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MINI 2019 Dakar media guides

Thu Jan 03 15:00:43 CET 2019 Pressemappe

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München. MINI Motorsport und Partner X-raid treten bei der diesjährigen Ausgabe der Dakar (6.-17. Januar) mit zwei Fahrzeugtypen an: dem MINI John Cooper Works Buggy und dem MINI John Cooper Works Rally.

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Rallye Dakar 2019

3. Januar 2019

München. MINI Motorsport und Partner X-raid treten bei der diesjährigen Ausgabe der Dakar (6.-17. Januar) mit zwei Fahrzeugtypen an: dem MINI John Cooper Works Buggy und dem MINI John Cooper Works Rally.

Der Start der acht MINI Motorsport Fahrzeuge in die Rallye Dakar 2019, die anspruchsvollste Langstrecken-Rallye im gesamten Motorsport-Kalender, steht unmittelbar bevor. Austragungsort der Dakar 2019 ist Peru. Die 5.000 Kilometer lange Offroad-Route stellt mit ihren Wüstenlandschaften und Gebirgsstrecken nicht nur die Fahrzeuge der antretenden Teams auf die Probe sondern auch die Crews und Fahrer.

Die beiden heute veröffentlichten MINI Dakar Media Guides liefern Ihnen alle Informationen zu den MINI Fahrzeugen, Teams und Fahrern sowie der MINI Historie und vieles mehr.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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