Финална подготовка преди старта: новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе на пистата.

BMW M GmbH подготвя новите поколения на две икони сред спортните автомобили. С динамични тестове на писта подготовката за серийно производство на новото BMW M3 Седан и на новото BMW M4 Купе (среден разход на гориво: 10,9-10,5 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 249-239 г/км, предварителни данни) навлиза в решителна фаза. Новите редови шестцилиндрови двигатели с повишена спрямо предходните модели мощност и специфична М конструкция на окачването поставят нови стандарти в сегмента на High Performance седаните и купета от премиум средния клас. Всеобхватните новости по отношение на задвижването, окачването, кормилното управление и спирачната система изискват комплексна изпитателна програма на обществени пътища, в тестовите центрове на BMW Group в Мирамас (Южна Франция) и в Арйеплог (Швеция), както и по различни състезателни писти.

Критерий за перфектното взаимодействие между задвижване и окачване във всяка ситуация на пътя е Северната дъга на Нюрбургринг. И тъй като експлоатационните характеристики на автомобил от семейството BMW M трябва да бъдат убедителни не само там, но и по най-различни трасета, тестовите инженери винаги разширяват програмата си за изпитания по затворени маршрути. Това включва и настоящите тестове за финални настройки с маскирани прототипи на новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе на пистата Заксенринг.

Няколко месеца преди световната премиера на новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе в средата на септември 2020 техният динамичен потенциал е ясно разпознаваем. Убедителна пъргавина, изключителна динамика и прецизно дори в изключително напрегнати ситуации кормилно управление са характерни за тяхното пътно поведение. Дори типичният за M моделите баланс от върхов Performance и пригодност за ежедневна употреба е достигнал по-високо ниво. „С всеки автомобил от семейството BMW M ние въвеждаме състезателни технологии на пътя“, казва Маркус Флаш, председател на Управителния съвет на BMW M GmbH. „Новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе въплъщават този принцип по изключителен начин. Защото и двата модела следват традициите на най-успешния автомобил в туристическите шампионати. И резултатите от изпитанията ни показват, че новото поколение значително превъзхожда своите предшественици по отношение на динамиката.“

Подобно на всички aктуални High Performance автомобили от гамата на BMW M GmbH, новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе се предлагат в две нива на мощност: в допълнение към варианта с 353 кВт/480 к.с. и шестстепенна ръчна трансмисия, може да бъде избрана и версия Competition с 375 кВт/ 510 к.с. и с осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. „За клиентите, които предпочитат пуристко Performance-изживяване за възможно най-неподправено усещане при контрол над автомобила, моделните варианти с ръчна скоростна кутия са уникални за сегмента“, обяснява Дирк Хекер, ръководител на отдела за разработки в M Automobile и BMW Individual. „С моделите Competition на новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе се стремим към максимална динамика по отношение на разгръщането на мощността и предаването на тягата – първоначално с класическо задвижване на задните колела, а в по-късен момент – и с най-новата версия на нашата система за задвижване на всички колела M xDrive.“

Новите шест двигатели на High Performance спортните автомобили генерират по-висока с 36 кВт/49 к.с., респективно с 44 кВт/60 к.с. (версии Competition) максимална мощност и максимален въртящ момент 650 Нм. Благодарение на технологията M TwinPower Turbo и концепцията с високи обороти aгрегатът впечатлява с характеристики на мощността, типични за моторните спортове. Реагиращото невероятно спонтанно при всякакви диапазони задвижване се използва и в BMW M4 GT3, което от сезон 2022 ще бъде новият топмодел на BMW M GmbH в сегмента на частните състезателни автомобили.

В момента инженерите по разработката и по тестовите процедури на BMW M GmbH провеждат щателна програма за тестване, за да се гарантира, че специфичните M компоненти на окачването са настроени максимално точно спрямо мощностните характеристики на двигателя, за да осигурят на новото BMW M3 Седан и на новото BMW M4 Купе водещи позиции в сегмента. За целта дългата 3670 метра Заксенринг с дълги традиции в провеждането на състезания от сериите Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) предлага идеални предпоставки. Tехничното трасе с остри завои, дълги прави и спускането преди завоя Куекнберг позволяват качествата на новото BMW M3 Седан и на новото BMW M4 Купе по отношение на надлъжната и напречната динамика да бъдат оптимизирани обиколка след обиколка.

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733, F:  +359 2 80 60 710

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2019 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 175 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2019 г. е приблизително 7.118 млрд. евро при приходи от 104 210 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 133 778 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup