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PressClub Schweiz · Artikel.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021 findet in diesem Jahr als exklusive Special Edition statt.

Vom 01. bis 03. Oktober 2021 präsentieren BMW Group Classic und Grand Hotel Villa d´Este beeindruckende technische und ästhetische Automobilkonzepte aus acht Jahrzehnten in acht Klassen.

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Sandro Kaelin
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Vom 01. bis 03. Oktober 2021 präsentieren BMW Group Classic und Grand Hotel Villa d´Este beeindruckende technische und ästhetische Automobilkonzepte aus acht Jahrzehnten in acht Klassen +++ Mit Jeff Koons wird auch der Künstler der Edition des BMW M850i xDrive Gran Coupé vor Ort sein +++ Präsentation eines wegweisenden Konzepts für nachhaltige urbane Mobilität mit dem BMW i Vision Circular +++ Der Comer See dient als perfekter Hintergrund für den Rolls-Royce Boat Tail, der erstmals öffentlich präsentiert wird.

München/Cernobbio. Mit Leidenschaft für elegante Karosserien und zeitlos schönes Design findet vom 01. bis 03. Oktober 2021 die bislang exklusivste Edition des Concorso d´Eleganza Villa d´Este in Cernobbio am Comer See statt. Aus organisatorischen Gründen und aufgrund der durch die Anti-Covid-Bestimmungen vorgeschriebenen Anwesenheitsbeschränkungen, entfällt die öffentliche Veranstaltung im Park der Villa Erba und der Concorso di Motociclette in diesem Jahr.

Die Veranstalter bitten um Verständnis für die ungewöhnliche Austragungsform in diesem Jahr und werden das treue Publikum auf der Website https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ am Samstag, den 2. Oktober 2021 von 14.00 -16.00 Uhr per Livestream an der legendären Fahrzeugparade teilhaben lassen.

Erste Einblicke in sein Projekt mit BMW gibt Jeff Koons im Rahmen einer Closed Room Vorstellung des THE 8 X JEFF KOONS, seiner limitierten Edition des M850i xDrive Gran Coupé. Als Verkörperung von Präzision, Raffinesse und Handwerkskunst, passt das Ergebnis dieser Zusammenarbeit hervorragend zur Atmosphäre der Renaissance-Residenz am Comer See. Gemeinsam mit dem Leiter des BMW Group Design, Adrian van Hooydonk, wird Jeff Koons über die Verbindung von Kunst und Mobilität,von Inspiration und Kreativität sowie deren Kooperation sprechen.

Die Präsidentschaft des Concorso d`Eleganza Villa d´Este übernimmt in diesem Jahr der Leiter der BMW Group Classic, Helmut Käs, von Ulrich Knieps, der die prestigeträchtige Veranstaltung von 2014 bis 2020 maßgeblich geprägt hat und auch in diesem Jahr nochmals dabei sein wird. Vor Ort präsentieren sich zu dieser Ausgabe des Concorso d´Eleganza knapp 50 exklusiv ausgewählte, historische Fahrzeuge in acht Klassen, deren prägnante Titel den Blick für die spannendsten und attraktivsten Interpretationen in der Automobilgeschichte schärfen:

Class A – Twentieth Century Style: From Touring Torpedo to Racy Roadster

Class B – Developing the Theme: Space, Pace and Grace

Class C – Showroom Showdown: Britain and Germany Battle for Luxury Supremacy

Class D – Granturismo all´Italiana: Finding the Perfect GT Formula

Class E – Big Band ´40s to Awesome ´80s: Five Decades of Endurance Racing

Class F – A Passion for Perfection: Celebrating 90 Years of Pininfarina

Class G – The Birth of the Supercar: Latin Style Landmarks

Class H – The Next Generation: Hypercars of the 1990s

Und mit den teilnehmenden Concept Cars und Prototypen treten fünf visionäre Unikate weltweit zum einzigen Mal direkt gegeneinander an. Auf dem diesjährigen Concorso d´Eleganza Villa d´Este zeigt die BMW Group auch ein wegweisendes Konzept für nachhaltige urbane Mobilität: den BMW i Vision Circular. Das Visionsfahrzeug ist konsequent nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft gestaltet und hat zum Ziel, eine Quote von 100 Prozent recycelten Materialien bzw. 100 Prozent Recyclingfähigkeit zu erreichen. Die BMW Group hat den Anspruch, der erfolgreichste und nachhaltigste Premiumhersteller für individuelle Mobilität zu sein. Deswegen übernimmt das Unternehmen Verantwortung und rückt diese Themen ins Zentrum seiner Ausrichtung.´Der BMW i Vision Circular zeigt darüber hinaus, dass ein Premiumanspruch kein Widerspruch zu Nachhaltigkeit sein muss.

Für Aufsehen dürfte darüber hinaus das weltweite Debüt des Rolls-Royce Boat Tail im Mosaikgarten der Villa d`Este sorgen, erster Höhepunkt eines vierjährigen Coachbuilding-Projekts mit drei besonderen Rolls-Royce Kunden, für die jeweils ein hochgradig personalisiertes Automobil konzipiert worden ist. Das 5,80 m lange Cabrio aus der Coachbuilding-Sparte der britischen Luxusmarke ist mit seinem langen Heck im Yacht-Design eine perfekte Begleitung für die Fahrt entlang der verträumt geschwungenen Uferstraße des Comer Sees.

Das Programm des Concorso d´Eleganza wird vor Ort auch in diesem Jahr geprägt sein von der Ausstellung der teilnehmenden Fahrzeuge, der Ästhetik ihrer Formen und der Krönung der elegantesten und technisch exzellenten Sieger des Schönheitswettbewerbs durch die Jury. Die Gewinner des Coppa d´Oro Villa d´Este werden am Samstag und die Sieger der unterschiedlichen Fahrzeugklassen, des Concorso d`Eleganza Design Awards sowie die Best-of-Show-Auszeichnung für den Gesamtsieger aller Klassen werden am Sonntag gekürt.

Auch in diesem Jahr bedankt sich der Veranstalter bei seinen langjährigen Partnern A. Lange & Söhne sowie Vranken Pommery.

Bilder und Videos vom Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2021 sind ab 2. Oktober abrufbar unter: www.bmwgroupclassic-downloads.com

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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