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PressClub Schweiz · Artikel.

Cosima Seibold wird neue Direktorin MINI bei der BMW Group Switzerland.

Neubesetzung der Geschäftsleitung für die britische Premium-Marke in der Schweiz erfolgt zum 1. Mai 2022. Timo Di Pardo wird per 1. Mai Direktor Vertrieb und Marketing bei BMW Financial Services (Schweiz) AG.

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Die Medienmitteilung kann als PDF in den Sprachen DE, FR und IT heruntergeladen werden. Diese finden Sie am Ende der Meldung. Ce communiqué de presse peut être téléchargé en format PDF dans les langues DE, FR et IT. Vous le trouverez à la fin du communiqué. Il comunicato stampa può essere scaricato in formato PDF nelle lingue DE, FR e IT. Lo trovate in fondo alla presente comunicazione.

Dielsdorf. Cosima Seibold übernimmt per 1. Mai 2022 als Direktorin MINI für die BMW Group Switzerland die Leitung der britischen Traditionsmarke in der Schweiz und verantwortet damit alle ihre Vertriebs- und Marketingaktivitäten. Gleichzeitig wird sie in die Geschäftsleitung der BMW (Schweiz) AG berufen. Ihr Vorgänger Timo Di Pardo wechselt zu BMW Group Switzerland Financial Services und wird dort als Direktor Vertrieb und Marketing sowie als Mitglied der Geschäftsleitung neue Aufgaben wahrnehmen.

«Wir bedanken uns ganz herzlich bei Timo Di Pardo für sein grosses Engagement, mit welchem er die Marke MINI nachhaltig und mit viel Leidenschaft und Kompetenz zum Erfolg geführt hat und wünschen ihm für die Zukunft alles Gute» sagt Paul de Courtois, President und CEO der BMW (Schweiz) AG.

«Wir freuen uns ausserdem, mit Cosima Seibold eine in der Automobil-Branche versierte und erfahrene Führungskraft gewonnen zu haben. Cosima Seibold verfügt über ein breites Wissen im Bereich der MINI Prozesse und MINI Produkte und wir sind überzeugt, mit dieser Organisation für die Zukunft gut aufgestellt zu sein.» so Paul de Courtois weiter.

Die in Deutschland geborene Cosima Seibold kam im Oktober 2018 zur BMW Group Switzerland und kann bereits auf eine rund 10-jährige Erfahrung in der Automobilindustrie zurückblicken. Die BMW Group Switzerland unterstützte sie zunächst als Field Force Managerin bei MINI und übernahm im Juli 2021 diese Position bei BMW. Aus dieser Zeit bringt sie für ihre neue Position als Direktorin MINI wertvolle Management- und Marketing-Erfahrung zur kontinuierlichen Steigerung der Popularität der britischen Premium-Marke in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein mit.

Die neue Direktorin MINI übernimmt das Amt in einer spannenden Phase, die von der im Jahr 2023 bevorstehenden Premiere einer neuen Modellgeneration und der konsequenten Transformation der Marke zur Elektromobilität geprägt ist. „Ich freue mich sehr auf die neuen Aufgaben, die mich bei MINI erwarten“, sagt Cosima Seibold. „MINI ist eine faszinierende Marke mit einer starken Community und grossem Potenzial bei der Gestaltung der nachhaltigen urbanen Mobilität von morgen.“

Im Geschäftsjahr 2021 verzeichnete die Marke MINI 4‘499 Neuzulassungen in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein. Rund 60 Prozent davon entfielen auf die Kleinwagen-Modelle MINI 3 door, MINI 5 door und MINI Cabrio. Mit 555 verkauften Einheiten des MINI Cooper SE setzte sich der Trend zur Elektromobilität fort. Auch im Premium-Kompaktsegment war Fahrspass mit elektrifiziertem Antrieb überaus gefragt. Bereits mehr als ein Drittel der 1‘398 im Jahr 2021 abgesetzten Einheiten des MINI Countryman kam mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb auf die Strasse.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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