Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

Нов развоен център за автономно шофиране

Появата на BMW iNEXT по пътищата е планирана за 2021 г. - движещ се автономно автомобил, електрически и напълно свързан. Ще го последват цяла палитра от високо автоматизирани движещи се автомобили на всички марки на BMW Group. За постигане на тази цел, BMW Group създава нов център по компетентност за свързаност на автомобилите и автоматизирано шофиране в Унтершлайсхайм близо до Мюнхен.

Корпоративни
·
Човешки ресурси
·
Заводи, съоръжения
·
Централа, Научноизследователски и иновационен център/FIZ
·
Технологии
·
Алтернативни задвижващи системи, бъдеща мобилност
·
BMW ConnectedDrive
 

Press Contact.

Dessyslava Stoichkova
BMW Group

Tel: 123
Fax: +359-28-070-710

send an e-mail

Author.

Dessyslava Stoichkova
BMW Group

Related Links.

BMW Group комбинира експертиза в център в Унтершлайсхайм до Мюнхен

Появата на BMW iNEXT по пътищата е планирана за 2021 г. - движещ се автономно автомобил, електрически и напълно свързан. Ще го последват цяла палитра от високо автоматизирани движещи се автомобили на всички марки на BMW Group. За постигане на тази цел, BMW Group създава нов център по компетентност за свързаност на автомобилите и автоматизирано шофиране в Унтершлайсхайм близо до Мюнхен.

Към момента на пълното завършване на новата локация над 2000 служители ще работят по следващите стъпки към високо автоматизираното шофиране – от разработката на софтуера до тестовете на пътя. „Пътят към напълно автономния автомобил е шанс за Германия като автомобилен производител. Решението да разработваме тези автомобили в района на Мюнхен и да ги тестваме по пътищата показва как BMW Group и целият регион могат да извлекат ползи от тази промяна в автомобилния бранш“, обяснява Клаус Фрьолих, член на Управителния съвет на BMW Group, отговорен за развойната дейност.

 

Ключовата компетентност е бързината

От средата на 2017 г. в Унтершлайсхайм ще бъдат събрани всички компетентности, които в момента са разпределени на различни места. „За да постигнем успех в рамките на проект i 2.0. (project i 2.0), налагаме нови форми на съвместна работа: малки екипи от специалисти, които реагират бързо и си партнират в компанията, което позволява и високо ниво на взимане на решения от всеки индивидуално,“, обяснява Фрьолих. Пъргави екипи, кратки разстояния – и най-вече кратък процес на взимане на решения: това ще е характерно за новите работни структури. В новия център програмистите ще имат възможността веднага да тества току-що написания от тях код в конкретния автомобил. „Комбинираме преимуществата на един стартъп, като например гъвкавостта и бързината, с тези на една наложила се фирма, като сигурността при процесите и индустриалната компетентност“, допълва ръководителят на развойната дейност. „Бъдещият развоен център за автономно шофиране ще ни позволи да пуснем на пазара BMW iNEXT, първото автономно движещо се BMW, през 2021 г.“, казва Фрьолих. BMW Group цели да започне с тестовете на високо автоматизирани автомобили в градска среда, в Мюнхен, възможно най-рано през 2017 г.

 

Разработваме свое собствено програмиране

В момента около 600 сътрудника на BMW Group работят по разработките за високо автоматизирано шофиране. По-голямата част от тях са софтуерни разработчици – и техният брой се увеличава. „Ние наистина разработваме наше програмиране и сме отговорни за реализацията на собствените ни идеи“, казва Андре Мюлер, софтуерен разработчик в екипа за автономно шофиране. „Използваме най-новите технологии като ROS (Robot Operating System) и виждаме резултатите бързо и директно в автомобила. За нас е изключително вълнуващо да работим по толкова важна за бъдещето тема.“ Андре Мюлер е готов да посрещне нови колеги. С центъра в Унтершлайсхайм BMW Group продължава да разширява разработките на високо автоматизирани автомобили и търси IT специалисти и софтуерни разработчици в областта на изкуствения интелект, машинното обучение и анализа на данни.

Всички актуални свободни позиции и условия за започване на работа в BMW Group може да бъде намерена на bmw.jobs/karrierewebsite.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации

Десислава Стоичкова, Експерт Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733, F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail: dessyslava.stoichkova@bmwgroup.com

---

BMW Group

С трите си марки BMW, MINI и Rolls-Royce BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Като световна компания BMW Group управлява 30 предприятия за производство и сглобяване в 14 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2015 г. BMW Group е реализирала приблизително 2,247 млн. автомобила и над 137 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2014 г. е приблизително 8,71 млрд. евро при приходи от 80,40 млрд. евро. Към 31 декември 2014 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 116 324 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.

PressClub Information

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Search Settings.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
German
  • Език на прикачения файл
  • Arabic
  • Bulgarian
  • Chinese - simplified
  • English
  • French
  • German
Updates
Top-Topic
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.