиран кокпит на спортен автомобил със специфични за М индикатори и уреди за управление. Серийни новоразработени М Спортни седалки с разширена кожена тапицерия с фина структура Merino, опционално с вентилация на седалките. Нови M Carbon седалки тип „корито“ с базиран на структурата дизайн като опция.
- Специфична за M концепция на управление с бутон Setup за директен достъп до настройките на двигателя, окачването, кормилното управление и спирачната система, както и в зависимост от модела и оборудването и до настройките на M xDrive, асистента за превключване и контрола на сцеплението. Двата варианта на индивидуално конфигурираните цялостни настройки могат да бъдат активирани с М бутоните на волана.
- Бутонът М Mode позволява индивидуални конфигурации на намесите на асистиращите системи, както и на показанията на арматурното табло и опционалния Head-Up дисплей. Серийни настройки ROAD и SPORT, в комбинация с M Drive Professional допълнително и режим TRACK за управление по състезателна писта.
- Премиера за M Drive Professional включително M Drift Analyser, M Laptimer и M Traction Control за особено интензивно изживяване от динамиката на състезателна писта.
- Значително разширена гама от асистиращи системи. Контрол на дистанцията при паркиране, предупреждение при опасност от сблъсък и предупреждение при напускане на лентата и Speed Limit Info като серийно оборудване. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional включително Асистент за завиване и водене в лентата, активно навигационно водене и авариен асистент, както и Асистент за паркиране с Асистент за движение на заден ход, BMW Drive Recorder и BMW Head-Up дисплей със специфични за M индикатори.
- BMW Live Cockpit Professional с напълно дигитално арматурно табло, навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant като серийно оборудване.
- Предлаганият за пръв път пакет M Race Track понижава теглото на автомобила с около 25 килограма, например с M Carbon керамичните спирачки, специфичните за М алуминиеви джанти и M Carbon седалките тип „корито“.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW M3 Седан: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.
BMW M3 Competition Седан: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 сек., среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.
BMW M4 Купе: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.
BMW M4 Competition Купе: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 секунди, среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.
Article Offline Attachments.
-
Новото BMW M3 Седан и BMW M3 Competition Седан. Новото BMW M4 Купе и BMW M4 Competition Купе. Акценти. PDF, BG, 204,3 KB
-
Новото BMW M3 Седан и BMW M3 Competition Седан - технически данни. PDF, EN, 246,31 KB
-
Новото BMW M4 Купе и BMW M4 Competition Купе - технически данни. PDF, EN, 233,14 KB