BMW España Motorsport logra el tercer puesto en el Iberian Supercars

BMW España Motorsport echó el telón a una apasionante temporada 2024 en el Iberian Supercars, en lo que era la primera incursión del equipo en un certamen de enorme nivel competitivo. José Manuel De los Milagros y Nerea Martí se afanaron en maximizar el potencial de su BMW M4 GT4 para mantener las opciones de luchar por el título vivas hasta el final de este último meeting.

El sábado en el Autódromo Internacional do Algarve arrancó con la disputa de los entrenamientos libes a primera hora de la mañana en los que la dupla de BMW España Motorsport detuvo el cronómetro en un tiempo de 1m53.716s. Ya por la tarde, en las dos sesiones de clasificación que debían servir para conformar las parrillas de salida del domingo, una efímera lluvia iba a añadir incertidumbre antes de la Q1. En la misma, Martí marcó una vuelta de 1m53.144s que le iba a garantizar la tercera posición en la parrilla de salida. Algunos minutos después, en la Q2, De los Milagros firmaba en su mejor giro un tiempo de 1m52.479s que le habilitaría para arrancar desde la quinta línea en la segunda carrera del domingo.

La jornada dominical se inició con la primera de las dos carreras de 45 minutos y con Martí realizado el primer relevo. La piloto valenciana se vio enfrascada en vibrantes duelos en cabeza rodando en noveno lugar antes de efectuar la parada en boxes mediada la prueba. Tras ponerse De los Milagros al volante del BMW M4 GT4, el madrileño recuperó una posición para pasar por la línea de meta en octava plaza. Ya por la tarde, correspondió a De los Milagros tomar la salida de la segunda carrera que iba a ser particularmente incidentada. Dos vehículos sufrían un fuerte impacto en la primera curva y provocó la salida del coche de seguridad durante veinte minutos. Cuando la carrera se relanzó, De los Milagros comenzó su remontada ganando tres posiciones antes de entrar en boxes para ceder el testigo a Martí. Ésta, dando continuidad a la actuación de su compañero, recuperó aún más puestos en la clasificación para pasar bajo la bandera a cuadros en quinta plaza.

A la postre, y tras los puntos obtenidos en Portimão, BMW España Motorsport iba a concluir en el top-3 en la clasificación general tanto del Iberian Supercars como del Supercars Jarama RACE merced a los cinco podios cosechados en ocho carreras.

“En términos generales ha sido una temporada extremadamente positiva para nuestros intereses, si tenemos en cuenta que era nuestro primer año en un campeonato que es uno de los referentes europeos en lo que a GT4 se refiere. Cerramos con un balance de cinco podios en ocho carreras y logrando terminar entre los tres primeros en las clasificaciones generales del Iberian Supercars y del Supercars Jarama RACE, que reflejan el potencial del BMW M4 GT4 y de BMW España Motorsport”, explicaban los pilotos de BMW España Motorsport.

El Grupo BMW

Con sus marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el primer fabricante mundial de automóviles y motocicletas de gama alta y un proveedor de servicios financieros y de movilidad de gama alta. La red de producción del grupo BMW comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red mundial de ventas con representantes en más de 140 países.

En 2023, el grupo BMW G alcanzó unas ventas mundiales de más de 2,55 millones de automóviles y más de 209.000 motocicletas. Los beneficios antes de impuestos en el ejercicio 2023 ascendieron a 17.100 millones de euros y los ingresos a 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, la empresa empleaba a 154.950 personas en todo el mundo.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido siempre la base del éxito económico del Grupo BMW. La empresa fijó el rumbo para el futuro en una fase temprana y sitúa sistemáticamente la sostenibilidad y la conservación de los recursos en el centro de su atención, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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