Nieuwe BMW Panoramic iDrive zorgt voor een revolutie inzake voertuigbediening. Visionair technologiepakket voor Neue Klasse viert wereldpremière op CES 2025.

+++ Het nieuwe weergave- en bedieningsconcept wordt vanaf eind 2025 in alle nieuwe BMW modellen geïntroduceerd +++ Consistente focus op de bestuurder, informatiedistributie en ergonomie +++ Het nieuwe BMW Operating System X biedt een intelligente softwarebasis, uitgebreide personaliseringsmogelijkheden en een brede waaier aan digitale functies +++

//

München/Las Vegas. De BMW Group presenteert de rij- en gebruikerservaring van de toekomst op de Consumer Electronics Show (CES) 2025 in Las Vegas. Tijdens de beurs biedt BMW voor het eerst de mogelijkheid om de nagenoeg productierijpe nieuwe BMW iDrive te ervaren, compleet met BMW Panoramic Vision als middelpunt. De software die aan de basis ligt van dit alles is het nieuwe BMW Operating System X, dat fungeert als de intelligentiehub achter het nieuwe weergave- en bedieningsconcept. Het holistische systeem met zijn moderne, stijlbepalende design wordt vanaf eind 2025 in alle nieuwe BMW modellen geïntroduceerd.

“Toptechnologie en een uiterst intuïtieve bediening gaan hand in hand – de nieuwe BMW Panoramic iDrive verenigt een kwarteeuw pionierswerk en technologisch leiderschap in bedieningsconcepten”, zegt Frank Weber, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Ontwikkeling.

“De basis wordt geleverd door het nieuwe BMW Operating System X. Met deze innovatie geven we een van de beste en meest uitgebreide infotainmentsystemen ter wereld nog meer mogelijkheden en vestigen we eens te meer nieuwe normen voor multimodale interactie. Zodra het eerste seriemodel van de Neue Klasse eind dit jaar op de markt komt, zal de nieuwe BMW Panoramic iDrive integraal deel uitmaken van alle toekomstige BMW modellen.” 

Vier onderdelen, één doel: consistente focus op de bestuurder in kenmerkende BMW stijl.

De nieuwe BMW iDrive verenigt vier centrale elementen in een uniek weergave- en bedieningsconcept.

• BMW Panoramic Vision, een nieuw ontworpen concept voor het Head-Up Display, dat BMW ontwikkelde om content te projecteren, reflecteert zichtbare informatie op een zwart geprint oppervlak in het onderste deel van de voorruit. Deze informatie is zichtbaar voor alle inzittenden.
  Het systeem projecteert de belangrijkste rijgegevens rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder, in het linkerdeel van het BMW Panoramic Vision-display (in wagens met het stuur links), boven het stuur. De bestuurder kan de inhoud van de centrale en rechtse delen van het BMW Panoramic Vision-display personaliseren via het centrale scherm. De integratie van BMW Panoramic Vision creëert een 3D-effect voor bestuurder en passagiers.
• Boven het BMW Panoramic Vision-display toont het nieuwe en optionele BMW 3D Head-Up Display geïntegreerde navigatie en geautomatiseerde rijgegevens rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder. De inhoud van BMW Panoramic Vision en het BMW 3D Head-Up Display wordt netjes op elkaar afgestemd.
  Het innovatieniveau van de twee Head-Up Display-technologieën wordt onderstreept door verscheidene patentaanvragen van de BMW Group, die voortvloeien uit de ontwikkeling van deze projectietechnologieën.
• Op het centrale scherm met matrix-achtergrondverlichting zorgt de vertrouwde, bijgewerkte menustructuur met QuickSelect voor een optimale bediening van de functies en inhoud door aanraking. Het geheel laat zich erg eenvoudig en vlot bedienen, omdat het display met vrij uitgesneden ontwerp zich in een ergonomisch ideale positie dicht bij het stuur bevindt. Geselecteerde inhoud (widgets) kan met een veegbeweging op het centrale scherm naar het BMW Panoramic Vision-display worden verplaatst. Er zijn maar liefst zes widgets, die naar wens kunnen worden gerangschikt op het BMW Panoramic Vision-display.
• Het nieuwe multifunctionele stuur maakt gebruik van de Shy-Tech-benadering van BMW, waarbij de relevante knoppen oplichten om de beschikbare functies te benadrukken. Het stuur dient als primaire fysieke bediening en de knoppen geven actieve gevoelsmatige feedback. Ze hebben een doordacht, reliëfachtig oppervlak, waardoor ze gemakkelijk te vinden zijn en de bestuurder ze kan indrukken zonder zijn blik van de weg af te wenden.
  De plaatsing van de knoppen volgt het bekende principe waarbij de rijhulpfuncties aan de linkerkant van het stuur zitten en de inhoudsbedieningsfuncties aan de rechterkant.

De combinatie van deze vier elementen herinterpreteert de gebruikelijke BMW benadering van ‘handen aan het stuur, ogen op de weg’, waarmee het merk normen vestigt op het vlak van bestuurdergerichtheid en een unieke vorm van intuïtieve, gebruiksvriendelijke en ergonomisch geoptimaliseerde bediening presenteert. BMW Panoramic iDrive bezorgt de bestuurder altijd de juiste informatie op de juiste plaats en op het juiste moment. Het systeem blijft gebruikmaken van een optimale combinatie van analoge en digitale bedieningselementen door schakelaars, knoppen, aanraakbediening en spraakbediening te combineren. Er zijn haptische schakelaars voor de ruitenwissers, richtingaanwijzers, buitenspiegels, volumeregeling, versnellingskeuzeschakelaars en ruitontdooiing. Andere functies zijn dan weer geoptimaliseerd voor aanraak- of spraakbediening of voor bediening via het multifunctionele stuur, zoals de telefoonfuncties, mediabedieningssystemen, navigatie, rijhulp, personalisering van schermen, selectie van MyModes en nog veel meer.

Naast de op data gebaseerde inzichten over het gebruik van BMW Operating Systems in het wereldwijde wagenpark van nu al meer dan 22 miljoen verbonden BMW’s omvatte de ontwikkelingsfase van de nieuwe BMW Panoramic iDrive ook talrijke onderzoeken in de gebruikerslabs van de BMW Group, waarbij ongeveer 3.000 klanten betrokken waren. Elke beslissing over de diverse aspecten van de besturingslogica is dan ook gebaseerd op gegevens en op een gestructureerde manier bepaald. Ook hier is de uitgebreide ruimte voor personalisering van de gebruikerservaring afgestemd op de voorkeuren en eisen van de klant.

BMW Operating System X: slim, veelzijdig, klaar voor de toekomst.
Het nieuwe BMW Operating System X is een update van het nieuwste besturingssysteem dat in veel BMW modellen wordt gebruikt, en werd volledig intern ontwikkeld door BMW. Net als het BMW Operating System 9 steunt het op een AOSP-softwarestack (Android Open Source Project). Het biedt nog meer mogelijkheden voor upgrades dan het vorige systeem, waardoor het enerzijds geschikt is voor de toekomst en anderzijds compatibel is met oudere softwareversies. Het biedt ook de mogelijkheid om extra functies te integreren, waardoor wagens met de nieuwe BMW Panoramic iDrive gedurende een lange periode technologisch toonaangevend zullen blijven.

“Het totaalconcept van de nieuwe BMW Panoramic iDrive met Operating System X is mogelijk gemaakt door een grote technologische sprong voorwaarts”, zegt Stephan Durach Senior Vice President Connected Company BMW Group. “Het verenigt een intuïtieve bediening, emotioneel aantrekkelijke ervaringen en specifieke personaliseringsmogelijkheden. De nieuwe BMW iDrive met Operating System X demonstreert het potentieel van een ‘software-defined vehicle’.”

De doorgedreven intelligentie van het BMW Operating System X maakt het mogelijk om BMW Panoramic Vision, het optionele BMW 3D Head-Up Display, het centrale display en het multifunctionele stuur zodanig met elkaar te laten samenwerken dat fysieke en digitale ervaringen samensmelten. Zo verschijnt er bij een inkomend gesprek eerst een afbeelding op het BMW Panoramic Vision-display. Tegelijkertijd licht een eerder verborgen symbool op de relevante stuurknop groen op om aan te geven dat de oproep kan worden aangenomen door op de knop te drukken of dat de oproep kan worden geweigerd door over de rechterkant van het stuur te vegen.
Wanneer een navigatiebestemming via aanraak- of spraakbediening wordt ingevoerd, verschijnen er waarschuwingen voor de routegeleiding op het BMW 3D Head-Up Display en meer informatie over wegen en kruispunten op het BMW Panoramic Vision-display. Voor oriëntatie op grotere schaal kan op elk moment een overzicht van de hele kaart worden weergegeven op het centrale display.

De personalisering van content bereikt een ongekend niveau met het BMW Operating System X. De displays in Panoramic Vision kunnen worden aangepast aan de persoonlijke voorkeuren. Daarnaast hebben bestuurders nu ook de optie om hun eigen instellingen te kiezen voor rijeigenschappen zoals respons en stuureigenschappen in de My Mode ‘Personal’. Bovendien kan de gebruiker foto’s uploaden als achtergrond voor het centrale display en kan hij de kleur van de sfeerverlichting en het design van de gebruikersinterface aanpassen aan zijn voorkeuren, voor een nog persoonlijkere rijervaring.

De BMW Intelligent Personal Assistant reageert zoals gebruikelijk op het commando ‘Hey BMW’ of kan worden opgeroepen door op de betreffende toets op het multifunctionele stuur te drukken. De mogelijkheden van de BMW Intelligent Personal Assistant worden voortdurend uitgebreid en zullen voor de Neue Klasse naar een geheel nieuw niveau worden getild door de integratie van Large Language Models (LLM). Het gebruik van deze technologie is in eerste instantie gericht op navigatie, waardoor de klant uitgebreidere gesproken commando’s kan geven met behulp van natuurlijke taal, bijvoorbeeld: “Breng me naar een laadstation dat dicht bij een voedingswinkel ligt.” Op de stand van technologiepartner Amazon op CES 2025 krijgen bezoekers een eerste indruk van deze mogelijkheden aan de hand van een bètaversie van deze versie van de BMW Intelligent Personal Assistant in een BMW X3. 

Net als de huidige infotainmentsystemen van BMW kan de BMW Intelligent Personal Assistant – als de bestuurder dat wil – proactief suggesties doen op basis van gebruikersgedrag. Deze intelligentie wordt verder uitgebreid met het BMW Operating System X. In relevante situaties wijst de BMW Intelligent Personal Assistant op rijhulpsystemen die de bestuurder zelden gebruikt. Als een soort geheugensteuntje stelt het systeem voor om de Sport Mode te activeren op geschikte routes als de bestuurder de Sport Mode eerder al zelfstandig heeft geactiveerd. Als de bestuurder deze proactieve suggesties meermaals negeert of er niet op reageert, leert het systeem hiervan en geeft het na een tijd geen suggesties meer. 

Het BMW Operating System X neemt de integratiemogelijkheden voor apps van derden over van de vorige infotainmentgeneratie. Op dit moment biedt de BMW ConnectedDrive Store wereldwijd meer dan zestig apps voor het BMW Operating System 9. Dat aanbod zal blijven groeien, bijvoorbeeld met productiviteitsapps zoals de videoconferentiedienst Zoom.

Design en technologie voor een unieke gebruiks- en rijervaring.
De nieuwe BMW Panoramic iDrive is schaalbaar en wordt vanaf eind 2025 geïntegreerd in alle nieuwe BMW modellen, ongeacht hun voertuigsegment en aandrijftechnologie.

De rijervaring staat centraal. De bestuurder moet zich op zijn gemak voelen en moet de volledige controle over de wagen hebben. Dat principe komt tot uiting in het design van de nieuwe BMW Panoramic iDrive. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan de details: de gebruikersinterface werd zo intuïtief en adaptief mogelijk ontworpen om een naadloze interactie te garanderen. Dat resulteert in een holistische ervaring die wordt versterkt door een harmonieuze combinatie van geluid, licht en innovatief design. Elke reis wordt een uniek moment van verbinding tussen mens en wagen.

“Technologie en klantvoorkeuren veranderen sneller dan ooit. Het ontwerp van digitale ervaringen en geluid speelt een steeds belangrijkere rol”, zegt Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. “De nieuwe BMW Panoramic iDrive maakt onze wagens niet alleen slimmer en gebruiksvriendelijker, maar maakt ook een veel uitgebreidere personalisering mogelijk, waardoor elke nieuwe BMW een wagen wordt die helemaal van de gebruiker is.”

Een ander aspect in de holistische ervaring van de BMW Panoramic iDrive is de nieuwe HypersonX-geluidservaring in de Neue Klasse-modellen. Die werd ontwikkeld door de BMW Group Sound Design Studio en omvat 43 geluidssignalen en speciale rijgeluiden voor de Personal Mode en Sport Mode. Het multidimensionale spectrum past de geluiden precies aan de rijsituatie aan en creëert zo een emotionele interactie tussen de bestuurder en zijn BMW.

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2023 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,55 miljoen auto's en meer dan 209.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard en de omzet € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 telde de onderneming wereldwijd 154.950 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup