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MINI auf der IAA Frankfurt 2017.
Tue Aug 29 23:55:00 CEST 2017 Pressemeldung
Weltpremiere des MINI Electric Concept als Ausblick auf lokal emissionsfreien Fahrspaß – Britische Premium-Marke präsentiert große Vielfalt des Modellprogramms, der Individualisierungsmöglichkeiten sowie des Angebots an Zubehör- und Lifestyle-Produkten in Halle 11 des Frankfurter Messegeländes.
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Christophe Weerts
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Author.
Christophe Weerts
BMW Group
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München. Mit Fahrspaß in wachsender Vielfalt
gestaltet MINI die Zukunft der urbanen Mobilität. Auf der
Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2017 in Frankfurt am Main
vermittelt die britische Premium-Marke den Besuchern einen Eindruck
davon, wie sich die Bandbreite des unverwechselbaren MINI Feelings
über das aktuelle Modellangebot hinaus weiterentwickeln wird. Dabei
schaffen innovative Konzepte und Technologien, die in der für MINI
typischen Weise sowohl die begeisternde Agilität als auch die
vorbildliche Effizienz weiter steigern, zusätzlichen Raum für
Individualität und emotionsstarke Fahrerlebnisse.
Das auf der IAA 2017 erstmals vorgestellte MINI Electric Concept
verkörpert eine neue, mit markentypischem Gokart-Feeling verbundene
Ausprägung der lokal emissionsfreien Mobilität. Das Konzeptfahrzeug
ist Botschafter für nachhaltige urbane Fortbewegung im Stil von MINI
und zugleich Vorbote für ein schon bald folgendes Serienmodell. Der
erste in einer Großserie produzierte MINI mit rein elektrischem
Antrieb wird 2019 – und damit exakt 60 Jahre nach dem Verkaufsstart
des classic Mini – auf die Straße kommen. Er macht Elektromobilität zu
einer MINI typischen, emotionsstarken Erfahrung von Fahrspaß, Stil und Individualität.
Großer Fahrspaß auf kleiner Grundfläche – dieses traditionelle
Prinzip bleibt auch in Zukunft untrennbar mit dem MINI verbunden. Es
ist ein elementarer Bestandteil seines Charakters, der sich aus
spektakulären Erfolgen im Motorsport ableitet. Vor 50 Jahren gelang
dem classic Mini der dritte Gesamtsieg bei der Rallye Monte Carlo. Wie
sehr die sportliche Karriere nicht nur die Geschichte des classic
Mini, sondern auch die Entwicklung des modernen MINI geprägt hat,
machte bereits vor 20 Jahren die Konzeptstudie MINI ACV 30 deutlich.
Das Anniversary Concept Vehicle, das pünktlich zum 30. Jahrestag des
dritten Triumphs bei der „Monte“ präsentiert wurde, ließ erkennen, wie
die charakteristischen Designmerkmale des classic Mini – etwa der
Hexagon-Kühlergrill und die großen Rundscheinwerfer – in ein modernes
Fahrzeugkonzept übertragen werden könnten. Der Grundstein für eine
neue Ära voller Fahrspaß und Stil in unterschiedlicher Ausprägung war gelegt.
Vielfalt und Individualität bestimmen auch den weiteren
Messeauftritt von MINI in Frankfurt. Der britische Hersteller
präsentiert dem Publikum vom 14. bis zum 24. September 2017 einen
breiten Querschnitt seines Angebots, der sich aus dem aktuellen
Modellprogramm und der großen Auswahl an Sonderausstattungen sowie den
jüngsten Ergänzungen auf dem Gebiet der Zubehör- und
Lifestyle-Produkte ergibt. Als Schauplatz für die aktuellen und
zukünftigen Neuheiten dient die für den gemeinsamen Auftritt der
Marken BMW, MINI und BMW Motorrad zur Verfügung stehende Halle 11 am
Haupteingang des Frankfurter Messegeländes.
Mehr Fahrspaß, mehr Stil, keine Emissionen: MINI Electric Concept.
Das MINI Electric Concept präsentiert sich modern,
puristisch und auf effiziente Weise dynamisch. Damit bietet das
Konzeptfahrzeug einen Ausblick auf eine neue Form der urbanen
Mobilität, die keine lokalen Emissionen entstehen und dennoch
unverwechselbaren Fahrspaß aufkommen lässt. Das spontane
Ansprechverhalten, mit der der Elektromotor auf jede Bewegung des
Fahrpedals reagiert, bereichert die markentypische Agilität um eine
zusätzliche Dimension. Der kraftvolle Antrieb des MINI Electric
Concept bezieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie. So ist
für maximale Reichweite und MINI typische Agilität bei der
emissionsfreien urbanen Mobilität gesorgt.
Das MINI Electric Concept steht nicht nur für mehr Fahrspaß,
sondern auch für mehr Stil im lokal emissionsfreien Stadtverkehr. Sein
Design kombiniert markentypische Proportionen und Gestaltungsmerkmale
mit spezifischen Details, die auf den rein elektrischen Antrieb
verweisen. Da der Elektromotor keine Kühlluft benötigt, ist der
hexagonale Frontgrill zur Optimierung der Aerodynamik-Eigenschaften
geschlossen. Darüber hinaus dienen Anbauteile aus Fiberglas zur
Reduzierung des Luftwiderstands. Die Lackierung in Reflection Silver
und Interchange Yellow erinnert an den im Jahr 2008 vorgestellten
MINI E. Dieses in einer Kleinserie von rund 600 Exemplaren produzierte
Fahrzeug wurde in einem Feldversuch unter Alltagsbedingungen
eingesetzt, bei dem wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung des rein
elektrischen BMW i3 gesammelt wurden.
Mit dem MINI Electric Concept wird nun der nächste Schritt auf
dem Weg zu nachhaltiger urbaner Mobilität vorgezeichnet. Bereits im
Juli 2017 hatte die BMW Group die konsequente Erweiterung ihres
Angebots an Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb zu einer zentralen
Säule der aktuellen Unternehmensstrategie erklärt. In diesem
Zusammenhang wurde der Produktionsstart für das erste rein elektrisch
angetriebene Modell der Marke MINI im Jahr 2019 angekündigt. Das auf
der Basis des MINI 3-Türer konzipierte Elektrofahrzeug wird im MINI
Werk Oxford vom Band laufen. Sein Antriebsstrang entsteht an den
Standorten Dingolfing und Landshut, den Kompetenzzentren für
E-Mobilität innerhalb des Produktionsnetzwerks der BMW Group.
Wegbereiter für elektrischen Fahrspaß: Der MINI Cooper S E Countryman ALL4.
Die Weltpremiere des MINI Electric Concept folgt
wenige Monate nach der Markteinführung des
MINI Cooper S E Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
2,3 – 2,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 – 13,2 kWh/100 km;
CO2-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 52 – 49 g/km). Das erste
Plug-in-Hybrid-Modell der britischen Marke ebnet bereits heute den Weg
zum rein elektrischen und damit lokal emissionsfreien Fahrspaß. Dank
seiner Batterie-Reichweite von bis zu 42 Kilometern im NEFZ-Testzyklus
gelingt es dem MINI Cooper S E Countryman ALL4 mühelos, ganz ohne
CO2-Ausstoß die Grenzen der urbanen Fortbewegung zu überwinden. Und
auch jenseits der Stadtmauern wird für nachhaltiges MINI Feeling
gesorgt. Im Elektro-Fahrmodus ist eine Höchstgeschwindigkeit von
125 km/h möglich.
So lässt sich ein Großteil des Alltagsverkehrs schon jetzt rein
elektrisch bewältigen. Bei höherem Leistungsbedarf kommt der
Verbrennungsmotor ins Spiel. Gemeinsam erzeugen die beiden
Antriebseinheiten eine Systemleistung von 165 kW/224 PS. Auch dabei
hält der MINI Cooper S E Countryman ALL4 ein ganz besonderes
Fahrerlebnis bereit. Das präzise gesteuerte Zusammenspiel beim Antrieb
der Vorderräder durch den Verbrennungs- und der Hinterräder durch den
Elektromotor sorgt für einen intelligenten Allradantrieb, der bei
allen Witterungsbedingungen und Fahrbahnoberflächen souveränen
Fahrspaß garantiert.
MINI Feeling im Premium-Kompaktsegment: MINI Countryman und MINI Clubman.
Die Einführung einer Modellvariante mit
Plug-in-Hybrid-Antrieb macht den MINI Countryman einmal mehr zum
Vorreiter für eine neue Ausprägung des typischen Gokart-Feelings.
Schon sein Vorgänger leistete Pionierarbeit: Als erstes Allrad-Modell
der Marke konnte er auch unbefestigtes Terrain und mit dem Vorstoß ins
Premium-Kompaktsegment zusätzliche Zielgruppen erobern. Die aktuelle
Generation des MINI Countryman bietet nochmals mehr Platz für
Passagiere und Gepäck, ein deutliches Plus an Fahrkomfort und
Funktionalität sowie weitere Fortschritte in den Bereichen
Sportlichkeit, Effizienz und Premium-Charakteristik. Neben dem
Plug-in-Hybrid-Antrieb stehen für den Allrounder drei Otto- und drei
Diesel-Motoren zur Auswahl. Der Allradantrieb ALL4 ist für vier dieser
Modelle erhältlich.
Wie sehr die britische Marke mittlerweile im
Premium-Kompaktsegment etabliert ist, zeigt auch der Erfolg des MINI
Clubman. Er hebt sich in dieser intensiv umkämpften Fahrzeugklasse
bereits durch sein einzigartiges Karosseriekonzept hervor. Mit seiner
auffallend langen Dachlinie sowie mit seinen vier seitlichen Türen und
den beiden Split Doors am Heck ist der MINI Clubman die moderne
Interpretation eines klassischen Shooting Brake. Fünf vollwertige
Sitzplätze, ein großes Gepäckabteil und vielfältige Möglichkeiten bei
der Raumaufteilung sorgen für eine weit über die urbane Mobilität
hinausreichende Alltagstauglichkeit. Auch der MINI Clubman ist mit
drei Otto- und drei Dieselantrieben erhältlich. Die beiden
kraftvollsten Motoren werden auf Wunsch mit dem Allradantrieb ALL4 kombiniert.
Drei Originale im Premium-Segment der Kleinwagen: MINI
3-Türer, MINI 5-Türer, MINI Cabrio.
Vor 20 Jahren wurde auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung in Frankfurt die Konzeptstudie eines MINI Cooper
für das 21. Jahrhundert präsentiert. Kurz darauf begann eine
einzigartige Erfolgsgeschichte. Mit dem Relaunch der britischen Marke
wurde das Prinzip, auf kleiner Grundfläche ein Maximum an Innenraum
und Funktionalität zu schaffen, neu interpretiert. So entstand nicht
nur der erste Kleinwagen für das Premium-Segment, sondern auch ein
neues Original. Der MINI begeisterte auf Anhieb mit seinen agilen
Fahreigenschaften, ausdrucksstarkem Design, faszinierender Tradition
und individuellem Stil.
Das klassische Karosseriekonzept der Marke wird auch in der
jüngsten Modellgeneration vom MINI 3-Türer repräsentiert. Mit
hochwertiger Antriebs- und Fahrwerkstechnik, fortschrittlichen
Fahrerassistenzsysteme und intelligenter Vernetzung erfüllt er die
Anforderungen moderner Zielgruppen, die Wert auf Fahrspaß, innovative
Technologie, Qualität und Individualität legen. Wie sich das
traditionsreiche Prinzip der cleveren Raumnutzung weiterentwickeln
lässt, zeigt der MINI 5-Türer mit seinem nochmaligen Plus an
Funktionalität, das aus der um 161 Millimeter erweiterten
Karosserielänge, den zwei zusätzlichen Türen und den drei Sitzplätzen
im Fond resultiert. Komplettiert wird das Trio der
Kleinwagen-Originale vom MINI Cabrio. In seiner Rolle als einziges
Premium-Cabrio im Kleinwagen-Segment ist der Viersitzer auch in der
aktuellen Modellgeneration konkurrenzlos.
Für den MINI 3-Türer und den MINI 5-Türer werden jeweils vier
Otto- und drei Dieselmotoren angeboten. Das MINI Cabrio ist mit drei
Benzinern und zwei Dieselantrieben zu haben.
Top-Athleten mit individuellem Charakter: Die John Cooper
Works Modelle.
Leidenschaft für den Motorsport wecken die
John Cooper Works Modelle. Die Modellauswahl der Top-Athleten umfasst
aktuell vier eigenständige Charaktere, die eines verbindet: ein mit
fundierter Motorsport-Erfahrung entwickeltes und auf der Rennstrecke
abgestimmtes Gesamtpaket aus Antrieb, Fahrwerk, Exterieur- und
Interieurgestaltung. Der MINI John Cooper Works wird damit zum
Inbegriff für maximale Performance in einem Premium-Kleinwagen. Im
MINI John Cooper Works Cabrio wird extrem temperamentvolles
Spurtvermögen mit spontanem Open-Air-Vergnügen kombiniert.
Zwei weiterer Extremsportler sind im Premium-Kompaktsegment am
Start. Sowohl der MINI John Cooper Works Clubman als auch der
MINI John Cooper Works Countryman vermitteln intensives Race Feeling
in Verbindung mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit. Beide Modelle
bringen die Kraft ihres Turbomotors über den serienmäßigen
Allradantrieb ALL4 auf die Fahrbahn.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen
Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html
erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)