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Der neue BMW X1 xDrive25d, X Line, Storm Bay metallic (09/2019)
F48 LCI
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X1
 
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Wed Sep 25 10:13:25 CEST 2019 | ID: P90368094
Der neue BMW X1 xDrive25d, X Line, Storm Bay metallic (09/2019)
BMW X1 xDrive25d Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 4,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 128 g/km

Ulrike von Mirbach, Leiterin Marketing und Markenführung MINI (ab 1.1.2025) (12/2024).

Fri Dec 13 15:00:17 CET 2024

Federico Izzo, Leiter MINI Region Europa (ab 1.1.2025) (12/2024).

Fri Dec 13 15:00:17 CET 2024

Stefan Richmann, Leiter Marke MINI (12/2024).

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)

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Ulrike von Mirbach, Leiterin Marketing und Markenführung MINI (ab 1.1.2025) (12/2024).
 
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Ulrike von Mirbach, Leiterin Marketing und Markenführung MINI (ab 1.1.2025) (12/2024).
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Federico Izzo, Leiter MINI Region Europa (ab 1.1.2025) (12/2024).
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Stefan Richmann, Leiter Marke MINI (12/2024).
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Gebläse im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Arbeiten mit der Rauchlanze im Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Messungen im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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Drehteller im neuen Aeroakustik Windkanal der BMW Group (11/2024)
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