Die neue BMW K 1200 GT.

1. Fahrzeugeigenschaften und Technik 2. Ausstattungsprogramm. 3. Motorleistung und Drehmoment. 4. Technische Daten. 5. Farben.

Mit Einführung der neuen K 1200 GT festigt BMW Motorrad seine weltweite
Marktführerschaft im Tourersegment und baut seinen Vorsprung weiter aus. Nach
dem Erfolg des gleichnamigen Vorgängers eröffnet das nun vorgestellte Modell
neue Dimensionen in Sachen Fahrdynamik und Langstreckentauglichkeit und stellt
die Kompetenz der weiss-blauen Marke ein weiteres Mal unter Beweis. Dabei
erzwingt die K 1200 GT keine Kompromisse, sondern löst gekonnt den scheinbaren
Widerspruch zwischen ausgeprägter Sportlichkeit und hohem Tourenkomfort. So
verbindet die neue BMW maximale Agilität und Dynamik mit einem reisetauglichen
Gesamtpaket.

Um dieses Ziel zu erreichen, übertrugen die Entwicklungsingenieure die
wegweisende Fahrwerks- und Motorentechnologie der Vorreiter K 1200 S und K 1200
R geradewegs in den neuen sportlichen Tourer. Entsprechend tragen die
innovativen Radführungssysteme - Duolever vorn und EVO-Paralever hinten - ganz
wesentlich zu den hervorragenden, überaus dynamischen Fahreigenschaften der K
1200 GT bei. Als Antrieb dient der hochmoderne, quer eingebaute
Vierzylinder-Reihenmotor, der in der GT-Version 112 kW/152 PS leistet und damit
derzeit den Spitzenwert im Tourersegment markiert. Kein Wettbewerber im Markt
betont den Faktor Dynamik stärker als die neue K 1200 GT. Der Vergleich zum
Vorgängermodell zeigt im Übrigen, wie gross der Entwicklungssprung ist: Die
Neue ist stärker (Leistung + 17%), entwickelt mehr Drehmoment (+ 11%), besitzt
eine höhere theoretische Reichweite (+ 17%), ist bei alledem leichter (- 6%)
und erlaubt dennoch eine höhere Zuladung (+ 19%).

Selbstverständlich besitzt die neue GT auch sämtliche Eigenschaften,
die man von einer BMW Tourenmaschine zu Recht erwarten darf. Dazu zählt
insbesondere die hohe Sozius- und Langstreckentauglichkeit. Für ein Maximum an
Komfort sorgen der hervorragende Wind- und Wetterschutz, das elektrisch
verstellbare Windschild, die perfekte ergonomische Ausgestaltung des
Fahrerplatzes dank Höhenverstellung für Sitzbank und Lenker sowie die
serienmässigen Seitenkoffer.

Schliesslich wird die K 1200 GT auch hinsichtlich Umweltverträglichkeit und
Sicherheit allerhöchsten Anforderungen gerecht. So zählen neben einem
geregelten Dreiwege-Katalysator die leistungsfähige EVO-Bremsanlage mit
teilintegralem ABS und eine elektronische Wegfahrsperre zu den
Selbstverständlichkeiten, die beim neuen Tourer serienmässig an Bord sind.

Mit einer bislang nicht gekannten Konsequenz gelingt es der neuen K 1200 GT
daher, sowohl die hohen Komfortbedürfnisse anspruchsvoller Tourenfahrer zu
befriedigen, als auch das Sportlerherz leidenschaftlicher Motorrad-Enthusiasten
höher schlagen zu lassen. Das Modellkürzel GT für Gran Turismo beschreibt den
BMW Sporttourer daher treffender denn je.

Die neue K 1200 GT ist in drei Grundfarben lieferbar, die sich jeweils mit
zwei verschiedenen Kontrastfarben für Seitencover und Sitzbank kombinieren
lassen und dadurch den Charakter der Gran Turismo auf unterschiedliche Weise
interpretieren. Darüber hinaus steht wie gewohnt ein umfangreiches Programm an
Sonderausstattungen und massgeschneidertem Zubehör bereit, das keine Wünsche
offen lässt. Neben komfortorientierten Produkten für die Reise kann sich der
Kunde beispielsweise für ein elektronisch einstellbares Fahrwerk (ESA), einen
Bordcomputer, einen Xenon-Scheinwerfer, eine Temporegelung oder den BMW
Navigator entscheiden.