Новото BMW Серия 4 Купе.

Първа информация за новото BMW Серия 4 Купе. Най-новото поколение на спортния модел с 2 врати в премиум сегмента на средния клас подчертава своята индивидуалност с особено последователно насочена към динамичната радост от шофирането автомобилна концепция и ясна диференциация от новото BMW Серия 3. Продължаване на наложената от множество легендарни „купета“ - традиция на марката BMW. Въвеждане на пазара от октомври 2020 година.

• Старт на продажбите с пет варианта на модела и за пръв път с екстремно спортното BMW M440i xDrive Купе (среден разход на гориво: 7,1 – 6,8 л/100 км; СО₂ емисии (комбинирани): 163 – 155 г/км) като върхов модел с редови шестцилиндров бензинов двигател с мощност 275 кВт/ 374 к.с. Освен това се предлагат два четирицилиндрови бензинови двигатели и един четирицилиндров дизелов агрегат. Допълване на портфолиото от задвижвания през март 2021 година с два редови шестцилиндрови дизелови двигателя.
• По-спонтанни реакции и оптимизирана ефективност на задвижването благодарение на технологията Mild-Hybrid за редовия шестцилиндров агрегат и всички дизелови двигатели, 48-волтовият стартер/генератор подпомага двигателя с вътрешно горене с допълнителна мощност от 8 кВт/11 к.с. Всички дизелови двигатели вече с двустепенно каскадно свръхпълнене. 
• За пръв път осемстепенна трансмисия Steptronic, като стандартно оборудване. Опционална осемстепенна трансмисия Steptronic Sport с нова Sprint функция за спонтанно и динамично ускорение. При старта на продажбите интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive ще се предлага при два модела, а от март 2021 година – при четири варианта на модела.
• Новото BMW Серия 4 Купе с още по-атрактивен профил спрямо предишния модел. Характерни динамични качества благодарение на прецизно оптимизираната структура на каросерията и окачването. Специфичният за модела пакет от подсилващи греди увеличава здравината на каросерията. Центърът на тежестта на автомобила е снижен с 21 мм, задната следа е по-широка с 23 мм спрямо новото BMW Серия 3 Седан. Структури на каросерията и окачването с оптимизирано тегло. Хармонично разпределение на теглото между осите в съотношение 50:50. Целенасочено оптимизиране на аеродинамичните качества и притискането на задната ос.
• Серийни работещи в зависимост от хода амортисьори с индивидуални настройки. Опционално М Спортно окачване с още по-стегнати настройки на амортисьорите, тампоните и стабилизаторите, както и допълнителни подсилващи греди на каросерията и променливо спортно кормилно управление. Освен това като опция: Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление, М Спортна спирачна система със сини или червени спирачни апарати, М Спортен диференциал с напълно променлив блокаж на задната ос.
• Индивидуален, категорично различаващ се от новото BMW Серия 3 дизайн на каросерията с ясно оформление на повърхностите, изразителна предна част и типични за купе пропорции. Изразителна, вертикална бъбрековидна радиаторна решетка на BMW в традициите на легендарните купета на марката, подсказваща за високите нужди от охладителен въздух на задвижването. Издължената графика на страничните прозорци, мощно моделираната област на раменете и плавната линия на покрива сигнализират естетика и спортна елегантност.
• Серийни LED фарове с особено тесни контури. Опционални Адаптивни LED фарове с BMW Лазерни светлини. Стилно затъмнени LED задни светлини с характерни габаритни светлини с L-образна форма. 
• Дизайн и линии на оборудване с категоричен фокус върху динамиката на управлението.  Модел M Sport като алтернатива на серийното оборудване. Освен това: М Спортен пакет Pro с осемстепенна трансмисия Steptronic Sport, 19-инчови М алуминиеви джанти и спортни настройки на звука в интериора. Всеобхватен избор от M Performance Parts непосредствено след въвеждането на пазара на новото BMW Серия 4 Купе.
• Нов, специално насочен към спортното изживяване при шофиране интериорен дизайн. Ориентирано към водача оформление на кокпита, нова Infotainment система с до 10,25-инчов контролен дисплей и опционално, напълно дигитално 12,3-инчово арматурно табло. Висококачествено оформено поле за управление на средната конзола, нов спортен кожен волан и новоразработени спортни седалки серийно, опционални опори за коленете на средната конзола. Две места за седене отзад, оформени като единични седалки.
• Значително повишен акустичен и климатичен комфорт в сравнение с предишния модел. Серийно предно стъкло с акустично остъкляване и нова тризонова автоматична климатична инсталация, стъклен подвижен покрив с удължена с 24 мм прозрачна площ, вътрешно осветление с Welcome Light Carpet, озвучителна система Harman Kardon Surround Sound, както и управлявано чрез смартфон или BMW Display ключ стационарно отопление като опция.
• Всеобхватно разширена спрямо предишния модел гама от асистиращи системи. Предупреждение за сблъсък отпред със спирачна намеса, предупреждение при напускане на лентата включително връщане в лентата с намеса в кормилното управление и Speed Limit Info вече серийно. Опционалният асистент за шофиране Professional вече включва и Асистент за завиване и водене в лентата е допълнен с новите функции активно навигационно водене и асистент за аварийните ленти. 
• Новото поколение на BMW Head-Up дисплея предлага увеличена със 70 % площ на проекцията. Иновативно 3D визуализиране на околността на дигиталното арматурно табло изобразява автомобила и зоната около него, както и работата на активните асистиращи системи.
• Сериен контрол на дистанцията при паркиране със сензори в предната и задната част. Опционален Асистент за паркиране за автоматично паркиране вече с Асистент за движение на заден ход. Асистент за паркиране Plus допълнително с Park View, Panorama View, 3D Top View и Remote 3D View. BMW Drive Recorder вече записва видио с продължителност до 40 секунди на зоната около автомобила.
• BMW Operating System 7.0 позволява индивидуализирани и персонализирани индикации на контролния дисплей и арматурното табло, както и ползване на BMW Intelligent Personal Assistant. Оптимизирано взаимодействие между пътниците в автомобила и дигиталния спътник чрез новата графика на контролния дисплей. Интуитивно, мултимодално управление чрез тъч функция на контролния дисплей,  контролера на iDrive, бутоните на волана, гласови команди и управление с жестове.
• Серийна нова, cloud-базирана навигационна система BMW Maps. Бързо и прецизно изчисляване на маршрути и час на пристигане, актуализация на данните за трафика в реално време и на кратки интервали, свободно въвеждане на текст за избор на навигационни цели.
• Серийна интеграция на смартфон с Apple CarPlay и вече и с Android Auto, безжична връзка чрез WLAN, изобразяване на информациите на контролния дисплей, на арматурното табло и на опционалния Head-Up дисплей. Remote Software Upgrade позволява интеграцията на подобрени автомобилни функции и нови дигитални услуги в автомобила „over-the-air“.

Варианти на модела:

BMW 420i Купе: редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, работен обем: 1 998 см³, мощност: 135 кВт/184 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 300 Нм при 1 350 – 4 000 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,5 секунди, максимална скорост: 240 км/ч, среден разход на гориво: 5,8 – 5,3 л/100 км, СО₂ емисии (комбинирани): 132 – 122 г/км, норма за вредни емисии: Euro 6d. 

BMW 430i Купе: редови четирицилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic, работен обем: 1 998 см³, мощност: 190 кВт/258 к.с. при 5 000 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 550 – 4 400 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,8 секунди, максимална скорост: 250 км/ч, среден разход на гориво: 6,1 – 5,7 л/100 км, СО₂ емисии (комбинирани): 141 – 131 г/км, норма за вредни емисии: Euro 6d.

BMW M440i xDrive Купе: редови 6-цилиндров бензинов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), 8-степенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive, работен обем: 2 998 см³, мощност: 275 кВт/374 к.с. при 5 500 – 6 500 об/мин, максимален въртящ момент: 500 Нм при 1 900 – 5 000 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,5 секунди, максимална скорост: 250 км/ч, среден разход на гориво: 7,1 – 6,8 л/100 км, СО₂ емисии (комбинирани): 163 – 155 г/км, норма за вредни емисии: Euro 6d.

BMW 420d Купе: редови 4-цилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), 8-степенна трансмисия Steptronic, работен обем: 1 995 см³, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин, максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,1 секунди, максимална скорост: 240 км/ч, среден разход на гориво: 4,2 – 3,9 л/100 км, СО₂ емисии (комбинирани): 112 – 103 г/км, норма за вредни емисии: Euro 6d.

BMW 420d xDrive Купе: редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive, работен обем: 1 995 см³, мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин, максимален въртящ момент: 400 Нм при 1 750 – 2 500 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,4 секунди, максимална скорост: 238 км/ч, среден разход на гориво: 4,6 – 4,3 л/100 км, СО₂ емисии (комбинирани): 121 – 112 г/км, норма за вредни емисии: Euro 6d.

BMW 430d xDrive Купе (вероятно ще се предлага от март 2021 г.): редови шестцилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive, работен обем: 2 993 см³, мощност: 210 кВт/286 к.с. при 4 000 об/мин, максимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 2 500 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,2 секунди, максимална скорост: 250 км/ч, среден разход на гориво: 6,2 л/100 км, СО2 емисии (комбинирани): 146 г/км (модел с въвеждане на пазара през 2021 г.: разходът на гориво и СО₂ емисиите вече са обявени като WLTP стойности), норма за вредни емисии: Euro 6d.

BMW M440d xDrive Купе (вероятно ще се предлага от март 2021 г.): редови четирицилиндров дизелов двигател, 48-волтова технология Mild-Hybrid (8 кВт/11 к.с.), осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive, работен обем: 2 993 см³, мощност: 250 кВт/340 к.с. при 4 400 об/мин, максимален въртящ момент: 700 Нм при 1 750 – 2 250 об/мин, ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,7 секунди, максимална скорост: 250 км/ч, среден разход на гориво: 6,7 л/100 км, СО2 емисии (комбинирани): 158 г/км (разходът на гориво и СО2 емисиите вече са обявени като WLTP стойности), норма за вредни емисии: Euro 6d.