Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

Новото MINI Cooper SE.

Вече е възможна градска мобилност с чисто електрическо задвижване и в типичния за MINI стил. Това става възможно благодарение на новото MINI Cooper SE (среден разход на гориво: 0,0 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 15,0 – 13,2 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 0 г/км). То комбинира устойчивата мобилност с характерната за MINI радост от шофирането, изразителния дизайн и премиум качеството.

MINI Electric
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Author.

Hristina Peycheva
BMW Group

Вече е възможна градска мобилност с чисто електрическо задвижване и в типичния за MINI стил. Това става възможно благодарение на новото MINI Cooper SE (среден разход на гориво: 0,0 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 15,0 – 13,2 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 0 г/км). То комбинира устойчивата мобилност с характерната за MINI радост от шофирането, изразителния дизайн и премиум качеството. Така първият сериен модел с чисто електрическо задвижване на британската марка осигурява чисто MINI усещане при шофиране с нулеви локални емисии.

Спонтанното разгръщане на мощността на електромотора със 135 кВт/184 к.с., типичното за марката предно задвижване и иновативната система за контрол на стабилността с високотехнологичен контрол на сцеплението осигуряват на новото MINI Cooper SE особено интензивно изживяване от неподражаемата, позната като Go-kart усещане пъргавина. Специфичната за модела литиево-йонна батерия осигурява пробег от 235 до 270 км. Високоволтовата батерия е монтирана ниско в дъното на автомобила, в резултат на което няма никакво намаляване на вместимостта на багажника в сравнение с MINI 3 врати с конвенционално задвижване.

С новото MINI Cooper SE британската марка за пореден път дава иновативни импулси на градската мобилност. Преди 60 години революционният конструктивен принцип на  classic Mini осигурява основите за предлагането на максимално просторен интериор върху минимална площ. С модерната нова интерпретация на концепцията за креативно оползотворяване на пространството и уникалната радост от шофирането въведеното на пазара през 2001 година MINI се превръща в оригиналът в премиум сегмента на малките автомобили. Сега новото MINI Cooper SE, като първият премиум малък автомобил с чисто електрическо задвижване, проправя пътя към устойчивото и в същото време много емоционално изживяване при шофиране в града.

Новото MINI Cooper SE: Преглед на акцентите

• Първото MINI и първият малък автомобил в премиум сегмента с чисто електрическо задвижване.  

• Електромотор със 135 кВт/184 к.с. и 270 Нм.

• Специфична за модела литиево-йонна батерия осигурява пробег от 235 до 270 км – без намаляване на вместимостта на багажника.

• Зареждане от домакински контакт, Wallbox или обществени зарядни станции, възможно е бързо зареждане с прав ток с до 50 кВт.

• Изключителна пъргавина благодарение на спонтанното разгръщане на мощността, ниския център на тежестта на автомобила, предното задвижване и технологията ARB технология (actuator contiguous wheel slip limitation) за контрол на сцеплението.

• Ускорение от 0 до 60 км/ч за 3,9 сек и от 0 до 100 км/ч за 7,3 сек.

• Характерен дизайн на MINI 3 врати със специфични за модела акценти.  

• Специфични за модела индикатори и елементи за управление в интериора.

• Конфигурируема на две степени рекуперация за индивидуално One-Pedal усещане.

• Серийно оборудване, включващо LED фарове, двузонова автоматична климатична инсталация, отопление с топлинна помпа, стационарно отопление, електрическа паркинг спирачка и Connected Navigation.

Автомобилна концепция: едно истинско MINI

С новото MINI Cooper SE електрическата мобилност в градска среда за пръв път се комбинира с типичните за марката качества на оригинала в премиум сегмента на малките автомобили. Първият модел на британската марка с чисто електрическо задвижване като цяло е едно истинско MINI. Автомобилната му концепция е базирана върху MINI 3 врати. Размерите, дизайнът, предлагането на място и атмосферата в интериора на новото MINI Cooper SE са ясно ориентирани към модела с конвенционално задвижване, при чиито разработка е било взето под внимание разширяването на гамата от модели с вариант с чисто електрическо задвижване. Новото MINI Cooper SE ще се произвежда в родината на марката, в завода на MINI в Оксфорд, на същата поточна линия като моделите с конвенционално задвижване. Неговата задвижваща технология идва от центровете за компетентност за електрическа мобилност на BMW Group в Динголфинг и Ландсхут. Вместо бензиново и дизелово задвижване под предния капак на новото MINI Cooper SE е монтиран електромотор. Компактният агрегат с интегрирана мощна управляваща електроника и трансмисия е монтиран в предната част върху масивна тръбна структура. Специфичната за модела литиево-йонна батерия се състои от литиево-йонни клетки, разделени на 12 модула. Те оформят Т-образната форма на батерията, която е позициониран в дъното на автомобила и има брутен капацитет от 32,6 кВтч.

Електромоторът е не само по-малък, но и значително по-лек от задвижването с двигател с вътрешно горене – и по този начин допринася за изключително хармонично разпределение на теглото между осите на новото MINI Cooper SE. То, както и ниският център на тежестта на автомобила,  допринася за пъргавата и винаги уверена, дори и при бързо шофиране по завои, както и лека управляемост на варианта с електрическо задвижване. Новото MINI Cooper SE се отличава с уверено и сигурно поведение на пътя, което се дължи най-вече на разположението на високоволтовата батерия. Тя е монтирана ниско в дъното на автомобила между предните и под задните седалки. Благодарение на тази конструкция вместимостта на багажника по никакъв начин не е намалена в сравнение с моделите с конвенционално задвижване. Вместимостта на багажника – също като при MINI 3 врати с двигател с вътрешно горене – е 211 литра и се увеличава до 731 литра при сгъване на облегалките на задните седалки. Единствената осезаема разлика: за да се осигури достатъчен клиренс под разположената в дъното на автомобила батерия, каросерията на новото MINI Cooper SE е разположена по-високо с 18 мм в сравнение с модела с конвенционално задвижване. Всички компоненти на електрическото задвижване са защитени със специфична за модела структурни мерки и при инцидент се изключват моментално. Концепцията за сигурност на новото MINI Cooper SE отговаря на високите стандарти на BMW Group, които са много по-високи от законовите изисквания. Мощната управляваща електроника е защитена от подсилената основа на бронята и от рамата на двигателя, а високоволтовата батерия е предпазена с масивна плоча на дъното. Със собственото си тегло по DIN от 1 365 кг моделът с чисто електрическо задвижване е по-тежък със само около 145 кг от MINI Cooper S 3 врати с трансмисия Steptronic.

Характерен за MINI дизайн със специфични за модела акценти  

Целенасочените модификации и дискретните разлики спрямо модела с конвенционално задвижване са характерни и за дизайна на новото MINI Cooper SE. Мощните пропорции, типичното разделяне на три части на тяло на каросерията, пътническа клетка и покрив, късите надвеси и разположените силно встрани колела са характерни елементи, с които на фона на тълпата изпъква и MINI с чисто електрическо задвижване. Прецизните акценти подсказват за неговата насочена към бъдещето задвижваща система. Буксата за зареждане е разположена над дясното задно колело, тоест точно там, където при MINI 3 врати с конвенционално задвижване е разположена капачката на резервоара. Разликата по отношение на горивото се подсказва от логото на MINI Electric. Вариантите на това лого в жълт цвят украсяват и познатите като Side Scuttles вложки на страничните мигачи, задния капак и радиаторната решетка. И при MINI Cooper SE централният елемент в предната част е типичният за марката хексагонален контур на радиаторната решетка, която обаче е затворена поради ниската нужда от охлаждане на електромотора. Жълтата декоративна лайстна на радиаторната решетка и лакираните в същия цвят корпуси на външните огледала допълват специфичния за модела дизайн. MINI Cooper SE серийно се оборудва с LED фарове. Също като специфичната за модела предна решетка за понижаването на въздушното съпротивление допринасят и почти напълно затвореното дъно и индивидуалното оформление на задната броня. Обтичането на дъното на автомобила и задната част се подобрява и от факта, че MINI с електрическо задвижване не се нуждае от изпускателна система. С аеродинамично оптимизирана повърхност са и опционалните 17-инчови алуминиеви джанти, в два цвята, с асиметричен дизайн MINI Electric Corona Spoke. Също като серийните 16-инчови алуминиеви джанти с дизайн MINI Electric Revolite Spoke те се предлагат ексклузивно за новото MINI Cooper SE.

Чистата радост от шофирането: електромотор със 135 кВт/184 к.с.

Спонтанното и постоянно разгръщане на мощността, което не се прекъсва от превключванията на предавките, определя характера на задвижващата технология на новото MINI Cooper SE. Тя осигурява едно новаторско, особено интензивно изживяване от типичната за MINI радост от шофирането. Автомобилът се задвижва от най-новата, особено мощна версия на синхронния електродвигател, разработен от BMW Group. Специфичният конструктивен принцип на задвижването позволява константно до високи оборотни режими разгръщане на мощността, изключително висок коефициент на полезно действие и спокоен ход с минимални вибрации. Двигателят на новото MINI Cooper SE развива максимална мощност от 135 кВт/184 к.с. Максималният въртящ момент от 270 Нм е на разположение непосредствено от старта, както е типично за електромоторите. Мощността се подава към предните колела чрез едностепенна трансмисия с интегриран диференциал.

Благодарение на това новото MINI Cooper SE реагира с въодушевяващ устрем напред на всяко движение на педала на газта, което осигурява изключително темпераментно изживяване при шофиране, особено в града. Новото MINI Cooper SE ускорява от 0 до 60 км/ч за само 3,9 сек. При това при първите 60 метра то с лекота поддържа темпото на спортни автомобили с конвенционално задвижване. Чисто електрическото MINI ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,3 сек. Максималната му скорост е ограничена до 150 км/ч. Новото MINI Cooper SE разгръща спортния си темперамент не само особено спонтанно, но и почти безшумно. Поради това то серийно се оборудва с акустична защита за пешеходците. От системата от високоговорители се генерира неповторим, създаден специално за MINI Cooper SE звук. При ниски обороти оформлението на звука гарантира типичното за MINI акустично присъствие на пътя.

Въодушевяваща пъргавина благодарение на иновативната система за контрол на стабилността  

Благодарение на електрическото задвижване характерното за MINI  Go-kart усещане получава една напълно нова и особено въодушевяваща дефиниция. Вълнуващо пъргавата управляемост на новото MINI Cooper SE се подпомага от специфичните за модела настройки на окачването. Наложилият се конструктивен принцип на окачването с пружинна стойка и един носач отпред и уникалната с сегмента многораменна конструкция отзад и електромеханично кормилно управление гарантира максимална стабилност на пътя, прецизност на кормилното управление и спонтанност при смени на посоката на движение и при чисто електрическото задвижване. Оптималното разпределение на теглото между осите и по-ниският с поне 30 мм спрямо MINI Cooper S център на тежестта осигуряват на новото MINI Cooper SE уникална в сегмента на малките автомобили динамика в завоите. За да може въртящият момент на електродвигателя, който е на разположение непосредствено при потегляне, да бъде оползотворен без загуби на сцепление за типичната за марката радост от шофирането, новото MINI Cooper SE се оборудва с иновативно управление на системата за контрол на стабилността DSC (Динамичен контрол на сцеплението). Този контрол на сцеплението, настроен специално за спонтанното разгръщане на мощността на електромоторите, осигурява особено уверено поведение на пътя при всякакви метеорологични условия и пътни настилки. При така наречената ARB технология (actuator contiguous wheel slip limitation) за контрол на сцеплението изчисляването на контролиращите намеси се извършва директно в задвижването, а не в отдалечен управляващ блок с дълги кабели като при конвенционалните системи за контрол на стабилността. По този начин освен сцеплението при потегляне осезаемо се оптимизира и стабилността на пътя в режим на регенерация на спирачната енергия и при ускорение на излизане от остри завои.

MINI Driving Modes с четири режима

Първото MINI с чисто електрическо задвижване също позволява на водача да адаптира настройките на автомобила към актуалната ситуация на пътя и личните си предпочитания. MINI Driving Modes се избират от превключвател, разположен от дясната страна на лентата с превключватели. При новото MINI Cooper SE на разположение са четири режима. Режим SPORT се различава от стандартната настройка MID по по-директната характеристика на педала на газта и особено спонтанните реакции на задвижването. Ориентираната към комфорт характеристика на кормилното управление в режим MID е активна както при режим GREEN, така и при новия, конфигуриран специално за новото  MINI Cooper SE режим GREEN+. Освен това при тези два режима задвижването е насочено към максимална ефективност. Допълнително в режим Green+ се ограничават респективно деактивират подбрани комфортни функции като отоплението, климатизацията и подгряването на седалките, за да се удължи пробега на автомобила.  

Възможност за конфигуриране на две степени на регенерацията на спирачната енергия

Характерното изживяване при шофиране на електрифициран модел на BMW Group включва и т. нар. One-Pedal усещане. Особено при движение в града, когато водачът отмести крака си от педала на газта, се активира осезаемо понижаване на скоростта на автомобила. Този ефект настъпва, когато при движение по инерция електромоторът започне да изпълнява ролята на генератор, за да превърне кинетичната енергия в електрическа и тя да бъде съхранена във високоволтовата батерия. В резултат на това при ниски скорости автомобилът с електрическо задвижване може да спира приемливо без участие на спирачната система – тоест да се управлява само с един педал. Степента на регенерация на спирачната енергия при движение по инерция може да бъде определяна от програмирането на управлението на двигателя. Новото MINI Cooper SE е първият електрифициран модел на BMW Group, при който водачът може да влияе на ефективността на рекуперацията. Разположен отляво до блока на Старт/Стоп превключвател ви позволява независимо от MINI Driving Modes да бъде избрана интензивна или само лека рекуперация със съответния спирачен ефект. Така например при динамично шофиране по завои поведението при понижаване на скоростта при смяна на натоварването може прецизно да бъде адаптирано към индивидуалния стил на шофиране. В зависимост от индивидуалните предпочитания на влизане в завоя се използва или наличната инерция, или се активира по-интензивно спиране. За да се осигури максимално висока ефективност на MINI Cooper SE, високата мощност на рекуперацията е част от автоматично активиращите се при всяко стартиране стандартни настройки на автомобила.

Специфичен за модела кокпит с дигитално арматурно табло

Новото MINI Cooper SE серийно се оборудва със специфично за модела арматурно табло, което се състои от 5,5-инчов цветен дисплей с Black-Panel дизайн зад волана. В центъра на напълно дигиталното арматурно табло се изобразява скоростта в цифрова форма и под формата на лента. Лентата за скоростта се изобразява паралелно и в светлинния пръстен на централния уред – в зависимост от режима на шофиране в червен (SPORT), бял (MID) или зелен цвят (GREEN и GREEN+).

Другите дигитални индикатори на арматурното табло информират за нивото на заряд на високоволтовата батерия, избрания в момента MINI Driving Mode, статуса на асистиращите системи и Check-Control съобщенията. Освен това се изобразява информация са остатъчния пробег, за актуалната мощност на задвижването, за външната температура, за часа и за пробега на автомобила, както и съобщенията на разпознаването на пътни знаци и High-Guiding указанията на навигационната система. Допълнително могат да бъдат изобразявани и списъците с телефонни номера и на развлекателната система.

Дигиталното арматурно табло осигурява важни информации и по време на процеса на зареждане. Ако автомобилът е включен към контакт респективно станция за зареждане, освен часът и външната температура могат да бъдат изобразявани и наличният в момента пробег и нивото на заряда на батерията в проценти. Освен това се изобразява и часът, когато високоволтовата батерия ще бъде заредена напълно. В зависимост от ситуацията се променя и цветовото оформление на индикатора: от оранжев по време на инициализацията, през жълт по време на зареждането до зелен при напълно обновен заряд от електроенергия. Евентуална грешка при зареждането се сигнализира в червен цвят. Сред другите особености в интериора е специфичният за модела селектор на трансмисията на средната конзола. Освен това новото MINI Cooper SE се оборудва с електрическа паркинг спирачка, която се активира и освобождава с натискане на бутон на средната конзола.

MINI ELECTRIC осигурява гъвкавост при зареждане

Новото MINI Cooper SE черпи енергията за електризиращата радост от шофирането от електрическата мрежа, към която може да се свърже с обикновен домакински контакт, чрез MINI ELECTRIC Wallbox или на обществени зарядни станции. Буксата за зареждане с променлив и прав ток е подходяща за щепсели от Typе 2 и CCS Combo 2. Над буксата за зареждане е разположен индикатор за зареждането, който подсказва за инициализацията с оранжеви сигнали, с пулсираща жълта светлина за процес на зареждане и с със зелена светлина за напълно заредена батерия.

За свързване с домакински контакт на разположение е серийният кабел за зареждане. Като опция се предлагат MINI ELECTRIC Wallbox за зареждане у дома, както и трифазен кабел за ползване на обществени зарядни станции. Тези две опции ви позволяват зареждане на високоволтовата батерия на новото MINI Cooper SE с максимална мощност от 11 кВт в рамките на 2,5 часа до 80 % и в рамките на 3,5 часа до 100 %. Още по-бързо е зареждането на станциите за бързо зареждане с прав ток. Зарядният блок на новото MINI Cooper SE е пригоден за максимална зарядна мощност от 50 кВт, така че зареждане от 80 % може да бъде постигнато за само 35 минути. В комбинация с MINI ELECTRIC Wallbox се предлага и инсталационна услуга. Wallbox може да бъде монтиран както в гаражи, така и на покрити паркоместа. За максимално комфортно зареждане при пътуване на разположение и услугата ChargeNow, която осигурява на клиентите достъп до най-голямата в света мрежа от обществени зарядни станции. Регистрацията на зарядната станция и заплащането на ползваната електроенергия се извършва чрез картата ChargeNow респективно през съответното приложение за смартфон.  

Двузонова автоматична климатична инсталация с технология на термопомпа и стационарно отопление

Серийното оборудване на новото MINI Cooper SE включва двузонова автоматична климатична инсталация с отделно регулиране на вентилацията и температурата от страната на водача и пътника до него. Отоплението на интериора се извършва с помощта на топлинна помпа, която извлича топлина от двигателя, управлението на задвижването и от  високоволтовата батерия, както и от външния въздух. Разработеният за новото MINI Cooper SE вариант на термопомпата се отличава с особено висок коефициент на полезно действие. При висок климатичен комфорт през зимата тя изразходва до 75 % по-малко енергия в сравнение с конвенционалното електрическо отопление. За повишаване на ефективността охладителните респективно отоплителните циркулационни кръгове за интериора и задвижването са комбинирани във високо ефективна цялостна система. Интегрираното им управление позволява независимо от охлаждането респективно затоплянето да се осигури приятна температура в интериора и в същото време да се гарантира идеална работна температура за  високоволтовата батерия. Автоматичната климатична инсталация на новото MINI Cooper SE освен това предлага и функции за стационарно отопление и стационарна климатизация. С тях още преди началото на пътуването интериорът може да бъде затоплен респективно охладен до желаната температура. С помощта на Remote App на MINI Connected водачът може да определи предвидения час на потегляне, за да се осигури своевременно предварително кондициониране на интериора.

Серийна навигационна система, специфични за модела MINI Connected Services

Серийното оборудване на новото MINI Cooper SE включва и навигационна система, както и специално съгласувани с електрическата мобилност индикации на централния уред, а също и услуги на MINI Connected. Индикаторът eDrive информира за актуалния поток на енергията и пробега, както и за възможностите той да бъде увеличен чрез деактивиране на комфортните функции или повишаване на мощността на рекуперацията. На навигационната карта може да бъде изобразен радиус на пробега, който в зависимост от актуалното състояние на батерията да показва радиуса на мобилност на MINI Cooper SE. При старта на воденето по маршрута освен най-бързият и най-краткият маршрут се предлага и един GREEN маршрут, при който разходът на електроенергия ще е най-нисък. Част от серийното оборудване Connected Navigation е един 6,5-инчов тъч дисплей на централния уред. На него могат да бъдат ползвани услугите Real Time Traffic Information с данни за трафика в реално време, интернет-порталът MINI Online и подготовката за Apple CarPlay. Освен това чрез мобилната мрежа в автомобила автоматично се инсталират актуализациите на навигационните карти. Remote Services позволяват на водача чрез MINI Connected App да получава на своето дигитално крайно устройство информации за нивото на заряд на батерията и пробега, както и статистики за разхода на енергия на своя автомобил. Може да бъде изобразена и карта, на която са показани обществените станции за зареждане в околността на автомобила. Възможно са и дистанционно активиране на светлините, на клаксона, отключване и заключване на автомобила, както и активиране на предварителното кондициониране на автомобила. Когато автомобилът е свързан към електрическата мрежа, водачът може да управлява процеса на зареждане чрез Remote Services. Опционалната Connected Navigation Plus включва допълнително 8,8-инчов цветен дисплей и функцията Телефония с безжично зареждане за безкабелно зареждане на мобилни телефони.

Висококачествено серийно оборудване, целенасочена индивидуализация

В допълнение към всеобхватното и висококачествено серийно оборудване за новото  MINI Cooper SE се предлагат четири екстериорни и интериорни пакета, които включват специфична комбинация между външното лаково покритие, алуминиевите джанти, тапицерията на седалките и оборудването в интериора. Също като при предлаганите за актуалните модели на MINI пакети Salt, Pepper и Chili те позволяват целенасочена и лесно осъществима за клиентите индивидуализация на автомобила. Пакетите от оборудване Trim S и Trim M включват Connected Navigation, Connected Navigation Plus е част от пакетите L и Trim XL. Пакетът оборудване Trim S включва и избор между цветовете на лаковото покритие Moonwalk Grey metallic и White Silver metallic, в комбинация с пакетите

Trim M и Trim L допълнително имате избор между цветовете Chili Red, British Racing Green metallic и Midnight Black metallic. Ексклузивно за пакета Trim XL се предлага лаковото покритие MINI Yours Enigmatic Black metallic.

Корпусите на външните огледала на новото MINI Cooper SE, както и хоризонталната декоративна лайстна на предната решетка са в цвят Vigorous Grey или опционално в жълт цвят. Независимо от избрания пакет оборудване всички лакови покрития могат да бъдат комбинирани и с покрив и корпуси на външните огледала в цвета на каросерията (не се предлага в комбинация с цвят White Silver metallic), както и в черен и бял цвят. В зависимост от избрания пакет оборудване се предлага избор от алуминиеви джанти с размери 16 и 17 инча в до пет различни варианта.

Интериорът на новото MINI Cooper SE серийно е оборудван със седалки с текстилна тапицерия Double Stripe Carbon Black. Те са част от пакета Trim S. Пакетите Trim M и Trim L включват седалки с комбинирана тапицерия текстил/Leatherette Black Pearl респективно кожена тапицерия Cross Punch Carbon Black. Вариантът на седалките с кожена тапицерия MINI Yours Lounge Carbon Black е включен в пакета Trim XL. Четирите опционални оборудвания за интериора на новото MINI Cooper SE предлагат идеално съгласувана комбинация между интериорните повърхности, Colour Lines, цвета на тавана, волана и стелките. С Interior Style MINI Dark се подчертава спортния, с Interior Style MINI light елегантния аспект на характера на автомобила. С жълтите шевове и логото на MINI Electric на стелките, както и със специфичните повърхности Interior Style MINI Electric поставя индивидуални акценти за устойчива мобилност. Interior Style MINI Yours осигурява ексклузивна атмосфера в интериора с изключително високото качество на материалите и изработката на осветената интериорна повърхност MINI Yours Piano Black и кожения волан MINI Yours Sport.

 

* Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави. 

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 000 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2018 г. е приблизително 9.815 млрд. евро при приходи от 97.480 млрд. евро. Към 31 декември 2018 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 134 682 служители. 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Среден разход на гориво: 0,0 л/ 100 км; среден разход на електроенергия: 15,0 – 13,2 кВтч/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 0 г/км

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Search Settings.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
German
  • Език на прикачения файл
  • Arabic
  • Bulgarian
  • Chinese - simplified
  • English
  • French
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.