PressClub Bulgaria · Article.
Лазерните светлини на BMW влизат в серийно производство. BMW i8 е първият сериен автомобил с тази иновативна светлинна технология
Mon Feb 10 08:00:00 CET 2014 Информация за медиите
От есента на 2014 година BMW ще е първият производител, който ще предлага напълно новите лазерни фарове в сериен автомобил. С лазерните светлини, представени за пръв път от BMW още на IAA 2011, BMW i8 (среден разход на гориво: 2,1–0,0 л/100 км; CO2 емисии: 49–0 г/км) написа страница от автомобилната история не само като Plug-in хибриден спортен автомобил, но и като първия сериен автомобил с напълно новата светлинна технология. И докато BMW i8 серийно се оборудва с ярките и ефективни Full LED фарове, то опционалният Laser-Boost осигурява допълнителен обхват на дългите светлини до 600 метра. По този начин големият обхват на модерните LED дълги светлини се удвоява. Новата лазерна технология позволява енергийната ефективност за де увеличи с допълнителни 30 % спрямо много икономичните LED светлини.
Press Contact.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Author.
Hristina Peycheva
BMW Group
От есента на 2014 година BMW ще е първият производител, който ще предлага напълно новите лазерни фарове в сериен автомобил. С лазерните светлини, представени за пръв път от BMW още на IAA 2011, BMW i8 (среден разход на гориво: 2,1–0,0 л/100 км; CO2 емисии: 49–0 г/км) написа страница от автомобилната история не само като Plug-in хибриден спортен автомобил, но и като първия сериен автомобил с напълно новата светлинна технология. И докато BMW i8 серийно се оборудва с ярките и ефективни Full LED фарове, то опционалният Laser-Boost осигурява допълнителен обхват на дългите светлини до 600 метра. По този начин големият обхват на модерните LED дълги светлини се удвоява. Новата лазерна технология позволява енергийната ефективност за де увеличи с допълнителни 30 % спрямо много икономичните LED светлини.
Много интензивна и ефективна светлина
При значително понижена консумация на електроенергия лазерните светлини на BMW осигуряват значително по-висока интензивност на осветяването на пътя, вместо за загряват околната среда. Лазерните диоди са десет пъти по-малки от конвенционалните светодиоди. Това позволява да се намалят както размерите на фаровете, така и тяхното тегло. Площта на рефлектора може да бъде намалена 10 пъти спрямо LED светлините. Височината на рефлектора е намалена от 9 до по-малко от 3 см.
Светлината на лазерните фарове е много ярка, подобна на дневната, и се възприема като приятна от човешкото око. Чрез специални оптични системи множество мощни лазерни диоди осветяват фосфорен луминофор във вътрешността на фара. Този луминофор превръща лазерните лъчи в ярка бяла светлина, която е десет пъти по-интензивна от конвенционалните светлинни източници. Благодарение на изключително интензивната и почти идеална характеристика на излъчването си лазерните диоди позволяват постигането на още по-ефективна цялостна система. С дигиталния, работещ с камера асистент за дългите светлини заслепяването на движещите се в същата или насрещната посока автомобили се предотвратява напълно.
По-добра видимост и по-висока сигурност при пътувания през нощта
Благодарение на цялостните си качества лазерните светлини на BMW се превръщат в идеалния светлинен източник за дългите светлини на автомобила. Те комбинират ненадмината мощност и сигурност с висока ефективност при особено малки размери. Изключителния обсег на светлината позволява още по-добра видимост и по-добро предвиждане на ситуациите при пътувания през нощта, с което се осигурява спокойно, комфортно пътуване и още по-висока сигурност на пътя.
BMW i8 е първият сериен автомобил в света с тази иновативна светлинна технология. През следващите години и други модели на BMW ще бъдат оборудвани с насочените към бъдещето лазерни светлини.
Извод
BMW i8 е бъдещето на спортните автомобили, а лазерните светлини са бъдещето на автомобилната светлинна техника. И за двете важи: висока мощност при висока ефективност.