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PressClub Schweiz · Artikel.

Wechsel in der Geschäftsleitung der BMW (Schweiz) AG

Bruno Lelli wird neuer Director Sales Operations und gleichzeitig in die Geschäftsleitung berufen.

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Fabio Zingg
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Dielsdorf. Bruno Lelli wird per 01.04.2025 neuer Director Sales Operation und verantwortet damit die Vertriebsaktivitäten der Marke BMW in der Schweiz. Gleichzeitig wird Bruno Lelli in die Geschäftsleitung der BMW (Schweiz) AG berufen. Sein Vorgänger Olivier Muller wird nach sechs Jahren in der Funktion zurück nach München zur BMW AG wechseln und dort seine neue Rolle per April 2025 antreten.

Bruno Lelli war bereits von Juni 1997 bis März 2024 bei der BMW (Schweiz) AG tätig und hat in dieser Zeit unterschiedliche Positionen und Aufgaben ausgeübt. In dieser Zeit wurde er 2013 sowie 2016 als «Area Manager Sales oft the year» ausgezeichnet. Nun kehrt der Schweizer zurück ins Unternehmen und wird mit der Rolle als Director Sales Operations eine neue Aufgabe übernehmen und erneut Teil der Geschäftsleitung von der BMW (Schweiz) AG werden.

«Wir freuen uns sehr, Bruno Lelli wieder in der BMW Schweiz Familie willkommen zu heissen. Seine umfassende Kenntnis des Marktes, seine geschickte und eloquente Kommunikation und seine Fähigkeit, starke und performante Teams zu formen sowie Händler zu Höchstleistungen zu führen, machen ihn zur idealen Besetzung für diese Rolle. Bruno bringt eine grosse Fülle an Erfahrung mit, sowohl aus seinen früheren Tätigkeiten bei uns als auch aus anderen Unternehmen. Er versteht die Bedürfnisse unserer Kunden sehr gut und hat eine bemerkenswerte Fähigkeit, innovative Visionen in die Realität umzusetzen und andere dafür zu begeistern. Ich bin fest davon überzeugt, dass Bruno mit seiner umfangreichen Expertise und seinem ausserordentlichen Engagement unser Vertriebsteam erfolgreich führen wird.» sagt Sergio Solero, President & CEO der BMW (Schweiz) AG.

Olivier Muller übernahm am 01.03.2019 die Rolle des Director Sales Operations und leitete damit den Vertrieb der BMW-Fahrzeuge in der Schweiz. Davor verantwortete er drei Jahre lang die Leitung der Marke MINI in der Schweiz. Mithilfe seines Engagements und seiner Kompetenz ist es gelungen, die Position der BMW Group Switzerland als erfolgreichster Anbieter von Premiumautomobilen in der Schweiz zu festigen und auszubauen. Nun wird er per April 2025 seine neue Rolle in München als Director Sales der Importeursregion Afrika und Ost Europa antreten und ein neues Kapitel in seinem Leben aufschlagen.

«Abschliessend möchte ich mich bei Olivier Muller ganz herzlich für seinen grossartigen Einsatz als Director Sales Operations danken. Olivier hat mit seinem Engagement und seiner strategischen Weitsicht entscheidend dazu beigetragen, dass unser Vertriebsteam mit der Marke BMW herausragende Erfolge erzielen konnte. Letztes Jahr hat die Marke BMW das Jahr mit einem historisch hohen Marktanteil beendet und wenn man nur die reinen PKW’s in der Jahresstatistik betrachtet, liegt BMW sogar auf dem Ersten Platz im Gesamtmarkt. Olivier hat mit seinen Führungsqualitäten und seinem unermüdlichen Einsatz massgeblich zu unserem Wachstum und Erfolg beigetragen. Wir wünschen Ihm alles erdenklich Gute und viel Erfolg in seiner neuen Position in München.» führt Sergio Solero, President & CEO der BMW (Schweiz) AG, weiter aus.

Die BMW Group Switzerland hat 2024 insgesamt 24´960 Fahrzeuge der Marke BMW und MINI neu immatrikulierten und konnte sich damit erneut die Führerschaft im Premiumsegement sichern. Während der Schweizer Automobilmarkt im Vergleich zum Vorjahr um 5,0 Prozent schrumpfte, konnte die Marke BMW um 2.5 Prozent zulegen. Insgesamt wurden 21´887 BMW-Fahrzeuge 2024 neu immatrikuliert, die Marke erreichte damit einen historisch hohen Marktanteil von 9.1 Prozent.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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