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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW Motorrad präsentiert die neue BMW F 900 R und F 900 XR.

Technische und optische Upgrades sowie deutlich erweiterte Serienausstattung für den Dynamic Roadster BMW F 900 R und den Long Distance Sportler BMW F 900 XR der Mittelklasse.

F 900 XR
·
F 900 R
·
F-Reihe
 

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Shaira Mueller
BMW Group

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Juliane Eger
BMW Group

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„Mit einer deutlich erweiterten Serienausstattung, einer voll einstellbaren Upside-down-Gabel, leichteren Rädern und einer Gewichtseinsparung von 3 Kilogramm konnten wir die BMW F 900 R und F 900 XR nochmals deutlich nachschärfen. Zudem profitiert die neue BMW F 900 R von einer sportlicheren Sitzposition und die BMW F 900 XR von einer optimierten Aerodynamik.“
Anton Huber, Projektleiter

Die neue BMW F 900 R und F 900 XR: Technische und optische Upgrades sowie deutlich erweiterte Serienausstattung für den Dynamic Roadster und den Long Distance Sportler der Mittelklasse.
Mit dem neuen Dynamic Roadster BMW F 900 R und dem neuen Crossover Bike 
F 900 XR hebt BMW Motorrad das Produktangebot für die beliebte Mittelklasse auf eine neue Stufe. Beide F-Modelle begeistern mit Sportlichkeit und Fahrspass auf kurvenreichem Terrain, bieten jetzt noch leichtfüssigeres Handling und eignen sich sowohl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer als auch für Neu- und Wiedereinsteiger. Während die neue 
BMW F 900 R als Dynamic Roadster vor allem das sportliche Fahrvergnügen ins Visier nimmt, bringt die BMW F 900 XR alles mit, um darüber hinaus auch auf längeren Touren und Urlaubsreisen mit Gepäck ein souveräner Partner zu sein.

Druckvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit Euro 5+-Homologation. Fahrmodus „Dynamic“ mit sportlicherer Abstimmung, Dynamic Traction Control (DTC) und Motor-Schleppmoment-Regelung MSR jetzt serienmässig an Bord. Neuer Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič als Original BMW Motorrad Zubehör.
In der neuen BMW F 900 R und F 900 XR sorgt der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor mit 895 cm3 Hubraum und 77 kW (105 PS) Leistung sowie einem fülligen Drehmomentverlauf in aktueller Euro 5+ Homologation für lustvolle Fahrdynamik. Mit dem neu abgestimmten serienmässigen Fahrmodus „Dynamic“ bieten die beiden neuen 
F-Modelle noch mehr Fahrspass und Dynamik bei sportlicher Gangart. Für bestmögliche Sicherheit beim Beschleunigen sorgt die serienmässige Dynamic Traction Control DTC. Ebenfalls serienmässig ist die Motor-Schleppmoment-Regelung MSR. Sie verhindert ein durch abruptes Gaswegnehmen oder Zurückschalten verursachtes Rutschen oder Stempeln des Hinterrades und bietet damit noch mehr Sicherheit.

Der aufgrund des Zündabstands von 270/450 Grad ohnehin bereits charakterstarke Sound des Zweizylinders klingt mit dem neuen, als Original BMW Motorrad Zubehör lieferbaren Sport-Endschalldämpfer (in Zusammenarbeit mit Akrapovič) noch kerniger und bietet zudem einen Gewichtsvorteil von ca. 1,2 kg.

Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis. Neue, rund 1,8 kg leichtere Räder. BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC serienmässig – für noch mehr Sicherheit beim Bremsen.
Sowohl bei der neuen BMW F 900 R als auch der neuen BMW F 900 XR wird die Vorderradführung von einer neuen, verwindungssteifen Upside-down-Telegabel mit 43 mm Tauchrohrdurchmesser übernommen. Die Zug- und Druckstufe sowie die Federbasis („Federvorspannung“) sind nun einstellbar. Dies gestattet eine ideale Abstimmung ganz nach den persönlichen Bedürfnissen.

Darüber hinaus verfügen die neuen BMW F 900 R und F 900 XR über neue 17-Zoll-Aluminium-Gussräder. Insgesamt bringen sie circa 1,8 kg weniger als die bisherigen Exemplare auf die Waage und tragen so wesentlich zur Reduzierung des Gesamtgewichts um 3 kg bei.

Als weiteren neuen Bestandteil der Serienausstattung bieten die neuen F-Modelle das BMW Motorrad ABS Pro. Im Gegensatz zum BMW Motorrad ABS geht ABS Pro noch weiter und bietet auch bei Bremsvorgängen in Kurven mehr Sicherheit, indem ABS-unterstütztes Bremsen in Schräglage möglich ist.

Als weiteres, jetzt serienmässiges Sicherheits-Feature bietet die Dynamic Brake Control DBC noch mehr Sicherheit beim Bremsen auch in schwierigen Situationen durch Vermeidung einer unbeabsichtigten Gasbetätigung.

Serienmässig neue, um 0,8 kg leichtere Batterie sowie funktionsintegrierte Blinkleuchten im neuen Heckabschluss. BMW F 900 XR serienmässig mit 
Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht, adaptivem Kurvenlicht, USB-C-Ladeanschluss und Heizgriffen.
Die beiden neuen Modelle der F-Baureihe sind jeweils mit einer neuen, um 0,8 kg leichteren Batterie ausgestattet. Ausserdem besitzen sie einen neuen Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten (Funktionen von Brems- und Schlusslicht sind in die Blinkleuchten integriert).

Die neue BMW F 900 XR verfügt serienmässig über Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht sowie adaptivem Kurvenlicht für noch mehr Sicherheit bei Nachtfahrten. Weitere serienmässige Neuerungen der BMW F 900 XR stellen der USB-C-Ladeanschluss im rechten Bereich des Cockpits mit einem Ladestrom von maximal 2,4 A sowie die Heizgriffe dar.

BMW F 900 R mit optimierter Ergonomie dank neu definierter Lenker- und Fussrastenposition für eine sportliche Sitzhaltung. Neue, in Karosseriefarbe lackierte Seitenverkleidung des Scheinwerfers.
Das Ergonomiedreieck Lenker-Sitzbank-Fussrasten der neuen BMW F 900 R wurde im Bereich der Lenker-, Fussrasten- und Fusshebelposition überarbeitet. So konnte eine deutlich sportlichere und vorderradorientiertere Sitzposition realisiert werden.

Den gesteigerten sportlichen Anspruch der neuen BMW F 900 R unterstreicht die in der jeweiligen Karosseriefarbe lackierte Seitenverkleidung des Scheinwerfers.

BMW F 900 XR mit optimierter Aerodynamik und serienmässigem Handschutz.
Noch mehr Tourentauglichkeit und Langstreckenkomfort bietet die neue BMW F 900 XR dank optimierter Aerodynamik im Bereich der Frontverkleidung. Durch den neu gestalteten Windabweiser wird der Winddruck auf den Fahrer reduziert, was sich in einem deutlich verringerten Helmrütteln und damit in noch mehr Fahrkomfort niederschlägt. Verbesserten Wind- und Wetterschutz bietet zudem der in allen Ausstattungsvarianten serienmässige Handschutz.

Ausstattungsvarianten und Farbstellungen.
Die neue BMW F 900 R wird in drei attraktiven Farbstellungen angeboten. Als Basisvariante in der Karosseriefarbe Snapper Rocks Blue metallic, in der Variante Triple Black in Blackstorm metallic sowie in Lightwhite uni / Racingblue metallic als Variante Sport.

Ebenfalls in drei Varianten und Farbstellungen geht die neue BMW F 900 XR in die kommende Motorradsaison. Als Basisvariante in Racingred uni, als Triple Black in Blackstorm metallic sowie als Variante Sport in Lightwhite uni / Racingblue metallic.

Neue Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör für die 
BMW F 900 R und BMW F 900 XR.
Das bereits sehr umfangreiche Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör wurde für den neuen Modelljahrgang nochmals erweitert:

BMW F 900 R und BMW F 900 XR.

  • Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič.
  • Gefräste Fussrasten und Fusshebel.
  • Achsprotektoren.
  • Abschliessbare Softkoffer.
  • Motorspoiler und Abdeckung Soziussitz in neuen Farben.

BMW F 900 R.

  • Sitzbank Sport (+ 25 mm).

BMW F 900 XR.

  • Sitzbank hoch (+ 25 mm).
  • Windschild hoch (+ 30 mm).

Alle serienmässigen Neuerungen sowie neues Original BMW Motorrad Zubehör und Sonderausstattungen im Überblick:

BMW F 900 R.

  • Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
  • Neue Ergonomie mit optimierter Lenker- und Fussrastenposition für verbesserte Sitzhaltung.
  • Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis („Federvorspannung“).
  • Neue, 1,8 kg leichtere Räder.
  • Neue, 0,8 kg leichtere Batterie.
  • Dynamic Traction Control DTC, Motor-Schleppmoment-Regelung MSR, 
    BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC.
  • Neu abgestimmter Fahrmodus „Dynamic“.
  • Schlanker Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten.
  • Neue Farben.
  • Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič, gefräste Fussrasten und Fusshebel sowie Achsprotektoren und abschliessbare Softkoffer.
  • Neue Sitzbank Sport (+ 25 mm Sitzhöhe) als Sonderausstattung ab Werk.

BMW F 900 XR.

  • Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
  • Gesteigerter Wind- und Wetterschutz dank optimiertem Windabweiser.
  • Handschützer.
  • Heizgriffe.
  • Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis („Federvorspannung“).
  • Neue, 1,8 kg leichtere Räder.
  • Neue, 0,8 kg leichtere Batterie.
  • Dynamic Traction Control DTC, Motor-Schleppmoment-Regelung MSR, 
    BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC.
  • Neu abgestimmter Fahrmodus „Dynamic“.
  • Headlight Pro (Tagfahrlicht und adaptives Kurvenlicht).
  • USB-C-Ladeanschluss.
  • Schlanker Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten.
  • Neue Farben.
  • Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie Sportschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič, gefräste Fussrasten und Fusshebel sowie Achsprotektoren und abschliessbare Softkoffer.
  • Neue Sitzbank hoch (+ 25 mm Sitzhöhe) als Sonderausstattung ab Werk.
  • Neues Windschild hoch (+ 30 mm) als Sonderausstattung ab Werk.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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