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PressClub Schweiz · Artikel.

Markus Lerch ist Chief Sales Officer (CSO) bei der Schweizer BMW Tochter Alphabet Fuhrparkmanagement AG.

Als Mitglied der Geschäftsleitung ist Markus Lerch verantwortlich für den Vertrieb Alphabet und vertritt die Marke gegenüber Kunden und Händler.

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Sandro Kaelin
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Sandro Kaelin
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Dielsdorf. Am 1. September ist Markus Lerch (41) neu in die Geschäftsleitung bei BMW Group Financial Services eingetreten und arbeitet seitdem als Chief Sales Officer (CSO) der Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG. In der Rolle als CSO ist er einerseits für den Vertrieb bei Alphabet verantwortlich, andererseits vertritt er auch die Marke Alphabet im Schweizer Markt gegenüber Kunden und Händlern. Die Stelle wurde neu geschafften, um die erfolgreiche Positionierung von Alphabet im Schweizer Markt weiter auszubauen.

Markus Lerch startete seine Karriere 2007 als Key Account Manager bei der AMAG, dem grössten Autohändler der Schweiz im Einzelhandels-Bereich. Nach drei Jahren wechselte er in die Geschäftsleitung der AMAG Retail als Leiter Regional Fleet Sales und baute dort den Bereich erfolgreich aus. Ebenso wirkte er intensiv bei der Einführung einer konzernweiten Lösung zum Customer-Relationship-Management (CRM) mit.

Der weitere Weg führte ihn über die Leitung eines Familien-Unternehmens sowie die Geschäftsleitung der LeasePlan Schweiz zur Funktion als Geschäftsführer eines IT KMU (kleine und mittlere Unternehmen) mit Fokus auf Software-Entwicklung und E-Commerce. Markus Lerch kennt neben dem Flottengeschäft auch das Geschäft für KMU in der Schweiz, hat grosse Führungserfahrung und spricht alle Schweizer Landessprachen. Besonders mit seinen Kenntnissen im IT-Bereich wird er Alphabet weiter voranbringen.

Mit rund 9’200 betreuten Fahrzeugen ist die Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG einer der führenden Full-Service-Leasing-Anbieter im Schweizer Markt. Durch eine schrittweise organisatorische Transformation richtet die BMW Group Switzerland ihre Financial Services Organisation momentan auf die sich veränderten Mobilitätsbedürfnisse der Kunden neu aus, da die bisherige Abgrenzung zwischen geschäftlicher und privater Mobilität mehr und mehr verschwimmt und sich das Mobilitätsverhalten der Kunden verändert, einhergehend mit höheren Erwartungen an die Flexibilität von Leasing- und Finanzierungsverträgen. Die BMW Group Switzerland stellt sich durch die strategische Ausrichtung ihres Angebots und ihrer Organisation auf diese sich veränderten Anforderungen ein.

«Wir freuen uns, dass wir mit Markus Lerch einen so profilierten Experten für diese wichtige und in die Zukunft gerichtete Position gewinnen konnten. Wir sind überzeugt, dass Markus Lerch mit seinem Wissen sowie seinen Fähigkeiten die geplante Transformation massgeblich mitgestalten wird.», sagt Urs Eggenberger, CEO der BMW Financial Services (Schweiz) AG.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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