Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

Зимни тестове на BMW iNEXT: бъдещето на радостта от шофирането се подготвя на Полярния кръг.

Новият технологичен флагман на BMW Group преминава през първите тестове на задвижването и окачването при екстремни условия в зимния тестов център Арйеплог.

BMW iX
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Author.

Hristina Peycheva
BMW Group

Бъдещето на радостта от шофирането наближава - BMW iNEXT преодолява още едно препятствие по пътя към серийно производство. В зимния тестов център на BMW Group в Арйеплог, Швеция, се провеждат цялостните тестове на автомобила, които трябва да проверят, оптимизират и съгласуват всички компоненти на задвижването и окачването при екстремни климатични и пътни условия. С чисто електрическото си задвижване BMW iNEXT по особено устойчив начин отговаря на потребностите за индивидуална мобилност. Освен това то комбинира най-новите разработки в областите на автоматизираното шофиране и интелигентната свързаност и по този начин предлага на пътниците напълно нови възможности да се насладят на пътуването.

Серийният вариант на BMW iNEXT ще се произвежда от 2021 година в завода на BMW в Динголфинг. Новият технологичен флагман на BMW Group интегрира дефинираните в стратегията NUMBER ONE > NEXT бъдещи теми Автоматизирано шофиране, Свързаност, Електрифициране и Услуги (ACES) в един автомобил. Неговата иновативна технология поставя на преден план потребностите и желанията на хората. Под формата на един модерен Sports Activity Vehicle (SAV) BMW iNEXT олицетворява насочената към бъдещето интерпретация на типичната за марката радост от шофирането – с чисто електрическо задвижване, интелигентно система за задвижване на четирите колела и специфично за модела окачване. Сега те за пръв път се тестват заедно при зимни условия и в реални условия на Полярния кръг. В тази интензивна тестова програма, която отговаря на изпитанията на моделите с конвенционално задвижване, се доказва преди всичко високата степен на зрялост на разработената от BMW Group технология за чисто електрическо задвижване, която с BMW iNEXT се превръща в символ на пробива в една нова ера на радостта от шофирането.

Изпитанията с маскираното BMW iNEXT преминават по заснежени пътища и замръзнали езера, където тестовото всекидневие е доминирано от ниските температури и слабото сцепление на пътната настилка. Студът е предизвикателство преди всичко за електромотора, високоволтовата батерия и охладителната система на BMW iNEXT. Освен това тест инженерите обръщат особено внимание и на управлението на енергията на системата eDrive. Те анализират как екстремните отрицателни температури се отразяват на зареждането на батерията, на подаването на електроенергия към електромотора, на захранването на бордовата мрежа, както и на работата на отоплителната и климатичната инсталации. В Арйеплог на далеч над обичайните във всекидневието натоварвания се поставят и системите на задвижването и контрол на окачването. По затворените заледени трасета намесите на електронните управляващи системи могат да бъдат провокирани още при ниски скорости. За инженерите това означава, че взаимодействието на разработената специално за електрическо задвижване система за двойно задвижване и на контрола на стабилността DSC (Динамичен контрол на стабилността) например може да бъдат анализирано при строго възпроизводими условия и да бъде оптимизирано с всяка обиколка. Фините настройки са важни и при кормилното управление и спирачната система. Както спирачната мощност на спирачките, така и ефективността на рекуперацията при движение по инерция трябва да бъдат адаптирани прецизно към съответната ситуация на пътя. Тестовите отсечки около Арйеплог предлагат точно тези перфектни предпоставки за тази част от тестовата програма. От покритите с чакъл трасета, през асфалтовите отсечки до заледените настилки от полиран лед – в зимният тест BMW iNEXT ще се срещне с целия диапазон от предизвикателства по отношение на динамиката на управлението.

 

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации

BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail: hristina.peycheva@bmwgroup.com

--

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2018 г. BMW Group е реализирала над 2 490 500 автомобила и над 165 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2017 г. е приблизително 10.65 млрд. евро при приходи от 98.678 млрд. евро. Към 31 декември 2017 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 129 932 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

 

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Search Settings.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
German
  • Език на прикачения файл
  • Arabic
  • Bulgarian
  • Chinese - simplified
  • English
  • French
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.