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BMW Group Efficient Dynamics Flotte im Einsatz. Ausfahrt zu den Sportstätten der Olympia-Bewerbung München 2018 im Zeichen der Nachhaltigkeit.

Zu einer Ausfahrt im Zeichen der Nachhaltigkeit kam es am Freitag im Rahmen der Bewerbung Münchens um die Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2018 in München und Garmisch-Partenkirchen. BMW Group Olympiabotschafterin Katarina Witt, Vorsitzende des Kuratoriums der Bewerbungsgesellschaft München 2018, führte am Steuer eines BMW ActiveHybrid 7 die BMW Group Efficient Dynamics Flotte an. Diese startete vor der BMW Group Classic und endete in der BMW Welt in Sichtweite des Olympia-stadions.

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Beda Durrer
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Zu einer Ausfahrt im Zeichen der Nachhaltigkeit kam es am Freitag im Rahmen der Bewerbung Münchens um die Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2018 in München und Garmisch-Partenkirchen. BMW Group Olympiabotschafterin Katarina Witt, Vorsitzende des Kuratoriums der Bewerbungsgesellschaft München 2018, führte am Steuer eines BMW ActiveHybrid 7 die BMW Group Efficient Dynamics Flotte an. Diese startete vor der BMW Group Classic und endete in der BMW Welt in Sichtweite des Olympia-stadions.

 

Weniger Verbrauch, weniger Emissionen, mehr Fahrfreude: Davon konnten sich auch Bernhard Schwank, Geschäftsführer der Bewerbungsgesellschaft München 2018, und die Sport-Botschafter der Bewerbung Rosi Mittermaier, Christian Neureuther, Georg Hackl, Alexander Resch, Christoph Langen und Petra Behle überzeugen. Sie testeten aktuelle BMW Group Modelle wie den BMW 730d, BMW 635d, BMW 330d und den MINI Cooper D auf der Strecke von München nach Garmisch-Partenkirchen.

 

Die zweifache Olympiasiegerin im Eiskunstlaufen, Witt, meinte nach einem abwechslungsreichen Tag: „Gemeinsam für nachhaltige Spiele, das war eine prima Idee von BMW und der Bewerbungsgesellschaft. Ich bin sicher, nicht nur mir hat der heutige Tag sehr viel Freude bereitet. Unser Ziel ist klar: Wir wollen nachhaltige Olympische und Paralympische Winterspiele 2018 nach München holen – und daran werden wir weiter gemeinsam mit Hochdruck arbeiten.“

 

Anlässlich der Abgabe des ersten Bewerbungsdokuments für die Olympia-Bewerbung 2018, dem so genannten „Mini Bid Book“, am 15. März 2010 wurden an den Sportstätten in München und Garmisch-Partenkirchen die einzelnen Konzepte präsentiert. Thomas Schmid, Bürgermeister von Garmisch-Partenkirchen fuhr im Sinne der Nachhaltigkeit in einem MINI E in das Olympia-Skistadion neben dem Gudiberg und erläuterte das Format des Schnee-Parks.

 

Für einen spektakulären Abschluss der Veranstaltung sorgte Münchens Oberbürgermeister Christian Ude, der in der Münchner BMW Welt als Beifahrer eine Runde im BMW Vision Efficient Dynamics absolvierte:

 

„BMW hat sich als eines der ersten deutschen Unternehmen bereit erklärt, die Bewerbung um die Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2018 als Nationaler Förderer zu unterstützen. BMW und Olympia – dieses Bündnis steht für Sportlichkeit, Schwung und Dynamik wie auch für ökologische Verantwortung und langfristigen Erfolg. Wenn unsere Vision der Münchner Bewerbung um die Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2018 Wirklichkeit wird, könnte BMW zum zweiten Mal die Eröffnung Olympischer Spiele gleichsam vor den eigenen Werkstoren erleben. Bereits bei den Sommerspielen 1972 war die BMW Group mit einem Elektrofahrzeug vom Typ BMW 1602 beim Marathon und beim Geher-Wettbewerb involviert. Heute zeigt BMW mit neuen Fahrzeugen, wie nachhaltig die Mobilität der Zukunft aussehen wird.“

 

Die BMW Group Efficient Dynamics Rallye endete nach einem abwechslungs-reichen Tag mit einer Siegerehrung. Dort erhielten alle Teilnehmer von Ude symbolisch eine Goldmedaille überreicht.

 

Bernhard Schwank, Geschäftsführer der Bewerbungsgesellschaft München 2018, begrüsste das Engagement des Nationalen Förderers: „Zusammen mit BMW können wir ein nachhaltiges und umweltfreundliches Verkehrskonzept für die Spiele 2018 entwickeln. Das kompakte Zwei-Park-Konzept trägt dazu ebenso bei wie die kurzen Wege innerhalb der Parks.“

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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