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PressClub Schweiz · Artikel.

Alle Neune: BMW Motorrad startet mit dem neunten Absatzrekord in Folge ins neue Jahrzehnt.

Verkäufe steigen 2019 um 5,8% auf 175.162 Fahrzeuge. Einführung neuer Modelle zeigt Wirkung.

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München/Dielsdorf. Auch im Jahr 2019 hat BMW Motorrad mehr Motorräder und Scooter verkauft als je zuvor. Im Vergleich zum starken Vorjahr stiegen die Auslieferungen nochmal um 5,8%. Per Dezember 2019 wurden insgesamt 175.162 Fahrzeuge (Vorjahr: 165.566 Eh) an Kunden ausgeliefert.

Dr. Markus Schramm, Leiter BMW Motorrad: „Trotz einiger Herausforderungen war 2019 für BMW Motorrad erneut ein sehr erfolgreiches Jahr. Zum neunten Mal in Folge konnten wir einen Absatzrekord erzielen. Ich bedanke mich sehr herzlich bei unseren Kunden weltweit für das grosse Vertrauen, das sie uns auch in 2019 wieder entgegen gebracht haben.“

Schramm weiter: „Das Absatzergebnis in 2019 belegt eindeutig, dass die BMW Motorrad Wachstumsstrategie greift.

Die Garanten für das erneute Rekordjahr waren die Markteinführungen von sieben neuen Modellen sowie das starke bestehende BMW Motorrad Produktportfolio. Hochemotionale und innovative neue Produkte werden in 2020 unser Produktangebot weiter stärken. Einen Ausblick auf unsere mit Spannung erwartete BMW R 18 haben wir ja schon in 2019 gegeben.

Auch auf unsere Erfolge im Rennsport schauen wir in 2019 mit Stolz zurück. Erste Podestplatzierungen in der FIM World Superbike Championship (WorldSBK) sowie der erfolgreiche Einstieg in die Endurance World Championship (FIM EWC) bestätigen unser Vertrauen in die neue BMW S 1000 RR.“

Starker Absatz in Europa und Stabilität in den USA.

Erneut ist Deutschland für BMW Motorrad mit 26.292 verkauften Einheiten (+10,4% gegenüber Vorjahr) der grösste Einzelmarkt und die Marke verteidigt damit souverän ihre Position als erfolgreichster Motorradhersteller im deutschen Markt. 

Dank der erfreulichen Entwicklungen der wichtigen europäischen Märkte in Frankreich (17.300 Eh), Italien (15.580 Eh), Spanien (12.607 Eh) und Grossbritannien/Irland (9.611 Eh) wuchs 2019 das Absatzvolumen im gesamten europäischen Umfeld deutlich an (7% ggü. Vorjahr).

Auch in weiteren wichtigen Absatzmärkten wie USA und Kanada konnte BMW Motorrad mit einem Gesamtvolumen von 15.116 verkauften Einheiten seine starke Position in schwierigem Marktumfeld behaupten.

China und Brasilien weiter auf dem Vormarsch.

Auch in China und Brasilien befindet sich BMW Motorrad weiterhin auf Expansionskurs. Mit 8.818 verkauften Motorrädern und Scootern kann BMW Motorrad in China stolze 16,6% Wachstum für sich verbuchen.

Eine ähnlich positive Entwicklung ist auch für Brasilien zu verzeichnen. Mit mittlerweile 10.064 verkauften Fahrzeugen und einem Wachstum von 36,7% schiebt sich der südamerikanische Markt im Jahr 2019 in die Top 6 der BMW Motorrad Märkte vor.

GS-Modelle mit ShiftCam Boxer Motor starten weiter durch.

Die beiden Reiseenduros BMW R 1200/1250 GS und BMW R 1200/1250 GS Adventure sorgten in 2019 für einen weiteren Rekord. Mit nunmehr zusammen über 59.000 verkauften Fahrzeugen der beiden GS Modelle rund um den neuen ShiftCam Boxer Motor schreiben die Publikumslieblinge ihre beeindruckende Erfolgsstory nahtlos fort.

Die traditionell starke Position des BMW Motorrad typischen Boxerantriebs sorgt 2019 mit seiner neuen ShiftCam Technologie für eine Volumenerhöhung auf nunmehr knapp 90.000 Einheiten und bestätigt damit die anhaltende Beliebtheit dieses Konzeptes und festigt damit seine Spitzenposition im Gesamtangebot von BMW Motorrad.

Das Hubraumsegment bis 500ccm als feste Grösse.

Auch im dritten Jahr nach Markteinführung erfreuen sich die Einzylinder Modelle BMW G 310 R und BMW G 310 GS ungebrochener Beliebtheit. Mit über 20.000 verkauften Maschinen weltweit sind die beiden handlichen Alleskönner eine feste Grösse im BMW Motorrad Portfolio und tragen auch 2019 zum Gesamterfolg bei.

BMW Motorrad Mittelklasse Modelle auf der Überholspur.

Positive Absatzentwicklung auch bei den BMW Motorrad Modellen der Mittelklasse rund um den weiterentwickelten kraftvollen Zweizylinder-Reihenmotor. Mit knapp 29.000 verkauften Modellen konnte das Segment der Mittelklasse seine starke Positionierung im Gesamtangebot von BMW Motorrad untermauern. Grösster Nachfrage erfreuten sich dabei die Modelle BMW F 750 GS sowie BMW F 850 GS.  

Ausblick auf 2020.

Mit Spannung und Freude startet BMW Motorrad ins nächste Jahrzehnt. Timo Resch, Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad: „Bereits auf der EICMA 2019 haben wir drei unserer brandneuen Modelle für die kommende Saison vorgestellt. In der Mittelklasse schicken wir mit der BMW F 900 R und der F 900 XR zwei hochattraktive neue Bikes ins Rennen. Und auch die Neuauflage der beliebten BMW S 1000 XR wird von unseren Kunden schon heiss erwartet. Ganz besonders freuen wir uns natürlich auf unseren Einstieg ins volumenstarke Segment der Cruiser im zweiten Halbjahr 2020. Die Markteinführung der BMW R 18 wird sicherlich einer der Höhepunkte im Jahr 2020.“

 

 

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

 

Im Jahr 2019 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.520.000 Automobilen und über 175.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2018 belief sich auf 9,815 Mrd. €, der Umsatz auf 97,480 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2018 beschäftigte das Unternehmen weltweit 134.682 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

 

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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